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용산역세권개발 등 대규모 사업 줄줄이 난항 2013-01-13 16:50:01
용산 철도정비창과 서부이촌동 일대 56만6000여㎡ 땅을 재개발하는 것으로 31조원을 투입해 111층 랜드마크 타워와 호텔 등 60여개동을 짓는 초대형 프로젝트이다. 사업 출자사들이 세운 드림허브프로젝트금융투자회사(pfv)의 잔액이 현재 50억원에 불과해 부도 위기를 맞고 있다.dmc에 133층 랜드마크빌딩을 건립하는...
<`단군이래 최대 사업'들 줄줄이 난항…후유증 우려> 2013-01-13 06:11:05
거친 뒤 재추진할 것"이라고설명했다. 전문가들과 사업 참여자들은 이들 사업이 무산 또는 부진해진 것은 글로벌 경기불황과 부동산경기 침체, 준비 부족 등이 맞물렸기 때문이라며 후유증 최소화 방안을 찾아야 한다고 조언하고 있다. 한 관계자는 "국내외 경기상황이 달라졌지만 투자자들과 시, 시행사 등이...
'지하철 시리즈'…5개 구단 이동거리 1시간 2013-01-11 17:15:20
전문가, 팬 등 여러 분야 인물로 구성됐다. 지연과 학연이 있는 사람이나 kt, 부영, 수원, 전북에서 기피하는 인물 등은 배제했다. kbo는 김종구 전 법무부 장관을 평가위원장으로 선임하고 22명의 평가위원을 뽑았으나 그중 1명은 개인 사정으로 불참했다. 김 위원장을 제외한 21명이 실제 평가에 참여했다. 이들은 지난...
국토부, 철도 종사자 자격제도 개선 공청회 개최 2013-01-10 08:58:58
강화를 위한 ‘철도안전법’ 개정과 철도운영 경쟁체제 도입 등 달라지는 철도 환경에 대비해 마련됐습니다. 국토부는 현재 전문자격이 없는 관제분야, 차량분야, 시설관리분야에 전문자격을 각각 도입해 안전을 강화하겠다는 방침입니다. 국토부 관계자는 “자격제도가 확대 운영되면 체계적인 철도전문인력 양성 및...
동남권 신공항 논의, 영천 가세 '3파전' 2013-01-07 17:09:35
공항과 신항, 대륙횡단철도가 연결되는 글로벌 물류허브 구축을 성장동력으로 삼겠다는 의도다. 경남도는 대구와 경북, 울산과 함께 밀양을 입지로 재추진하겠다는 방침이다. 부산상의 관계자는 “가덕도와 밀양 간 경쟁도 치열한 상황인데 대구지역까지 나서 용역에서 탈락했던 지역을 다시 포함해 입지를 선정하자는 것은...
"철도 시설·운영 기능 통합이 효율적" 2013-01-07 15:40:57
비유럽 국가들이 철도시설과 운영 기능의 통합 정책을 유지하고 있으며 분리를 단행한 유럽 국가에서도프랑스처럼 통합 모델로 회귀하는 추세라고 밝혔다. 그는 "행정과 정책 전문가들을 대상으로 설문조사한 결과 철도 공사와 공단 분할에 부정적인 인식을 갖고 있는 것으로 나타났다"며 "철도 경쟁력 강화를 위해...
행복주택 문제점과 숙제…지하철 소음·진동 해결해야 2013-01-02 16:59:48
필요 외국 개발사례 참고해야 전문가들은 철도부지에 짓는 주택은 △기차·지하철의 소음·진동 △화재·철도사고 등 안전사고 등에 대한 해결책이 선행돼야 한다고 지적한다. 조명래 단국대 도시지역계획학과 교수는 “과거 철도부지를 활용한 서울 신정동 양천아파트는 차량 이동 선로가 아니라 철도차량 정비기지 위에...
관제권 환수‥국토부 VS 코레일 `신경전` 2012-07-24 16:13:27
부분이 상당한데, 정부로 넘어가게 되면 철도수송 외에 수익이 타격을 받게 된다." 전문가들은 역사 국유화나 관제권 회수가 능사는 아니라고 지적합니다. 철도 역내 사업을 다각화해 수익모델을 만들어 가는 것이 코레일 경영효율을 높이는데 더 효과적이라는 것입니다. 관제권 회수, 민간에 황금시간 배분 포석...
삼성, ‘제2 신경영’ 밑그림‥경제영토 넓힌다 2012-06-21 16:45:25
시장규모도 230조원에 이를 것으로 예상되고 있습니다. 전기자동차와 무인자동차 시대가 조만간 도래할 것이라는 점을 감안하면 향후 10년 내에 관련 시장 규모는 500조원을 훌쩍 넘어서게 될 것이라는 게 전문가들의 분석입니다. 글로벌 경제위기에 맞서 공격 경영에 나선 삼성그룹의 행보에 재계는 물론 국민적...
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