현대차그룹, 아람코·KAUST와 친환경 엔진·연료 개발한다 2022-03-30 09:28:05

물을 전기 분해해 만든 수소와 대기에서 포집한 이산화탄소의 촉매 반응을 통해 제조한 연료다. 친환경 합성연료의 가장 큰 장점은 별도 변경 없이 일반 내연기관차에도 그대로 사용할 수 있다는 점이다.  이번 공동연구는 전기차와 내연기관이 공존하는 과도기에 화석연료로 발생하는 온실가스를 줄여 탄소중립으로의...

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• #현대차그룹 아람코903KAUST와

현대차, 사우디 아람코와 친환경 엔진·연료 개발한다(종합) 2022-03-30 09:22:17

공동연구는 전기차와 내연기관차가 공존하는 과도기에 화석연료로 발생하는 온실가스를 획기적으로 줄여 탄소중립으로의 자연스러운 전환을 위한 기술개발이 목표라고 현대차그룹은 전했다. 특히 친환경 합성연료를 일반 하이브리드 차량에서 사용했을 때 온실가스 배출량을 얼마나 줄일 수 있는지 검증하고, 시뮬레이션 및...

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• #현대차 사우디

수입 전기차 온다…판매 레이스 승자는 2022-03-29 15:38:25

비중이 1%를 돌파할 것으로 전망된다. 전기차 판매 확대의 관건은 출고 지연을 어떻게 극복하느냐다. 지난해부터 시작된 차량용 반도체 부족에 따른 생산 차질로 출고가 계속 늦어지고 있다. 업계 관계자는 “전기차는 내연기관차보다 반도체를 더 많이 넣어야 해 반도체 공급난에 더욱 취약하다”며 “상품성도 중요하지만...

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• #수입 전기차

거꾸로 가는 친환경車 정책 2022-03-29 14:41:23

수소전기차, 2종은 하이브리드카, 3종은 배출 허용 기준을 충족하는 LPG·CNG 차 등이다. 정부는 이 중 1종만 남기고 나머지 차량에 대한 혜택과 지원을 단계적으로 중단하기로 했다. 업계에서는 “시기상조 정책이 역효과를 불러올 수 있다”는 우려의 목소리가 나온다. 무공해차 전환 속도를 높여 온실가스를 줄이겠다는...

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• #거꾸로 가는

[장경영의 마케팅 이야기] 현대차, 아이오닉 5 '역발상' 마케팅 2022-03-28 17:30:28

예전에 나온 전기차는 모두 내연기관차 모델을 변형해 만들어졌다. 처음부터 전기차를 염두에 둔 설계가 이뤄지지 않았다는 의미다. '전기차 전용 플랫폼'부터 알려내연기관차 뼈대를 가지고 만든 전기차와 전용 플랫폼을 기반으로 만든 전기차는 차이가 크다. 전기차는 엔진과 변속기 등이 필요하지 않기 때문에...

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• #장경영의 마케팅

[시론] 전기차의 핵심 이슈가 이동하고 있다 2022-03-28 17:20:10

이상 전기차의 대세를 가로막는 장애 요소는 아닌 것이다. 전기차 가격 이슈는 배터리 가격과 직결된다. 전기차가 내연기관차와 같은 가격을 형성하려면 배터리팩 가격이 100달러/㎾h 정도 돼야 한다. 아마도 이 수치는 2025년께 가능할 것이라고 여러 기관이 예측하고 있다. 따라서 그 기간 동안 경쟁력을 보완하기 위한...

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• #시론 전기차의

하이브리드는 거들뿐, 감성은 그대로…마세라티 기블리 HEV [신차털기] 2022-03-26 17:00:01

하나는 가격이다. 일반적으로 하이브리드차는 전기 모터와 배터리가 추가되면서 기존 내연기관차보다 가격이 뛰지만 이 차는 오히려 하이브리드차가 1000만원가량 싸다. 가격은 트림에 따라 1억1450만~1억2150만원으로 책정됐다. 운전석에 오르면 시트 포지션이 낮다는 것을 확인할 수 있다. 시트를 최대치로 올려도 전방...

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• #하이브리드는 거들뿐

[시승기] 작지만 강하다…볼보 첫 쿠페형 전기 SUV 'C40 리차지' 2022-03-15 06:00:09

회생제동은 감속이나 제동 시 운동에너지를 전기에너지로 전환해 배터리를 충전하는 것으로, 회생제동이 강하면 가속 페달에서 발을 뗐을 때 갑자기 속도가 떨어진다. '원 페달 드라이브' 기능을 켜면 회생제동을 하고, 끄면 내연기관차처럼 가속 페달에서 발을 떼도 속도가 천천히 줄어들었다. 티맵 모빌리티와...

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• #시승기 작지만 #차지 #페달 #볼보 #뒷좌석 #전기차 #쿠페형 #회생제동 #가속 #주행