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운임 상한의 ⅓인 항공권값, 대한항공-아시아나 통합후에는? 2021-02-28 07:00:01
벤처(JV) 제휴 맺었기 때문에 나머지 노선도 사실상 독과점으로 분석된다. 항공사들은 일반적으로 정가를 운임 상한에 가깝게 책정하고 각종 할인가를 적용해 항공권을 판매한다. 운임 상한이 실제 항공권 가격보다 3배가량 높기 때문에 운임 상한제가 항공사가 가격을 인상하기 어렵게 하는 요인은 아니라고 업계 관계자는...
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공정위, 이르면 7월 대한항공+아시아나 합병 심사 결론 2021-01-31 06:49:30
있는지 살필 수 있다. 김포↔도쿄, 인천↔도쿄 노선도 따로 보지 않고 서울↔도쿄 등 권역으로 구분 지어 분석하는 것도 가능하다. 이 경우 시장을 넓게 잡고 경제분석을 하게 되기 때문에 두 회사의 M&A에 따른 경쟁 제한성은 낮아지게 된다. 올해 하반기에 공정위가 M&A를 승인하게 되면 대한항공과 아시아나항공의 통합...
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5개 국적선사 '한국형 해운동맹' 결성…동남아항로 경쟁력 강화 2020-12-23 14:00:04
개설로 운항노선도 확대될 전망이다. 해수부 관계자는 "선복 공유로 운송 횟수가 늘어 서비스 질이 향상되고, 영업 경쟁력도 강화할 수 있을 것"이라며 "고효율·저비용 신조선박 공동발주, 터미널·야적장 등 해운항만 시설 공동 계약, 컨테이너 장비 공동 사용 등으로 비용을 절감하고, 자산 운용의 효율성도 높일 수...
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동남아서 인기 치솟은 한국 딸기…전용기 타고 싱가포르行 2020-12-10 11:00:06
따르면 딸기 수출통합조직인 케이베리와 한국농수산식품유통공사(aT), 대한항공 등은 11일 다자간 업무협약을 맺고 싱가포르 딸기 수출을 위한 전용기를 띄우기로 합의했다. 대한항공은 11일부터 내년 4월까지 주 4회 딸기 수출 전용기를 투입한다. 향후 다른 국가 노선도 확대도 추진한다. 케이베리는 20주간 총 80회...
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조원태 "아시아나항공 통합해도 요금인상·구조조정 없다"(종합) 2020-11-18 11:32:19
(중복 인원을) 충분히 활용 가능하다. 노선도 확대하고 사업도 확대하면 충분히 할 수 있다"고 말했다. 아시아나항공 인수를 반대하는 3자연합에 대한 대응 계획을 묻자 "계획 없다"고 선을 그었다. 행동주의 사모펀드(PEF) KCGI, 반도건설, 조현아 전 대한항공 부사장 등으로 구성된 3자연합은 한진그룹 경영권을 두고 조...
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조원태 "아시아나 직원들 구조조정 없이 모두 품겠다" 2020-11-18 11:03:55
가능하다. 노선도 확대하고 사업도 확대하면 충분히 할 수 있다"고 자신했다. '산업은행의 지원이 특혜라는 비판이 있다'는 질문에는 "그렇게 생각하지 않는다"고 답했다. 조 회장은 "산은에서 먼저 의향을 물어봤을 때 할 수 있다고 말했고, 여러 차례 만나고 오랜 기간 이야기하면서 진행이 됐다"고 설명했다....
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조원태 "아시아나 통합후 요금 인상 없다…정부 지원 특혜 아냐" 2020-11-18 10:08:28
조 회장은 통합 이후 인력 구조조정에 대해서는 "구조조정 계획은 없다"면서 "모든 직원을 품고 가족으로 맞이해 함께 할 수 있는 기회를 만들도록 하겠다"고 말했다. 그러면서 "누구도 소외되지 않도록 최선을 다하겠다"며 "최대한 빨리 (양사 노조를) 만나 상생할 수 있는 방법을 찾겠다"고 말했다. 구조조정없이 신종...
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아시아나, 내년 4월 이후엔 구조조정?…통합 이후 `고용 불안` 2020-11-17 11:46:44
말 대한항공의 유상증자를 시작으로 통합 작업이 본격화되면 노선과 인력 구조조정이 불가피하다는 관측이 나오고 있다. 다소 시간이 걸리겠지만 미주·유럽 노선을 중심으로 중복되는 장거리 노선 중 일부와 포화상태인 국내선과 단거리 노선도 조정될 것이란 분석이다. 이후 인력 조정도 이어질 것이라는 전망이 나온다....
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대한항공과 통합 반대 나선 아시아나 노조…이후 고용은? 2020-11-17 09:21:35
말 대한항공의 유상증자를 시작으로 통합 작업이 본격화되면 노선과 인력 구조조정이 불가피하다는 관측이 나오고 있다. 다소 시간이 걸리겠지만 미주·유럽 노선을 중심으로 중복되는 장거리 노선 중 일부와 포화상태인 국내선과 단거리 노선도 조정될 것이란 분석이다. 노선 조정뿐 아니라 인력 조정도 이어질 것이라는...
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아시아나 내년 4월까지 고용 90% 유지…대한항공과 통합 이후는? 2020-11-17 06:13:01
대한항공의 유상증자를 시작으로 통합 작업이 본격적으로 추진되면 노선과 인력 구조조정이 불가피하다는 관측이 많다. 미주·유럽 노선을 중심으로 중복된 장거리 노선은 일부 통폐합되고, 포화상태인 국내선과 단거리 노선도 조정이 있을 것으로 전망된다. 이후 대규모 인력 조정도 뒤따를 것이라는 전망이 나온다. 특히...
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