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관제권 환수‥국토부 VS 코레일 `신경전` 2012-07-24 16:13:27
"역사 국유화나 관제권 회수문제는 공공성을 강화시키는 방향이다. 코레일에 출자한 이후에 7,8년이 지났다. (역사 운영이)수익보다는 부담이 커서 코레일에게 부담을 주고 있다." 국토부의 입장에 대해 코레일 측은 즉각 반발하고 나섰습니다. 역사를 국유화 할 경우 수익감소로 경영상황이 더 악화될 것은 불 보듯...
건설사 실적, 이익률 개선 `관건` 2012-07-23 16:02:10
대한 부분이 여전히 문제로 지적되고 있습니다. 임동진 기자의 보도입니다. <기자> 삼성엔지니어링의 올 상반기 매출이 5조 8천억원. 지난 해 같은 기간보다 약 50% 가까이 증가했습니다. 특히 매출의 80% 이상을 해외에서 거둬들였습니다. 중동과 동남아시아 등 현지 플랜트 공사에 대한 경쟁력이 입증된 만큼...
"대내외 악재로 변동성 확대..외국인 전용 카지노업종 주목" 2012-07-13 15:27:15
북유럽 사람이 해야 하는데 남유럽을 끌어안는 문제를 해결하기 위해 남유럽 사람을 추천한 것이다. 결국 독일이 민 사람이다. 그래서 유럽 문제의 처리가 빠르지 않다. 중국은 재고조정이 빠르게 되지 않고 있다. 화학이나 철강 재고가 빠르게 줄지 않는다. 그리고 전력사용 증가율도 작년 12% 정도였는데 지금은 1.6%...
[긴급진단] "코스닥 2% 넘게 급락.. 배경은?" 2012-07-13 10:45:12
상대적으로 강세를 보이는 것이다. 문제는 투자자들이 생각하는 투자심리 자체는 이미 경기의 침체로 가 있다 보니 이 부분에 괴리가 생겼다. 그래서 오늘은 만기일이 끝나고 이런 투자심리가 많이 반영됐고 이 투자심리가 코스닥 시장에 훨씬 더 영향을 많이 미쳤다. 근본적으로는 흔히 이야기하는 거래량이나 거래대금...
"현대·기아차 부분 파업, 자동차업종 영향은?" 2012-07-12 11:32:27
이것이 총파업으로 가서 생산차질이 더 커지면 문제가 된다. 현재 수준은 실적에 크게 영향은 없다. 현대차와 기아차는 2분기가 성수기였기 때문에 실적은 좋을 것이다. 현대차와 기아차 모두 1분기보다 영업이익률이 상승할 것이다. 현대차의 영업이익률은 11.5%로 예상하고 있고 기아차는 9.6%를 내다보고 있다. 둘 다...
"ICT 산업 발전 위한 독임제 부처 필요" 2012-07-10 17:21:50
한다고 강조했습니다. 방송통신 관련 규제 문제는 ICT부처 내에 정책심의위원회를 설치하는게 타당하다는 입장입니다. 미디어의 다양성 확보와 다원주의를 보장하기 위해 정부로부터 독립된 조직을 만들어 방송사업자의 불공정 행위, 분쟁, 공정거래 등에 대한 직무를 담당하게 할 것을 제안했습니다. <인터뷰> 김대...
[6일 조간신문브리핑] `빚타운` 된 뉴타운 2012-07-06 07:23:57
연체율 상승은 다중채무자, 저신용 고령층 문제 등과 함께 가계 빚 폭탄의 뇌관으로 꼽혀 우려가 커지고 있습니다. 다음은 조선일보입니다. ▲조선일보 - 갤럭시S3 LTE 국내 출시...요동치는 통신시장 올해 스마트폰 분야 최대 화제작으로 꼽히는 갤럭시 S3 LTE가 9일부터 SK텔레콤 KT LG유플러스 등 국내 이동통신...
"글로벌 경기부양책에 안도랠리..자동차-보험주 관심" 2012-07-04 10:27:54
가운데 1분기 실적 시즌에 돌입했다. 그런데 최근 문제는 2012년 영업이익 전망치까지 하향 조정되고 있다는 점이다. 이런 부분을 봤을 때 1850~1900선 움직이는 과정에 있어 부담 요인이 될 수 있다. 물론 실적 전망이 2분기에 반영되었던 유럽사태나 글로벌경기 우려감이 반영되고 있고 눈높이가 낮아졌다는 측면에서...
"7월 증시, 실적 기대주 편입 바람직" 2012-07-03 11:30:05
문제, 재정위기의 문제가 있었고 매크로지표가 둔화되는 흐름이 있었다. 특히 심리적인 측면에서 보면 유로존 재정위기의 불확실성 문제가 글로벌경기 침체가 확대되고 심화될 것이라는 우려를 자극했다. 이러한 흐름들은 채권시장에서 채권가격의 상승폭을 확대시키는 변수로 작용했다. 주식과 채권 가격의 가치, 레벨이...
[2일 조간신문브리핑] 10대 그룹 총수 지분 1% 밑으로 2012-07-02 07:36:37
5년 만에 2배로 늘면서 부채비율이 200%에 육박한 것으로 조사됐습니다. 이같은 공공기관 부채 증가의 원인으로는 2008년 글로벌 금융위기와 고유가, 국책사업 추진 등이 꼽혔는데요, 무디스 등 국제신용평가회사들은 최근 공공기관 부채 문제를 한국 경제의 주요 위험 요인 가운데 하나로 지목하고 있습니다. 지금까지...
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