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<워싱턴 G20 재무장관회의 코뮈니케 전문> 2013-04-20 07:53:10
기대한다. 우리는 또한 국가채무의 발행·관리·상환에대한 OECD의 지속적인 모범사례 검토 작업을 주목하고 있다. IMF가 높은 부채 수준에 따른 리스크, 거시·재정의 연계·발전, 우발채무 등에 초점을 맞춰 국가채무 지속가능성 평가를 강화하는 작업을 환영한다. 우리는 이것이 중기 재정전략을 수립하는데 보탬이 될...
[다산칼럼] 창조경제와 일자리 창출 해법 2013-04-18 17:10:56
높다. 첨단산업과 제조업의 균형된 발전이야말로 지속가능한 성장의 필수 조건이다. 제조업 기반 없는 창조경제는 구조적으로 취약하다. 오바마 미국 대통령이 취임사에서 제조업을 국가재건과 중산층 육성의 엔진으로 강조한 것은 시사하는 바가 크다. ge, gm과 같은 주요 제조업체가 미국 내 생산과 고용을 늘리고 있는...
中 인민해방군 230만 병력 첫 공개 2013-04-16 15:33:27
뜻을 분명히 밝혔다. 백서는 "어떤 국가가 아태 지역에서 군사 동맹을 강화하고 군사력을 확대해서 지역의 긴장을 조성하고 있다"면서 아시아 복귀 전략을 통해 중국을 전방위압박 중인 미국에 대한 불만을 나타냈다. 중국과 남동중국해에서 영유권 분쟁 중인 필리핀, 베트남, 일본 등을 향해서는 "일부 이웃 국가들이...
조달청 "담합 기업 정부조달 입찰때 불이익" 2013-04-04 16:47:04
지속 가능한 경제 뒷받침 △조달역량 제고 등 4대 추진 방향과 76개 세부 추진과제를 담은 올해 업무계획을 보고했다.구자현 조달청 기획조정관은 “세계 경제의 침체가 장기화하면서 우리 경제의 고용 창출력과 성장 잠재력 저하가 우려된다”며 “경기 회복을 위해 연간 30조원 이상의 재정을 집행하는 조달청이 적극적인...
[2013 GFC] 정홍원 총리 "양적완화, 발전위해 옳은가" 2013-04-02 19:13:40
경제·금융 컨퍼런스`에 참석해 "다른나라들이 양적완화 조치를 통해 경기를 부양하는 한편 자국상품의 경쟁력을 높히려 한다"며 "하지만 이 상황이 인류의 지속가능한 발전을 위해 옳은가 하는 의문이 제기된다"고 말했습니다. 일본과 미국 등 양적완화 정책을 펴고 있는 국가들을 직접적으로 겨냥한 것입니다. 정 총리는...
[2013 GFC] 성황리 개막‥ `저성장 시대 상생` 논의 2013-04-02 18:26:23
찾고 더불어 국가간 서로 상생할 수 있는 방안들을 모색해 보자는 취지입니다. <인터뷰> 김기웅 한국경제신문 사장 " 오늘 세계 석학 여러분이 저상장시대 각국 정부는 어떻게 협력해야 하는지 그리고 박근혜 정부의 새 지향점인 `창조경제`는 어떤 방향으로 나가야 하는지 등에 대해 심도 깊은 논의를 벌이고 문제 해결의...
쓴소리 들은 민주당…"강령·정강정책 선거용 구호로 전락" 2013-04-01 17:15:39
강령간담회에서 “민주당 강령엔 국가는 없고 민족과 사회만 있다는 느낌을 받았다”며 “분배도 중요하지만 성장잠재력 확충을 통한 지속가능 발전 개념을 좀더 구체화하면 어떻겠느냐”고 제안했다.김종법 서울대 국제대학원 교수는 지난달 29일 “민주당의 강령은 당 정체성을 고민한 결과라기보다는 선거라는 목표를...
[한경데스크] '부채공화국'의 덫 2013-04-01 16:53:59
발언을 했다. 지난달 28일 일본 참의원(상원)에서 “일본의 국가부채는 매우 높은 수준이며, 이 상태는 비정상적이고 지속가능할 수 없다”고 보고했다. 일본 국가부채는 총 983조2950억엔(2012년 9월 말 기준)이다. 국내총생산(gdp) 대비 230%로 경제협력개발기구(oecd) 회원국 최고 수준이다. 1970년대 다나카 가쿠에이...
부양기조로 고삐죄는 거시정책…주가 얼마나 끌어 올릴까? 2013-04-01 10:07:51
다른 국가들의 반발이 거세지고 있기 때문이다. 앞으로 엔저 정책이 성공을 거두기 위해서는 이런 반발을 어떻게 무마해 나가느냐에 달릴 것으로 예상된다. 올 3월 시진평으로 대표되는 제5세대 지도부 체제가 확정된 이후 앞으로 추진될 경제정책의 윤곽이 드러나고 있다. 1978년 중국이 개혁과 개방을 표방한 이래 지난...
[맞짱 토론] '제2철도공사' 설립 필요한가 2013-03-29 16:39:33
장기적으로는 공공기관의 특성상 경쟁을 지속할 유인이 낮아지게 되고, 인건비 부담이 증가함에 따라 공기업 비대화의 전철을 밟을 가능성이 크다.ktx만을 분리해서 운영한다면 코레일도 매우 낮은 원가구조로 높은 수익을 달성할 수 있다. 뿐만 아니라 사실상의 가격 통제권을 정부가 가지고 있으므로 굳이 경쟁을 통하지...
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