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HD한국조선해양, LPG 운반선 2척 1천973억원에 수주 2024-08-28 11:36:13
LPG·암모니아 운반선 44척, 컨테이너선 12척, 에탄 운반선 1척, 액화이산화탄소 운반선 2척, 초대형 원유운반선(VLCC) 6척, 탱커 7척, 자동차 운반선(PCTC) 2척, 부유식 저장·재기화 설비(FSRU) 1척, 해양설비 1기, 특수선 4척을 수주했다. winkite@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및...
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한화오션, 美상원 군사위원장과 해군 함정사업 협의 2024-08-27 08:50:45
27일 밝혔다. 권혁웅 한화오션 대표와 이용욱 특수선사업부장(부사장) 등 주요 경영진은 지난 26일 서울 용산 미군 부대에서 잭 리드 미국 연방 상원 군사위원장 일행과 필립 골드버그 주한 미국대사를 만나 함정 사업 운영에 관한 여러 현안에 대한 협의를 진행했다. 한화오션은 유지·보수·정비(MRO) 사업 참여 등을 ...
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'물류 동맥경화' 파나마운하 "새로운 수원 확보로 가뭄 대비" 2024-08-27 05:20:17
또 액화천연가스(LNG)·액화석유가스(LPG) 특수선과 냉동 화물 선박 등을 위한 전용 수로를 마련해 운용할 계획이라고 부연했다. 세계 교역량의 4∼5%를 소화하는 파나마 운하는 1950년 이후 최저 강수량(평균 41% 이하·2023년 10월 기준)을 기록하면서, 지난해 하반기부터 최근까지 운영에 큰 차질을 빚었다. 통항(통행)...
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"지체 보상금 상한도 꽉 찼다"...한화오션, 강화도함에 '골머리' 2024-08-22 15:25:06
바쁜 한화오션의 특수선 사업이 발목이 잡혔습니다. 바로 해난 사건, 사고 발생 시 잠수함과 승조원을 구조하는 차기 잠수함 구조함 ‘강화도함’이 한화오션에 족쇄가 된 것입니다. 한화오션은 지체 보상금 한도가 꽉 찼을 정도로 강화도함의 납기 지연이 장기화되면서 골머리를 앓고 있지만 이러지도 저러지도 못하고...
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한화오션, 해군 2함대 격려금 2024-08-14 17:59:56
전달(사진)했다. 한화오션은 김호중 특수선영업담당 상무와 남동우 고문, 김동우 희망사 부회장이 경기 평택 해군 2함대를 방문해 장병들이 함정에서 사용할 수 있는 체력단련기구와 생활용품 등을 지원했다고 14일 밝혔다. 이용욱 한화오션 특수선사업부장(부사장)은 “한화오션은 대표 해양 방산업체로서 사회적 의무를...
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해외사업 다시 팔 걷은 삼성중공업…中 설비투자, 동남아 선박개조 2024-08-11 18:42:44
관계자는 “한진중공업(현 HJ중공업) 등이 해외 조선소에서 낸 손실 탓에 회사가 휘청인 점을 감안해 국내 조선사들은 그동안 해외 진출을 꺼렸다”며 “조선 업황이 바뀌면서 다시 해외 생산시설 투자를 늘리고 있지만 과거와 달리 엔진 제조, 특수선 건조, 선박 개조 등으로 다각화한 게 특징”이라고 설명했다. 김형규...
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HD한국조선해양, LPG운반선 2척 2천195억원에 수주 2024-08-07 14:43:28
60척, LPG·암모니아 운반선 42척, 컨테이너선 12척, 에탄 운반선 1척, 액화이산화탄소 운반선 2척, 초대형 원유운반선(VLCC) 6척, 탱커 7척, 자동차 운반선(PCTC) 2척, 부유식 저장·재기화 설비(FSRU), 1척, 해양설비 1기, 특수선 4척 등이다. sh@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및...
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[단독] 정기선 ‘나홀로 방미’...미 MRO 첫수는 현대重 [방산인사이드] 2024-08-06 15:13:29
미 출장길에 올랐습니다. 하지만 델 토로 장관의 국내 특수선 양강 수장 초청 직후 미 해군 MRO 사업이 새로운 국면에 들어서며 출장이 불발됐다는 추측까지 나왔는데요. 어떤 이유 때문이었습니까? <기자> 일본이 변수로 작용했기 때문입니다. 기시다 총리는 바이든 대통령과의 4월 미일 정상회담에 미 해군 MRO 건...
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[단독] 현대·한화에 SK까지...미 해군 MRO 사업 참여 검토 [방산인사이드] 2024-08-01 16:26:59
가격 대비 성능 이른바 가성비로 해군과 해경이 공모한 특수선 건조 사업들을 수주하고, 경남 고성군 소재 조선소에서 선박들을 만들고 있습니다. 지난해 기준 SK오션플랜트의 특수선 수주 잔고는 해군(울산급 Batch-Ⅱ 3척, 1조 322억 원)과 해경(3,000톤 경비함 3척, 442억 원·200톤 경비정 7척, 61억 원)을 합해 1조...
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한화오션 "KDDX 사업 수의계약 아닌 경쟁입찰로 진행해야" 2024-07-30 18:09:41
이력이 있는 만큼 KDDX 사업도 수의계약이 아닌 경쟁입찰을 해야 한다는 주장을 되풀이한 셈이다. 올 하반기 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조를 맡을 기업 선정을 앞둔 가운데 국내 특수선 시장을 양분하는 한화오션과 HD현대중공업이 유력한 후보로 거론되고 있다. vivid@yna.co.kr (끝) <저작권자(c)...
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