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"'레벨3 자율주행' 사고, 현행법 배상하고 구상권 적용해야" 2018-08-29 12:00:25
발생한 사고에 책임지는 '운행자 책임' 원칙이다. 자동차 사고로 인명피해가 발생한 경우 보유자가 실제 운전을 했는지와 무관하게 손해를 배상하는 원칙으로, 레벨3 자율주행차 역시 이런 원칙이 적용돼야 한다는 것이다. 연구원은 "가해 차량이 레벨3 자율주행차인지, 그렇다면 사고 당시 자율주행모드였는지...
공정위 "혁신성장 저해 M&A 감시 강화…'알고리즘 담합' 논의" 2018-07-24 10:00:01
책임을 강화하는 전자상거래법 개정을 하반기에 추진한다. 도입 12년이 지났지만, 실제 사례는 7건에 불과한 소비자단체 소송의 요건을 완화해 활성화한다. 표시광고법이나 제조물책임법 등 분야에서 집단소송제 도입을 논의한다. 표시광고법상 과징금 한도를 현재의 2배 수준으로 올려 처벌 수위를 높인다. 공공서비스나...
중기중앙회, '주택가구조합과 단체표준 인증제품 PL보험 가입식' 열어 2018-05-30 14:53:52
생산물배상책임)보험 가입식’을 개최했다고 30일 밝혔다.이날 단체표준 인증제품인 주방가구를 공공조달시장에 납품하는 주택가구조합 소속업체 20개사가 pl단체보험에 일괄 가입했다. 단체표준 인증단체가 소속 인증기업의 pl책임에 나선 것은 처음 있는 일이다.지난달부터 ‘제조물책임법 시행령’이...
[게시판] 주택가구조합, 단체표준 인증 PL보험 가입 2018-05-30 14:19:38
보험 가입 ▲ 중소기업중앙회는 30일 여의도 중기중앙회에서 한국주택가구협동조합과 '단체표준 인증제품 PL보험 가입식'을 열었다. 단체표준 인증제품인 주방가구를 공공조달시장에 납품하는 주택가구조합 소속업체 20개사가 PL단체보험에 일괄 가입했다. 단체표준 인증단체가 소속 인증기업의 PL책임에 나선 것은...
[제주소식] 제주워터월드 4∼7일 무료 이벤트 2018-05-02 15:32:06
인하, 기술·경영·마케팅 컨설팅 우선 지원, 중소기업 제조물 책임보험 가입 우선 지원, 해외전시 및 박람회 참가 지원 등의 혜택이 제공된다. 지난해에는 23개 업체(신규 14개 업체, 재선정 9개 업체)가 선정됐다. 2006년부터 지금까지 총 219개 업체가 선정됐다. 중소기업 경영안정자금 지원 대상 업종 중 상시 종업원...
[ 분야별 송고기사 LIST ]-경제 2018-05-01 15:00:03
다크웹 아동음란물 사이트 운영 개요도 180501-0484 경제-0058 14:54 농식품부, 주요 수리시설·공사현장서 우기 대비 안전점검 180501-0486 경제-0059 14:57 '중소기업 제조물책임(PL) 리스크 관리 설명회' 신청 접수 -------------------------------------------------------------------- (끝) <저작권자(c)...
'중소기업 제조물책임(PL) 리스크 관리 설명회' 신청 접수 2018-05-01 14:57:31
이어질 수 있다. 아울러 '제조물 책임법'에 '결함추정조항 및 징벌적손해배상책임'이 올해 4월 19일부터 시행됨에 따라 PL 리스크에 대한 관심이 더욱 증가할 것으로 예상된다. 설명회 참가자에게는 '중소기업을 위한 제조물책임(PL) 사고사례집'을 무료로 제공하며, 참가자가 소속된 중소기업이...
[2018 코리아 나라장터 엑스포] 그레이팅코리아, 벌집안전 그레이팅, 삼성전자 등에 납품 2018-04-24 15:56:13
부문 제조물책임보험(pl)에 가입했다. 제품 결함으로 인한 사고 발생 시 1억원까지 배상된다. 그레이팅코리아는 사후관리도 철저히 하고 있다. 최 대표는 “벌집안전 그레이팅은 그레이팅 리콜제를 시행하고 있다”며 “벌집안전 그레이팅의 결함 제품은 발견하는 즉시 해당 제품을 교환해준다”고...
[Cover Story-자율주행 사고는 누구 책임일까] 법적 사고 책임 소재 불분명 2018-04-02 09:02:05
얘기가 달라진다. 사고 책임 소재부터가 모호하다. 일단 완전 자율차 사고는 결국 차의 결함으로 봐야 하니 차량 제조사가 책임을 져야 할 가능성이 있다. 예컨대 국내 제조물책임법에 따르면 제조물 결함으로 발생하는 손해는 제조사가 배상해야 한다. 이 경우 자율차 제조사는 손해배상 부담을 미리 차값에 얹어 팔...
규제특례 심사만 120일, 일본의 4배… 신기술에 책임보험도 의무화 2018-03-16 18:33:27
결과에 사후적으로 책임을 지라는 것이다. 특히 금융회사는 규제 특례 기간이 끝난 뒤 발생할지 모르는 소비자 피해와 위험을 예방하기 위한 방안을 사전에 마련해야 한다. 배상 기준과 절차, 방식뿐 아니라 기업이 들어야 하는 보험사의 기준과 자격도 정부가 정한다. 여기에 고의나 과실이 없어도 기업들에 배상 책임을...