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초대형 유조선 등 5척 수주…현대重그룹, 2600억원 규모 2020-01-22 01:49:42
PC선은 현대미포조선의 주력 선종이다. 현대미포조선은 작년 PC선 40척을 수주했다. 현대중공업그룹은 또 유럽 선주사와 30만t급 초대형 유조선 1척 건조계약을 맺었다. 현대중공업그룹은 올해 조선부문 수주 목표를 159억달러로 잡았다. 작년 수주액인 130억달러 대비 22% 증가한 수치다. 최만수 기자 bebop@hankyung.com
조선업 10월 수주, 中 제치고 압도적 1위…점유율 86% 2019-11-12 06:11:01
한국 주력 선종인 LNG 운반선 등 고부가가치 선종이 많이 발주되면서 좋은 실적을 낼 수 있었다"며 "미중 무역분쟁, 환경규제 등으로 인해 관망하던 선주들이 다시 발주에 나선 것으로 보여 올해 4분기 한국 조선업계가 좋은 실적으로 낼 것으로 기대된다"고 말했다. [표1] 2019년 한국 조선업 수주량 ┌────┬─...
흔들리던 조선株, 한달새 23% 급등…전망도 '맑음' 2019-09-13 08:12:00
공략하는 선종이었다는 점에서 더욱 고무적"이라고 말했다. 조선 산업이 최근 수년간 침체기에 있었던 만큼 주가도 아직은 저평가된 상황이어서 앞으로 주가 상승이 당분간 지속될 것이라는 분석도 나온다. 한영수 삼성증권 연구원은 "투자자의 관심은 최근 수주 모멘텀이 지속될 것인가에 쏠리는데, 결론적으로 모멘텀...
삼성중공업, 특수선 1척 수주…1348억원 규모 2019-07-01 11:05:15
등 수주했다. 총 14척 32억 달러 어치다. 회사 측은 올해 목표 78억 달러의 41%를 달성했다고 밝혔다.이는 전년 동기(25억달러 수주) 대비 28% 높다. 부가가치가 높은 선종이 많다는 게 삼성중공업 측 설명이다.삼성중공업 관계자는 "lng운반선은 클락슨리서치 기준 상반기 발주된 대형 24척 중 10척(42%)을 차지해...
삼성중공업, 1천348억원 규모 특수선 1척 수주(종합) 2019-07-01 10:55:19
같은 기간(25억달러 수주)보다 28% 더 높은 실적이며, 부가가치가 높은 선종이 많다고 덧붙였다. 삼성중공업은 LNG운반선은 클락슨리서치 기준 상반기 발주된 대형 24척 중 10척(42%)을 차지해 'LNG운반선 명가'로서 인정받고 있다고 강조했다. rice@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
노후한 헝가리 다뉴브강 투어 선박들…"모두 허블레아니와 비슷" 2019-05-31 16:12:22
다른 여행업체 관계자도 "다뉴브강은 선종이 비슷해 허블레아니 수준의 배밖에 없다"면서 "사고가 나서 선령이 입방아에 오르지만 새 배라고 사고가 나지 않았겠냐"라고 반문했다. 하지만 이번 사고를 계기로 여행업체들은 향후 유람선 투어의 안전규정 강화에 힘을 쓰겠다는 입장이다. 한 여행업체의 동유럽 상품 팀장은...
대한조선 원유운반선 4척 수주…2021년 상반기까지 물량 확보 2019-05-16 15:41:03
주력 선종이다. 이 운반선은 2021년 4월과 5월에 인도할 예정이다. 나머지 2척은 15만7천500DWT 수에즈막스급 탱커(Suezmax Tanker)선이다. 2021년 2월과 3월 인도한다. 대한조선 관계자는 "대한조선은 독자적이며 안정적인 경영, 영업, 기술, 생산, 품질 체제를 바탕으로 세계 중형 탱커 시장에서 최고라는 브랜드 가치를...
26년만에 '초대형유조선 꽉찬' 대우조선 도크…4척 동시 건조 2019-04-22 09:33:31
있는 선종이다. 조선·해운 분석기관인 클락슨 리서치에 따르면 전 세계에서 운항 중인 VLCC 759척 가운데 대우조선이 단일조선소 기준으로 가장 많은 139척을 건조했으며 수주잔량도 28척으로 가장 많다. 또한 지난해 발주된 VLCC 44척 가운데 대우조선은 16척을 수주해 가장 많았으며 올해도 현재까지 발주된 10척 가운데...
부산 등 동남권지역 조선경기 조금 회복 2019-03-27 10:59:43
조선업체의 생산이 본격화되고 중소업체도 특수선으로 선종이 다양화돼 완만한 회복을 보이면서 전분기에 이어 증가했다고 설명했다.지난 2월 초 국내 조선업체의 수주잔략은 2161만t(cgt)으로 전년 초(1730t)보다 24.9% 증가했다.한국은행은 조선기자재업체의 수주와 생산도 선박 건조 회복세와 친환경 부품 수요 등에 ...
현대重-대우조선 '빅딜'에 추가 구조조정 현실화하나 2019-02-23 07:05:00
주력 선종이 겹쳐 자연스레 구조조정이 뒤따르지 않겠느냐"며 "조선업 침체 당시 대우조선보다 현대중이 더 많은 인력을 내보냈을 정도로 경영 스타일이 공격적인 점도 고려해야 한다"고 분석했다. 이어 "대우조선 자체로 놓고 봐도 과거 구조조정 과정에서 자구책을 제시했을 당시 8천∼9천명 수준까지 인력을 줄이겠다고...