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<오늘의 투자전략> 양적완화 축소 우려 지속 2013-08-08 08:10:23
잡는 형국이다. 국내 증시에 대한 외국인 투자에도 부정적인 영향을 줄 수 있다는 점에서 일단 경계하지 않을 수 없다. 국내 기업 실적의 불투명성도 지속적인 부담요인이다. 다만 최근 조정으로 코스피 주가순자산비율(PBR)이 1배 이하의 저평가 구간으로 진입했기에 변동성이 높아지면 저가매수기회로 활용하는 전략이...
민주, 5자회담 거부…靑 "유감" 2013-08-07 17:15:24
유리한 형국을 조성하려는 의도가 깔려있다. 청와대는 국가정보원 댓글의혹 국정조사(국조) 문제로 야기된 정국파행을 마무리짓고, 대선공약과 국정과제에 전념할 수 있는 환경 조성에 나서겠다는 방침을 세운 것으로 알려졌다. 다만 민주당이 제안한 박 대통령과 김 대표의 양자회담은 받아들이기 힘들다는 입장이다. 당...
불황 못이겨…아세아시멘트 '외도' 2013-08-07 17:01:51
실적 부진으로 이어지는 형국”이라며 “경영진이 과감하게 새로운 사업 쪽으로 해결책을 찾아 나선 것”이라고 말했다. 1997년 건설 경기 붐과 함께 6200만t을 기록한 시멘트 내수 출하량은 한때 외환위기로 1998년 4500만t까지 추락하다 2003년 5830만t 수준으로 반짝 상승했으나 이후 지속적으로 감소해왔다. 올해...
美·유럽 등 선진국 주식 투자 확대…저평가된 대형주 중심 포트폴리오 구성을 2013-08-06 16:48:12
형국이므로 원자재 시장의 중장기적인 침체는 불가피한 상황이다. 이미 원자재 관련 상품으로 장기간 손실을 보고 있는 투자자라면 과감한 손절매를 통한 포트폴리오 재조정을 검토해야 한다.최준영 <국민은행 강남스타 pb센터 팀장 joonyung.choi@kbfg.com> ▶ 공시이율 적용되는 보험상품 주목해야…7년 이상 장기투자땐...
"하반기 서비스업 '문화 뜨고 외식 지고'"<대한상의> 2013-08-04 11:00:21
학원으로, 외식비를 아껴 마트나 극장·관광지를 찾게 되는형국"이라고 지적했다. 이어 "하반기 서비스산업 경기회복이 불투명해 보이지만 정부가 서비스산업을고용창출 주력산업으로 인식해 적극 지원에 나설 예정인만큼 정책 성공여하에 따라경기회복도 기대해볼 만하다"고 전망했다. runran@yna.co.kr(끝)...
[스포츠 이벤트의 저주] '장미빛 청사진'인가, '박태환 착시'일까… 2013-08-03 00:16:45
물론 정치권까지 가세하면서 '마주 달리기' 형국이 이어질 전망이다. 문제의 발단은 유치 과정에서 붉어진 '공문서 위조' 논란이다. 광주시가 세계연맹에 제출한 정부 보증서에 날인 된 국무총리와 장관의 날인이 위조, 조작됐다는 것이었다. 지난달 19일과 22일, 개최를 자축하며 '오해가 있지만, 문제...
[시사이슈 찬반토론] 전작권 전환 연기해야 하나요 2013-08-02 16:43:04
보면 한국은 계속 북한에 끌려다니는 형국이 될 수밖에 없으며 통일전략 수립도 어렵게 된다는 지적이다. 반대 김창남 경희대학교 언론정보대학원 교수는 “2007년 전작권 전환 합의 자체가 참여정부가 전작권을 나라의 주권문제 및 자존심과 결부시켰던 안보 포플리즘의 결과였다”며 말로 하는 자주와 자존심만으로는...
[오토타임즈의 확대경] 자동차 정비소가 도마에 오른 이유 2013-07-29 15:44:17
그대로인데, 정비소만 확산되는 형국이다. 자동차 제조사의 프랜차이즈 정비소도 늘었다. 타이어, 정유사도 정비업에 뛰어들면서 무한경쟁 시장으로 변모했다. 결국 정비업계는 대기업의 정비업 진출을 막아달라고 정부에 요구했다. 지난 5월 동반성장위원회는 자동차 정비업계의 요구를 일부 수용해 대기업 정비점...
[기고] 한국관광, 이제는 바다로 눈을 돌리자 2013-07-28 14:03:06
바다로 둘러싸여 있어 섬 아닌 섬나라와 같은 형국이다. 때문에 외래관광객을 유치하기 위해서는 비행기나 배를 이용할 수밖에 없어 이동 수단이 한정돼 있다. 지금까지 외래관광객 유치의 약 90%를 하늘길인 항공수단에 의존해 왔다. 그러나 2020년 외래관광객 2000만명을 유치하려면 새로운 방식에 의한 관광수요 창출이...
코스피 6년간 뛰고 보니 '제자리' 2013-07-25 17:45:56
형국”이라고 했다. 오성진 현대증권 리서치센터장은 “한국은 2008년 글로벌 금융위기로 인한 증시 낙폭을 엔화 강세 호재로 2009~2010년 다 회복했다”며 “이때 자동차 정보기술(it) 기업 경쟁력이 강화됐으나 작년 하반기부터 시작된 엔화 약세로 프리미엄을 반납한 셈”이라고 진단했다. 한마디로 성장동력이 상실됐기...