지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
-
'SR 출자'가 민영화?…정부 일축에도 파업 예고한 철도노조 2023-05-19 18:14:15
방침이다. 정부 출자가 이뤄지면 SR이 철도사업자 면허를 유지하고 코레일과의 경쟁체제도 지속될 수 있다. 철도노조는 “정부가 SR 최대주주가 되는 길이 열렸다”며 “부실기업인 SR에 특혜를 주는 것은 민영화로 가기 위한 가교”라고 반발했다. 정부가 최대주주가 되면 지분을 민간에 매각하기가 수월해진다는 취지다....
- 뉴스 > 생활문화
- 바로가기
-
철도노조, 정부 SR 민영화에 쟁의투쟁확대…내일 서울역서 선포식 2023-05-18 19:12:15
8일 준법투쟁, 15일 철도노동자 총력결의대회, 28일 철도의 날 기획투쟁 등 상반기 투쟁 일정을 밝힐 계획이다. 철도노조는 이날 자료를 통해 "정부가 졸속 국유재산법 시행령 개정을 통해 6월이면 부채비율 2천%에 달하게 될 부실기업인 SR(수서발 고속열차 SRT 운영사)에 출자를 진행하겠다고 밝혔다"며 "부채비율 150%...
- 뉴스 > 산업
- 바로가기
-
[전준수의 해양 콤파스] 동남아 항로 정기선사의 운송권 강화해야 2023-03-15 17:38:47
것이다. 머스크의 전략은 철도, 도로, 내륙물류센터, 항공까지 연결하는 다양한 비즈니스 모델을 통해 수익을 여러 곳에서 창출하고 위험은 분산시킬 수 있는 물류 토털 서비스를 내놓는 것이다. 자체 물류 플랫폼을 통해 다양한 화주의 요구를 충족할 수 있는 화주별 맞춤형 물류 서비스 개발에 치중할 것으로 예상된다....
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
KTX고속철 입찰 현대로템-우진산전 2파전…17년만에 경쟁체제 2023-03-14 17:31:11
현대로템-우진산전 2파전…17년만에 경쟁체제 (서울=연합뉴스) 박초롱 기자 = 7천600억원 규모의 한국철도공사(코레일) KTX 신규 열차 입찰이 17년 만에 현대로템[064350] 단독 무대가 아닌 '2파전'으로 치러진다. 14일 코레일에 따르면 이날 오전 마감된 신규 고속철도차량(EMU-320) 136량 재입찰에 현대로템과...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
[건설현장 비상] ② 타워크레인 준법투쟁에 "1개층 올리는데 1∼2일 더 걸려" 2023-03-05 09:01:02
2만5천명으로, (노조 독점이 아닌) 공정한 경쟁 체제로만 간다면 대체 조종사가 부족하지 않다"며 "15층 미만은 조종사 없이 가동되는 무인타워 설치를 활성화하는 등 현실적인 대책이 나와야 한다"고 말했다. 한국주택협회 이동주 산업본부장은 "지금 상태로는 건설사가 사업비 예산을 세울 때 노조 불법행위로 인한 비용...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
윤석열 대통령 "은행·통신 과점 깨라" 2023-02-15 18:22:18
과점 폐해가 크다”며 “실질적인 경쟁 시스템 강화 방안을 마련하라”고 금융위원회와 금융감독원에 지시했다. 은행과 비슷하게 과점 체제를 유지하고 있는 통신업에 대해서도 과점 해소를 위한 특단의 대책을 주문했다. 윤 대통령은 또 고금리·고물가에 따른 서민 어려움을 감안해 올 상반기 도로 철도 등 공공요금을...
- 뉴스 > 정치·사회
- 바로가기
-
최연혜 가스공사 사장 "에너지 비전문가란 지적에 책 쓸 생각도" 2023-01-17 06:01:00
가장 보람이 있었다"는 소회를 전했다. 코레일과 SR(수서고속철도)의 통합 문제엔 "규모의 경제를 고려했을 때 (양사를) 분리해서 운영하면 국민 부담이 커질 수밖에 없다"면서 "네트워크 산업은 하나의 기관이 하는 게 맞는다고 본다"고 주장했다. SR은 2013년 12월 출범한 코레일의 자회사(지분 41%)로, 통합 논의가 10...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
코레일·수서고속철 통합 안 한다…2년 논의끝 '결론 유보'(종합) 2022-12-20 16:57:07
분과위 "코로나로 경쟁체제 효과 분석에 한계" 원희룡 "철도발전 방향은 경쟁 전환"…공은 다음 정부로? (세종·서울=연합뉴스) 박초롱 최평천 기자 = 정부가 한국철도공사(코레일)와 수서고속철도(SR)를 통합하지 않고 지금의 철도 공기업 경쟁체제를 유지하기로 했다. 그러나 명확히 '경쟁체제'로 결론을 내린...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
10년간 찬반 거듭 코레일-수서고속철 통합…또다시 현상유지 2022-12-20 16:44:31
논의 결과를 발표했다. 결론은 사실상 현행 경쟁 체제를 유지하겠다는 것이다. 2년 가까이 논의를 거듭했지만 결국 현상유지로 원점 회귀한 셈이다. ◇ SR 설립 때부터 통합 요구 나와…철도 민영화 우려 철도 경쟁 체제 도입은 2008년 본격적으로 추진됐다. 이명박 정부는 당시 수서발 고속철도에 민간운영자 경쟁 체제...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
코레일-SR 통합 유보…"경쟁체제 분석 한계" 2022-12-20 16:23:51
3년에 불과해 분석에 한계가 있었다"며 `공기업 경쟁체제 유지 또는 통합에 대한 판단을 유보한다`는 결론을 냈다. 국토교통부는 20일 이같은 분과위의 평가결과를 수용하겠다는 입장을 밝혔다. 철도 통합 문제는 박근혜 정부 때인 2013년 코레일의 자회사 형태로 SR을 분리한 뒤 10년 가까이 이어졌다. 당시 코레일 독점...
- 뉴스 > 산업
- 바로가기
