[무안 제주항공 참사] 애경그룹, LCC 설립 19년만에 대형사고(종합) 2024-12-29 18:11:44

버드 스트라이크)로 회항하는 일이 있었다. 당시 여객기에는 승객 187명과 승무원 6명 등 193명이 탑승해 있었다. 이날 승객 175명과 승무원 6명 등 탑승객 181명을 태운 태국 방콕발 무안행 제주항공 7C 2216편 항공기(B737-800)가 오전 9시 3분께 무안공항 활주로로 착륙을 시도하다 사고가 났다. 여객기는 활주로 주변...

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'조류충돌 경고' 2분 뒤 조종사 "메이데이"…동체착륙 10초 뒤 폭발 2024-12-29 18:06:38

착륙하기 직전 관제탑이 항공기 기장에게 버드스트라이크 경고를 전달했다. 관제탑의 경고 후 2분도 안 된 오전 8시59분께 버드스트라이크로 인한 것으로 의심되는 불꽃이 비행기 오른쪽 엔진에서 발생했다. 사고 당시 주변에 있던 목격자들은 비행기 오른쪽 날개에서 한 차례 불꽃과 함께 연기가 피어올랐다고 했다. 사고...

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181명 중 2명만 생존…무안공항 여객기 대참사 2024-12-29 18:05:07

‘버드 스트라이크’(조류 충돌)로 인한 엔진 화재로 추정하고 있다. 국토교통부에 따르면 무안공항은 이날 오전 8시57분께 이 항공기에 ‘조류충돌경보’를 보냈고 2분 후 기장은 조난신호인 ‘메이데이’를 선언했다. 항공기 엔진에 새 떼가 빨려들어가 오른쪽 엔진에서 화염이 발생하면서 연기가 기체로 유입됐다는 게...

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2차 착륙 활주로 끝 콘크리트 벽…충돌하자마자 꼬리 빼고 다 탔다 2024-12-29 18:02:43

버드 스트라이크’(조류 충돌)로 비행기 착륙 기능이 망가진 게 핵심 원인이라는 분석이 현재로선 우세하다. 비행기가 상공에서 조류와 부딪히고, 기장이 관제탑에 ‘메이데이’(조난 신호)를 선언한 뒤 항공기가 폭발하기까지 채 5분이 걸리지 않았다. 동체 착륙을 시도한 이유와 활주로 이탈(오버런) 등 많은 사상자가 난...

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"조류충돌 따른 랜딩기어 문제" vs "한쪽 고장만으로 사고 안나"(종합) 2024-12-29 17:53:19

원인과 관련해 다양한 해석이 나오는 가운데 '버드 스트라이크(조류 충돌)'에 따른 기체 고장이 주요 원인으로 지목되고 있다. 특히 국토부가 사고 여객기 착륙 직전 조류 충돌 주의를 준 것이 확인되면서 이러한 해석에 더욱 힘이 실리고 있다. 다만 조류 충돌이 일어난 엔진 외 다른 쪽 엔진과 제동장치도 작동하...

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"LCC 타도 되나"…최대 성수기에 여행객들 불안 확산 2024-12-29 17:50:21

조심스럽게 우려하고 있다. 이번 사고의 주원인은 버드스트라이크(조류 충돌)로 추정되지만, 고질적인 문제로 지적된 LCC 항공기 노후화 및 정비 인력 부족 등과 엮여 LCC 이용에 대한 불안감이 높아지고 있어서다. LCC는 겨울철 인기 여행지인 동남아 일본 등 단거리 운항편이 많다. 이번 사고가 터진 제주항공도 올 3분기...

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