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전기차 배터리 사고시 독성 가스 위험…"제도 대응 필요하다" 2024-10-22 14:09:53
배터리의 주요 구성요소인 니켈(Ni)과 코발트(Co)가 알레르기성 접촉피부염의 원인이 될 수 있기 때문이다. 국제접촉피부염연구회(ICDRG)의 분류에 따르면, 이 물질들은 주요 알레르겐으로 작용한다. 또한, 배터리 화재 시 발생하는 불화수소(HF)는 강한 부식성과 독성을 지닌 가스로, 피부, 눈, 호흡기에 손상을 유발할...
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LS MnM, LB리텍과 전기차 배터리 재활용사업 협력 MOU 2024-10-22 09:16:07
MnM에 공급한다. 블랙매스는 니켈, 코발트, 리튬, 망간 등이 농축된 검은 분말 덩어리 형태의 원료로, LS MnM의 전기차 배터리 소재(EVBM) 공장에서 이차전지용 고순도 금속화합물의 원료로 활용될 예정이다. 양사는 향후 블랙매스의 안정적인 공급을 위해 국내외에서 전기차 폐배터리 재활용 원료 확보를 위한 마케팅에도...
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[르포] "배터리는 미래의 광산"…폐배터리서 희소금속 '쏙쏙' 벤츠 공장 2024-10-22 07:40:18
나뉘어서 모인다. 황산으로 융해돼 각각 황산코발트, 황산망간, 황산니켈, 황산리튬이 된 용매에 후처리를 거치면 99.9% 이상 고순도의 리튬과 코발트 등 희소금속이 추출된다. 록사나 마리아 트루타 배터리 재활용 공정 개발 담당 매니저는 "습식 공정을 통해 투입된 물질의 질량 기준 96%의 물질을 추출할 수 있다"며...
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벤츠, 獨에 '유럽 최초' 배터리 재활용 공장 2024-10-21 21:47:35
것으로 벤츠는 기대했다. 배터리 업계에서는 니켈·코발트 회수율은 95% 이상, 리튬 회수율은 80∼85% 이상을 손익분기점으로 보는 것으로 알려졌다. 벤츠는 이번 공장 설립을 통해 자체적으로 배터리 재활용의 전 과정을 완성한 세계 최초의 자동차 제조사가 됐다고 밝혔다. 벤츠는 이곳에서 연간 2천500t의 폐배터리를...
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벤츠, 獨에 배터리 재활용공장…숄츠 총리 "선견지명 보인 투자"(종합) 2024-10-21 21:33:00
뽑아낸다. 블랙매스에 후처리 공정을 거치면 리튬, 코발트, 니켈 등 새로운 배터리 셀을 만드는 데 필요한 희소금속을 추출할 수 있다. 기계식·습식 야금 재활용 공정을 통해 희소금속 회수율을 96% 이상으로 높일 것으로 벤츠는 기대했다. 배터리 업계에서는 니켈·코발트 회수율은 95% 이상, 리튬 회수율은 80∼85% 이...
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벤츠, 독일 배터리 재활용 공장 개소…"희소금속 96% 이상 회수" 2024-10-21 20:00:02
뽑아낸다. 블랙매스에 후처리 공정을 거치면 리튬, 코발트, 니켈 등 새로운 배터리 셀을 만드는 데 필요한 희소금속을 추출할 수 있다. 이번 기계식·습식 야금 재활용 공정을 통해 희소금속 회수율을 96% 이상으로 높일 것으로 벤츠는 기대했다. 배터리 업계에서는 니켈·코발트 회수율은 95% 이상, 리튬 회수율은 80∼85%...
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‘전기차 열풍’ 곧 다시 분다...값 싸지고 배터리 업그레이드 2024-10-21 15:47:37
소재인 망간이나 코발트 가격도 큰 폭으로 하락했다. 원소재 가격 하락은 배터리 셀 제조 및 전기차 가격 인하로 이어질 수 있다. 이렇게 되면 미국 자동차 시장의 경우 보조금을 받지 않고도 전기차 가격이 내연기관차와 비슷한 수준이 될 것으로 내다봤다. 골드만삭스는 “경제적 관점에서 2026년에는 전기차 수요가...
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2년만 꾹 참으면…가격 확 싸진다 2024-10-21 07:38:47
내다봤다. 이는 배터리 기술 혁신과 리튬, 코발트 등 배터리 핵심 광물 가격 하락에 따른 것으로 분석된다. 현재 배터리 업계에서는 셀투팩(기존 배터리 구성에서 모듈 단계를 제거하고 팩에 직접 셀을 조립하는 방식으로 에너지 밀도를 높일 수 있는 기술) 등 배터리 기술 혁신이 이어지고 있다. 여기에 리튬 등 배터리...
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"전기차, 2026년 내연차와 가격비슷"…'캐즘' 배터리업계 볕드나 2024-10-21 07:11:01
내다봤다. 이는 배터리 기술 혁신과 리튬, 코발트 등 배터리 핵심 광물 가격 하락에 따른 것으로 분석된다. 현재 배터리 업계에서는 셀투팩(기존 배터리 구성에서 모듈 단계를 제거하고 팩에 직접 셀을 조립하는 방식으로 에너지 밀도를 높일 수 있는 기술) 등 배터리 기술 혁신이 이어지고 있다. 여기에 리튬 등 배터리...
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원전, 언제 몇개 지어야 전력수급 문제 없을지…'Mr 수학'은 다 안다 2024-10-20 17:56:06
등에 들어가는 ‘NCMA’ 계열 2차전지 양극재는 니켈, 코발트, 망간, 알루미늄만으로 이뤄져 있지 않다. 수산화나트륨 등 30여 개 재료를 추가로 조합해야 한다. 30여 개 재료 조합의 가짓수가 1000개라고 치면, 1000개 각각을 양극재 성능과 매칭해 다차원 함수로 표현할 수 있다. 여기엔 완성차 고객사의 다양한 요청 ...
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