경기도 예비-초기 기술창업지원 IR Demoday, 혁신 기업들의 열띤 경쟁 2024-10-03 00:03:08

있다. 회사의 핵심 아이템인 고효율 멀티메탈 리튬인산철 양극재는 중국산 공급자 위주의 시장으로 형성 되어있는 카본이 도핑된 리튬인산철 소재보다 더욱 성능이 뛰어산 제품으로 국산화, 저비용, 고밀도화, 장수명화를 이루어 낸 현신적인 제품이다. 리튬인산철 양극재는 삼원계(NCM, NCA, LCO, 등) 양극재에 비하여...

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월 1000대씩 팔린 기아 레이EV, 연식 변경 출시…"가격 동결" 2024-10-02 09:46:03

레이EV는 35.2kWh 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재해 1회 충전 시 205㎞를 주행할 수 있다. 레이 가솔린 승용 모델은 고객에게 쾌적한 실내 환경을 제공하고자 프레스티지 트림부터 △풀오토 에어컨 △공기 청정 모드를 기본화 했다. 상위 트림인 시그니처 트림부터는 △전자식 파킹 브레이크를 기본사양으로 탑재하고 기존...

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레이 EV vs 캐스퍼 일렉트릭…가성비 전기차 승자는? 2024-10-01 21:43:22

EV는 35.2kWh 리튬인산철(LFP) 배터리와 공기역학 성능을 높여주는 배터리 전방 언더커버를 적용해 복합 205km·도심 233km의 1회 충전 주행거리를 확보했다. 트림별 가격은 2735만~2955만원이다. 레이 EV는 1년 동안 기아의 전기차 중 가장 좋은 성적을 거뒀다. 지난해 9월부터 올해 8월까지 국내 전체 전기차 순위에서도...

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필리핀 첫 전기차 배터리 공장 준공…마르코스 "이것이 미래" 2024-10-01 13:40:28

연간 2GW(기가와트) 용량의 리튬인산철(LFP) 배터리를 생산하는 것을 목표로 하고 있다. 이는 전기차 1만8천대에 들어가는 분량이다. 이 공장은 필리핀에 일자리 2천500개를 직·간접적으로 창출하고 연간 50억 필리핀페소(약 1천180억원)의 경제적 효과를 가져올 것으로 기대된다. jhpark@yna.co.kr (끝) <저작권자(c)...

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'악마의 검'에 쓰였던 '이것', 자동차 배터리 시장 흔든다 [원자재 이슈탐구] 2024-09-30 00:40:51

리튬은 최근 니켈과 코발트 대신 바나듐을 사용하는 독특한 리튬 금속 배터리를 발명했다고 발표했다. 전기차에 쓰이는 기존 리튬·인산철(LFP)나 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리와 달리 바나듐 산화물 음극과 리튬 금속 양극을 결합해 만드는 방식이다. 보스턴에 본사를 둔 퓨어리튬은 7월에 배터리용 리튬 금속 전극으로...

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K-배터리, '게임체인저' 건식 공정 개발 속도…"中 압도할것" 2024-09-29 06:02:01

도입하면 기존의 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 리튬인산철(LFP) 배터리의 가격 수준 또는 그보다 낮은 가격으로 공급하는 것이 가능해진다. 배터리 업계는 건식 공정이 기존 습식 공정 대비 전극 제조 비용을 17%에서 최대 30%까지 낮출 수 있을 것으로 기대하고 있다. 습식 공정과 비교해 에너지 밀도를 높일 수 있는...

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• #K배터리 게임체인저

배터리 보폭 넓히는 현대차그룹, 전구체 없는 양극재 기술 개발 2024-09-26 17:41:02

수 있다. 현대차·기아는 현대제철, 에코프로비엠과 함께 리튬·인산철(LFP) 배터리 양극재 기술 개발 과제에 착수한다고 26일 밝혔다. 산업통상자원부가 지원하는 이번 과제는 완성차, 2차전지, 제철 등 각각 다른 산업이 배터리 소재 분야 기술 개발에 힘을 모았다는 점에서 의미가 크다. 공동 연구는 4년 동안 진행될...

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• #배터리 보폭 #기술 #배터리 #전구체 #개발 #양극재

현대차그룹, 현대제철·에코프로비엠과 LFP 배터리 양극재 개발 2024-09-26 10:41:36

현대자동차와 기아가 현대제철, 에코프로비엠과 함께 리튬인산철(LFP) 배터리 양극재 기술 개발에 나선다고 26일 발표했다. 산업통상자원부에서 지원하는 ‘LFP 배터리 기술 개발’ 과제로 총 4년 동안 진행된다. 이번 협력은 LFP 배터리 양극재 제조 시 전구체 없이 재료를 합성하는 기술 개발을 목표한다. 일반적으로...

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