서울시 "남산 혼잡통행료, 도심방향만 2천원 유지" 2024-01-04 11:15:00

촉진법'에 따라 2023년 12월 20일 공청회, 12월 26일 서울시 교통위원회 심의 등 행정 절차를 마쳤다. 결과적으로 통행료 징수 효과가 뚜렷하게 나타나는 도심방향 진입 차량에 대해서만 현재 요금수준인 2천 원을 그대로 부과하고, 외곽방향으로 진출하는 차량에는 혼잡통행료를 징수하지 않기로 최종 결정됐다....

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• #서울시 남산 #징수 #혼잡통행료 #외곽방향 #2천 #서울시 #차량

서울 지하철 노선도, 40년 만에 바뀐다 2023-12-25 18:08:44

9월 시민 공청회를 거쳐 이번에 최종안을 확정했다. 기존에 태극 문양으로 표기되던 환승역은 신호등 방식의 표기로 바꿨다. 목적지를 따라갈 수 있도록 환승하는 노선의 색상을 나열하고 연결 고리 형태로 적용했다. 대략적인 역의 위치를 알 수 있도록 한강과 서해를 표기했고 노선번호도 넣었다. 개선 사항을 통해 기존...

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• #서울 지하철 #노선도 #서울시 #지하철 #표기

서울 지하철 노선도, 40년 만에 바뀐다 2023-12-25 15:38:39

9월 시민 공청회를 거쳐 이번에 최종안을 확정했다. 기존에 태극 문양으로 표기되던 환승역은 신호등 방식의 표기로 바꿨다. 목적지를 따라갈 수 있도록 환승하는 노선의 색상을 나열하고 연결 고리 형태로 적용했다. 대략적인 역의 위치를 알 수 있도록 한강과 서해를 표기했고 노선번호도 넣었다. 개선 사항을 통해 기존...

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• #서울 지하철 #노선도 #서울시 #지하철 #표기

"환승역 더 잘 보이네"…40년 만에 바뀌는 지하철 노선도 2023-12-25 11:39:28

개최한 '지하철 노선도 디자인 공청회'에서 2호선 원형·다이어그램 방식 적용, 표기 요소 등에 대한 시민과 전문가의 다양한 의견을 수렴해 최종 디자인에 반영했다. 이번에 발표한 최종 노선도는 많은 노선과 환승역을 쉽게 인지할 수 있도록 국제표준인 8선형(Octoliner)을 사용했다. 1933년 헨리 벡이 영국...

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• #환승역 더 #노선도 #지하철 #디자인 #형태 #표기

서울 지하철 노선도, 40년만에 바뀐다 2023-12-25 11:26:49

노선도 디자인 공청회'에서 2호선 원형·다이어그램 방식 적용, 표기 요소 등에 대한 시민과 전문가의 다양한 의견을 수렴해 최종 디자인에 반영했다고 밝혔다. 기존 지하철 노선도는 1980년대부터 쓰이던 형태를 유지한 채 노선만 추가된 다양한 형태로 혼용돼 추가 확장 노선을 적용하기가 어려운 상황이었다. 노선...

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• #서울 지하철 #노선도 #지하철 #디자인 #형태 #적용

서울시, 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 '유지' 잠정 결론 2023-11-29 15:29:00

전문가와 시민을 대상으로 공청회를 열어 의견을 청취한 뒤 최종 정책 방향을 결정할 것"이라고 밝혔다. 공청회 이후에는 서울교통위원회의 심의를 거쳐 연말까지 남산 터널 혼잡통행료의 정책 방향을 확정할 계획이다. 특히 통행료를 2000원으로 계속 유지할지 여부는 시민과 전문가 의견 등을 종합적으로 고려해 정하기로...

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文때는 빠진 '연금개혁' 다시 사회보장 기본계획에 넣는다 2023-11-28 17:16:06

기본계획에 대한 공청회를 연다고 28일 밝혔다. 이번 공청회에서는 사회보장 정책의 추진전략과 주요과제의 초안을 전문가와 시민사회, 일반 국민에 공개하고 의견을 수렴한다. 수렴된 의견을 바탕으로 12월 중 두 기본계획의 최종안을 발표할 계획이다. 앞서 정부는 △약자복지 △서비스복지 △복지재정 혁신을 복지국가...

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