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[부산경제 재도약] 제조업 중심서 영화·관광 등 신해양경제허브로…부산 산업지도가 바뀐다 2013-11-01 07:08:01
5위의 컨테이너 물동량 처리 항으로서 위상을 자랑하고 있다. 최근의 특징은 r&d 중심지로 급부상하고 있다는 점이다. 신항 근처에 14.1㎢ 규모의 부산연구개발특구가 들어서고 있다. 해운대 중심 관광·유통 메카 동부산권 동부산권도 해운대 센텀시티를 시발점으로 해운대해수욕장과 기장 일대로 관광, 유통, 제조업...
[창간49 글로벌 산업대전] 한진해운, 13개 터미널 '거미줄 영업망'…글로벌 물류 전쟁 최전선에 2013-10-11 07:04:01
롱비치에 152만㎡ 규모의 컨테이너 전용 터미널을 운영 중이다. 부산항을 기점으로 일본 도쿄, 중국 카오슝, 스페인 알헤시라스 등 국내외 13개 터미널과 상하이 칭다오 등 내륙 물류기지 6개를 운영하고 있다. 2003년부터 중국의 코스콘, 대만의 양밍라인, 일본의 케이라인과 ‘ckyh 그린 얼라이언스를 결성’ 서비스...
뉴프라이드, 美 동부 최대 철도사와 체시용 타이어 독점 공급 계약 2013-10-10 11:10:19
100% 자회사로 현재 미국 전역의 주요 철도망 물류기지에 직접 진출해 환적용 크레인과 리프트, 컨테이너 정비 서비스 등의 사업을 주력으로 하고 있다. 노퍽서던은 연간 매출액이 약 12조 원에 달하다. 시가 총액이 약 26조 원 규모인 미국 동부의 최대 철도회사이다. 미국 4대 메이저 철도회사이기도 하다. 에드워드 김...
"CJ대한통운, GLS 합병 시너지 가시화될 것"-신한 2013-08-29 07:25:40
컨테이너터미널 사업이 글로벌 컨테이너 물동량 감소, 신항 개항에 따른 공급 과잉, 주요 선사의 기지 이전으로 적자를 지속하고 있다"며 "중장기적 관점에서도 부산항 컨테이너 항만 사업은 손익분기점 수준에 그칠 전망"이라고 분석했다. 한경닷컴 강지연 기자 alice@hankyung.com ▶[화제] 급등주 자동 검색기 '정식...
북극 해빙에 따른 신영토 경쟁…증시에 미치는 업종별 명암 2013-08-12 09:30:00
등 컨테이너화물의 주도적인 생산지와 소비지가 모두 지구 북반구 지역이었다. 그럼에도 불구하고 이들 컨테이너 화물을 운송하는 선박들이 북극해를 항해할 수 없었기 때문에 불가피하게 지구 남반구의 수에즈운하를 이용하는 장거리 물류체계가 형성됐다. 하지만 북극항로가 활성화되면 동북아지역과 북유럽지역 간의...
"버냉키 역시 中 경착륙 우려··자금 경색 주목해야" 2013-07-12 15:08:33
특히 컨테이너 해운업체들이 선박을 계속해서 대형선으로 바꿔야 할 것이다. 그 첫 번째 이유는 해운업계의 중소형 업체들이 커다란 2개의 동맹을 가지고 있다. 상위 3개 업체들은 각각의 개인 플레이를 했다. 그런데 그 상위 3개 업체가 이번에 동맹을 맺었다. 그 상위 업체들이 굉장히 커다란 선박을 가지고 있기 때문에...
[부산, 새로운 50년 출발] 임기택 부산항만공사 사장 "해운 정보력 차이가 항만 경쟁력 좌우" 2013-05-29 15:30:51
사장은 “북항과 신항은 컨테이너 1개 처리비용으로 7만5000원 정도를 받아야 하는데 3만5000~4만원을 받으니 터미널 운영회사들이 적자를 볼 수밖에 없다”며 “업체 간 출혈덤핑 경쟁을 자제하고 적정한 하역료를 받을 수 있도록 조정하는 방안을 모색하고 있다”고 말했다. 그는 부산항의 종합적인 개조가 필요하다고...
[마켓인사이트] 한진해운, 5년간 공들였던 3억달러 美 전용터미널 포기 2013-03-31 17:01:04
내 전략적 물류기지를 확보해 물동량 증가에 유연하게 대처하기 위해서였다. 전용터미널은 총 면적 68만㎡에 연간 약 100만teu(1teu는 20피트 컨테이너 1개) 물량을 처리할 수 있는 규모로, 총 3억달러를 투입할 예정이었다. 당초 2011년 완공 계획이었으나 노조 반발과 설계에 대한 의견 차로 2014년과 2016년으로 두 차례...
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