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"모든 배터리 소재 만들겠다"…롯데에너지머티리얼즈 '야심' 2024-06-21 18:50:32
음극재의 직전 단계인 실리콘 음극재 활물질 연구에도 힘을 쏟고 있다. 김 대표는 “음극재는 가격이 비싼 만큼 성능 개선보다는 생산비용 절감에 포커스를 맞추고 있다”고 했다. LFP 양극활물은 올 하반기 파일럿(시험생산) 시설을 준공할 계획이다. 현재 주력 제품인 동박은 두께를 줄이고 강도와 연신율(끊어지지 않고...
김연섭 롯데에너지머티 대표 "몇 년 후 종합 배터리사로" 2024-06-21 17:11:50
직전 단계인 실리콘 음극재 활물질 연구에도 힘을 쏟고 있다. 김 대표는 "음극재는 가격이 비싼 만큼 성능 개선보다는 생산비용 절감에 포커스를 맞추고 있다"고 했다. LFP 양극활물은 올 하반기 파일럿(시험생산) 시설을 준공할 계획이다. 현재 주력 제품인 동박의 경우 얇기를 줄이고 강도와 연신률(끊어지지 않고 잘...
아마존 "북미서 비닐 포장재 95% 없애…재활용 종이로 대체" 2024-06-21 08:46:00
지역 배송 포장에 사용되던 비닐 공기 충전재의 95%를 종이로 대체했으며, 올해 연말까지 비닐을 완전히 제거하기 위해 노력하고 있다"고 발표했다. 아마존은 자사의 이런 작업이 북미에서 역대 최대 규모의 비닐 포장재 감축이 될 것이라며 "연간 거의 150억개의 비닐 공기 충전재를 사용하지 않게 될 것"이라고 밝혔다....
에코프로비엠 "나트륨배터리 전기차 협의 중" 2024-06-20 18:42:54
양극재 라인을 그대로 사용하면 돼 준비 기간도 단축할 수 있다”고 덧붙였다. ○“이미 중국 기술 수준 뛰어넘어”나트륨이온배터리의 가장 큰 단점은 에너지 밀도다. 충전거리가 아직 250~300㎞ 수준이다. 출퇴근 등을 위한 중소형차로 출시될 것으로 예상된다. 현재 기술 개선 수준을 감안하면 1~2년 내에 LFP 배터리...
에코프로비엠, '나트륨이온 배터리 전기차' 출시 준비 2024-06-20 17:44:13
양극재 라인을 그대로 사용하면돼 긴 준비 기간이 필요하지 않다"고 덧붙였다. 자체실험 결과 나트륨 이온 배터리 분야 선두주자인 중국의 기술 수준을 뛰어넘는다는게 에코프로비엠의 판단이다. 나트륨 이온 배터리의 가장 큰 단점은 에너지 밀도다. 충전거리가 아직 250~300㎞ 수준이다. 우선적으로는 출퇴근 등을 위한...
보급형 EV 국내 잇단 출시…주행거리 직결 '배터리 경쟁' 예고 2024-06-16 06:32:01
장착한 EV3 항속형 모델은 1회 충전 시 주행거리가 501㎞까지 늘어난다. 수입차 가운데 볼보자동차코리아는 이달 말부터 순차적으로 출고하는 소형 전기 SUV EX30에 66kWh NCM 리튬이온 배터리를 탑재한다. 1회 충전 시 주행거리는 404㎞에 달한다. 보급형 EV 중에서도 NCM 배터리를 사용하는 차종이 늘어나는 양상이다. 그...
OCI, 군산에 이차전지 실리콘음극재용 특수소재 공장 첫삽 2024-06-11 14:00:06
1천500t 규모의 실리콘음극재 생산공장 착공에 들어갔다. 넥세온이 생산하는 실리콘음극재는 실리콘 함량이 낮은 1세대 실리콘음극재의 단점을 보완한 2세대 실리콘음극재로, 기존 실리콘음극재가 지닌 실리콘 팽창 문제를 개선했으며 에너지 밀도를 향상시키고 배터리 용량과 충전 속도를 최대 50% 높이는 장점을 지니고...
1∼4월 글로벌 배터리 사용량 21.8%↑…K-배터리 3사 점유율↓ 2024-06-05 09:48:23
출시 지연, 충전 인프라 부족 등으로 전기차 후방산업인 배터리 업계에도 부정적인 영향을 미치고 있다"며 "다만 최근 양극재 가격에 큰 영향을 미치는 메탈가가 저점을 통과해 상승세를 보이면서 2분기 이후 배터리 업체의 실적이 점차 반등할 것"이라고 말했다. hanajjang@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단...
또 몰빵하는 개미들…"2년 전 떠올라" 되살아난 반토막 공포 2024-06-05 06:53:51
둔화)이 2차 전지하락의 원인이다. 전기차를 충전할 인프라가 완벽히 갖춰지지 않아 대중화가 지연되고 있다. 수요 성장 둔화를 극복하기 위해 전기차 시장을 주도하고 있는 미국의 테슬라는 차량 가격을 잇따라 인하했다. 이는 수익성 악화로 이어질 수밖에 없다. 테슬라의 올해 1분기 주당순이익(EPS)는 0.34달러로, 1년...
'美전기차 심장부'서 한달 만에 수율 90% 이룬 LG엔솔 2024-06-04 18:54:40
1회 충전으로 500㎞가량 주행하는 전기차 60만 대에 장착할 수 있는 물량이다. 이곳에서 생산하는 배터리 셀은 캐딜락의 고급 전기차 리릭과 쉐보레 에퀴녹스 등 GM의 3세대 신규 전기차에 들어간다. ‘배터리 벨트’로 시너지 확보얼티엄셀즈 공장에서 북쪽으로 140㎞ 떨어진 클라크스빌엔 LG화학 양극재 공장이 건설되고...