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PXG, 신제품 'PXG GEN4' 풀 라인업 출시 2021-03-30 10:48:20
모델은 높은 관용성과 섬세한 볼 컨트롤에 용이한 블레이드 스타일, 0311P는 중상급자 수준의 골퍼에게 적합한 타입으로 비거리와 관용성, 볼 컨트롤의 밸런스를 두루 갖췄다. 0311XP는 더 많은 오프셋을 가진 헤드 타입으로 초중급자 골퍼들에게 최적의 관용성을 선사하는 모델이다. 김순신 기자 soonsin2@hankyung.com
'원 온' 공언하더니…끊어서 공략한 디섐보 2021-03-05 17:41:12
분당 3000회 스핀양을 일으키는 드라이버를 캐디백에 넣었다. 디섐보는 “(오늘 쓴 드라이버는) 원래 쓰던 드라이버보다 헤드 무게가 조금 더 나가지만 스핀양이 많아 컨트롤하긴 더 쉽다”고 설명했다. 최근 몸무게가 급격히 빠진 디섐보가 예전만큼 장타를 치지 못한다는 분석도 나온다. 그는 체중을 20㎏ 많은 114㎏까지...
㈜엔피프틴, '2020년도 초기창업패키지 스타트업 스케일업 데모데이' 성료 2021-02-26 14:48:47
컨트롤에프(입주청소 정보제공 플랫폼 ‘클린벨’)가 발표했다. 2부에서는 ▲ 주식회사 더캡슐 (차세대 캡슐침대 설계·제조) ▲ ㈜스핀어웹(딥러닝 기반 화재인식 솔루션 개발) ▲ 쉬프트베리(내부 환경 모니터링이 가능한 IoT 제습냉방 시스템 개발) ▲ 주식회사 벳플럭스(동물병원과 보호자의 커뮤니케이션 플랫폼) ▲...
2020년도 초기창업패키지 스타트업 스케일업 데모데이 성황리 종료 2021-02-26 14:39:35
▲ 컨트롤에프(입주청소 정보제공 플랫폼 `클린벨`)가 발표했다. 2부에서는 ▲ 주식회사 더캡슐 (차세대 캡슐침대 설계·제조) ▲ ㈜스핀어웹(딥러닝 기반 화재인식 솔루션 개발) ▲ 쉬프트베리(내부 환경 모니터링이 가능한 IoT 제습냉방 시스템 개발) ▲ 주식회사 벳플럭스(동물병원과 보호자의 커뮤니케이션 플랫폼) ▲...
제네시스 GV70 전세계 동시 공개…내년 초 판매 개시할 듯 2020-12-08 10:15:00
휠 스핀을 최적의 상태로 제어해 출발 가속을 극대화하는 런치 컨트롤(Launch Control)을 기본 적용, 가솔린 3.5 터보 모델의 경우 5.1초 만에 정지상태에서 시속 100km에 이를 수 있다. 앞 유리와 창문에 차음 유리를 적용해 정숙성을 확보했고, 전방 노면 정보를 미리 인식해 서스펜션을 제어하는 '프리뷰 전자제어...
"스포츠세단 안 부럽다"…운전 재미 극대화한 쏘나타 N라인[신차털기] 2020-11-29 07:58:01
차체자세제어장치(ESP)까지 끄자 런치 컨트롤도 가능해졌다. 런치 컨트롤은 정지 상태에서 가속 페달과 제동 페달을 동시에 밟아 엔진 회전수를 높인 뒤 빠르게 출발하는 기법이다. 일반적인 자동차에서 두 페달을 동시에 밟으면 운전자가 잘못 조작한 것으로 판단해 작동하지 않지만, 쏘나타 N라인은 우웅대는 소리와 함께...
"스포티함으로 무장"…쏘나타 N라인 공개 (영상) 2020-11-26 17:50:29
정지상태에서 출발 시 엔진 토크 및 휠 스핀 최적 제어로 최대의 가속 성능을 제공하는 ‘런치 컨트롤(Launch Control)’, 드라이빙 감성을 끌어올리는 ‘실내 가상 엔진 사운드(Active Sound Design, ASD)’, 변속 시 가속감을 강화한 ‘N 파워 쉬프트’, 주행모드 맞춤형 가속감을 제공해주는 ‘변속패턴 차별화’ 등 N...
'역대급' 강한 국민차의 등장…290마력 '쏘나타 N라인' 출격 2020-11-12 09:53:54
스핀 최적 제어로 최대의 가속 성능을 제공하는 '런치 컨트롤'이 적용돼 정지상태에서 시속 100km까지 6.2초만에 도달한다. 이 기능을 사용하지 않아도 6.5초만에 도달하는 등 쏘나타 중 역대 가장 강력한 동력성능을 갖췄다. 이외에도 △주행 중 변속기 단을 낮추는 경우 순간적으로 엔진 회전수를 조정해 변속을...
디섐보, 비거리 진화는 어디까지?…"막창 날까 드라이버 못 잡겠어요" 2020-06-14 17:49:25
공에 너무 많은 스핀이 발생해 컨트롤이 힘들기 때문이다. 그는 “스핀량이 많아져 클럽을 바꿔야 했다”고 말했다. 그의 새로운 실험은 효과를 보는 듯하다. 디섐보는 3라운드까지 10언더파를 쳐 로리 매킬로이(31·북아일랜드) 등과 함께 공동 9위에 올랐다. 단독 선두인 잰더 쇼플리(27·미국·13언더파 197타)에게 3타...
디섐보의 비거리 진화는 어디까지?…“공 나갈까봐 드라이버 못 잡겠어요” 2020-06-14 12:32:46
일반적인 로프트의 아이언으로 스윙하면 공에 너무 많은 스핀이 발생해 컨트롤이 힘들었기 때문이다. 그는 "스핀량이 많아져 클럽을 바꿔야 했다"고 말했다. 디섐보는 3라운드까지 10언더파 200타를 쳐 로리 매킬로이(31·북아일랜드) 등과 함께 공동 9위에 올랐다. 단독 선두인 잰더 쇼플리(27·미국·13언더파 197타)에 ...