"이재용 회장 앞에서도 썼다"…재벌 총수들의 애착템은 [김익환의 컴퍼니워치] 2023-06-27 06:00:11

온 스포츠유틸리티차(SUV)가 눈길을 끌었다. 평소 타던 제네시스 G90, 현대차 팰리세이드, 기아 카니발과 달랐다. 벤츠의 럭셔리 브랜드인 마이바흐의 SUV인 메르세데스-마이바흐 GLS였다. 이 회장은 2006~2015년 업무용 차량으로 현대차 에쿠스를 즐겨 탔다. 2015년 8월 쌍용차 체어맨을 주로 이용했다. 2020년부터 G90을...

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엄마들 운전 망설이는 대형차…처음 몰아도 부담없는 'EV9' [신차털기] 2023-06-19 08:00:01

큰 차가 필요해 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)이나 레저용 차량(RV)을 끌자니 차 크기가 커 운전을 꺼려하는 엄마들이 적지 않다. 기자도 EV9을 시승하며 대형 SUV를 처음 몰아봤다. 운전 경력이 꽤 있는데도 다소 긴장했다. 실제로 대형 SUV의 판매량을 분석하면 여성보다 남성 차주가 훨씬 많다. 카이즈유데이터연구소에...

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한 번 충전으로 501㎞ 간다…가격은 7천만원대 2023-06-18 10:32:18

대형 전동화 스포츠유틸리티차(SUV) EV9을 19일 출시해 고객에게 인도한다. EV9은 EV6에 이어 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 설계된 기아의 두 번째 전동화 모델이다. 99.8kWh(킬로와트시)의 대용량 배터리를 탑재해 한번 충전으로 501㎞를 주행할 수 있다. 또 국내 최초 3열 구성의 대형 전기 SUV인...

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기아 플래그십 대형 전기 SUV EV9 출시…내일부터 인도 2023-06-18 10:16:23

기아[000270]가 첫 대형 전동화 스포츠유틸리티차(SUV) EV9을 오는 19일부터 출시해 고객에게 인도한다고 18일 밝혔다. EV9은 EV6에 이어 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 설계된 기아의 두 번째 전동화 모델이다. EV9은 99.8kWh(킬로와트시)의 대용량 배터리를 탑재해 한번 충전으로 501㎞를 주행할 수...

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"스위스 천연뷰티 스파 경험하세요"…벨레다, 첫 플래그십 개점 2023-06-16 14:41:59

오일’을 활용한 릴렉싱 마사지를 기본으로 베스트셀러인 ‘버치 셀룰라이트 오일’을 활용한 셀룰라이트 트리트먼트, ‘아니카 마사지 오일’을 활용한 스포츠 마사지, ‘임산부 오일’을 활용한 임산부 트리트먼트 등의 스파 프로그램이 있다. 스파 시작과 마무리는 벨레다 스파만의 시그니처 ‘싱잉볼 리추얼’을 통해...

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BMW, 플래그십 PHEV 세단 '뉴 750e x드라이브' 국내 출시 2023-06-05 09:53:19

뒷좌석 시트와 다리 받침대, 마사지 기능 등 고급 편의사양을 적용했다고 BMW코리아는 덧붙였다. 뉴 750e x드라이브는 우아함이 강조된 '디자인 퓨어 엑설런스'와 날렵하고 강렬한 디자인의 'M 스포츠' 두 가지 트림으로 제공된다. sh@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>

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유연하면서도 각진 라인…디자인에 확 끌리는 '뉴 푸조 408' 2023-05-30 17:07:24

408은 ‘베이비 스포츠카’로 불릴 정도로 역동적인 디자인, 탁월한 주행 성능, 세단과 스포츠유틸리티차량(SUV)의 강점을 모두 즐길 수 있는 활용성을 갖췄다. 최신 편의·안전 사양, 다양한 첨단 기술 등 프리미엄 차량의 강점까지 모두 제공한다.○기존 틀 깨는 매혹적인 디자인뉴 408은 푸조 브랜드의 오랜 역사는 물론...

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항공기 일등석에 도전한다…자동차 시트기술의 끝없는 진보 2023-05-29 06:02:01

시트'를 탑재했다. 마사지 기능은 물론 사계절 내내 쾌적한 탑승감을 주도록 열선·통풍 기능도 적용했다. 3열 시트를 갖춘 최초의 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)임을 강조하는 기아 EV9의 시트는 레저용 차량으로서 최적의 공간 활용성을 제공한다는 목표를 뚜렷이 드러냈다. 휴식과 피로 해소를 위한 마사지 기능...

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[시승기] 플래그십 세단의 여유와 안정감…제네시스 2023 G90 2023-05-23 06:00:07

'스포츠 모드'로 출력을 높여보기도 했으나 뒷좌석에서는 달라진 점을 전혀 감지하지 못할 정도였다. 다만 반자율주행 기능인 스마트 크루즈 컨트롤을 사용하니 차간거리를 유지할 때 가속과 감속이 생각한 것만큼 부드럽지는 않았다. 직접 가속·제동 페달을 조작하는 쪽이 더 낫다는 느낌이었다. 일부러 페달링에...

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