"中에 뺏긴 '조선 1위' 탈환"…5대 시중은행 11년만에 중형사 RG 재개 2024-06-17 09:00:07

조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 신조선가지수는 186.42를 기록했다. 조선업 호황이 절정기였던 2008년 10월 187.19를 기록한 이후 최고치로, 3년 전인 2021년 6월(138.8)에 비해 선가가 35%나 오른 셈이다. 이처럼 선가가 오른 가운데 대형사 중심으로 수주 호조가 이어지면서 올해 은행들이 각각...

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항공株, 반사이익 '기대'…"비중확대해야" 2024-06-12 08:28:40

"중국의 크로스보더 이커머스 물동량이 시황을 견인한 가운데, IT·반도체 수요 역시 회복되고 있다"면서 "최근 컨테이너선 운임도 급등한 만큼 앞으로는 해운 병목에 따른 반사 수혜도 예상된다"고 설명했다. 그는 "중국 항공사들의 수요까지 빼앗아 오고 있다"며 "BAI(발틱 항공화물 운임지수) 등 항공화물 운임지수는...

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한투증권 "항공주, 화물 물동량 증가…'비중확대' 유지" 2024-06-12 08:21:15

구체적으로 "중국의 크로스보더 이커머스 물동량이 시황을 견인한 가운데, IT·반도체 수요 역시 회복되고 있다"면서 "최근 컨테이너선 운임도 급등한 만큼 앞으로는 해운 병목에 따른 반사 수혜도 예상된다"고 설명했다. 특히 그는 "중국 항공사들의 수요까지 빼앗아 오고 있다"며 "BAI(발틱 항공화물 운임지수) 등 항공화...

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신조선가지수 16년 만에 최고인데…한화오션은 '건조 공백' 우려 2024-06-05 16:45:57

조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 신조선가지수는 186.42를 기록했다. 조선업 호황이 절정기였던 2008년 10월 187.19 이후 최고치다. 전달 183.92보다 1.4% 올랐다. 2만2000~2만4000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개) 크기 컨테이너선의 경우 척당 가격이 2억6650만달러에서 2억6750달러로 100만달러...

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• #신조선가지수 16년 #수주 #신조선가지수 #선박 #호황 #지난해 #조선사

韓조선, 5월 수주점유율 10%로 떨어져…특화선종 발주 감소탓 2024-06-05 10:52:37

영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 180만CGT(표준선 환산톤수·62척)로 작년 동월 대비 51% 감소했다. 중국이 154만CGT(54척)를 수주해 85%의 점유율로 1위를 차지했다. 한국은 17만CGT, 척수로는 2척을 수주하는 데 그쳐 수주점유율이 10%까지 떨어졌다. 한국은 지난...

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해운업株, 홍해사태 운임 상승에 강세…HMM 6%↑(종합) 2024-06-03 15:46:18

대한해운(-2.01%)은 하락했다. 해운업계에 따르면 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난달 31일 전주 대비 341.34포인트 상승한 3천44.77을 기록했다. SCFI가 3천선을 넘은 것은 2022년 8월 26일 이후 1년 9개월만으로, 해운 비수기로 통하는 3∼5월에 해상운임이 이처럼 급등하는...

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[특징주] HMM 등 해운업株, 홍해사태 운임 상승에 급등 2024-06-03 09:37:32

일제히 오르고 있다. 해운업계에 따르면 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난달 31일 전주 대비 341.34포인트 상승한 3천44.77을 기록했다. SCFI가 3천선을 넘은 것은 2022년 8월 26일 이후 1년 9개월만으로, 해운 비수기로 통하는 3∼5월에 해상운임이 이처럼 급등하는 것은 매우...

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車운송료 3년새 10배 뛰자…직접 나르는 자동차업체들 2024-06-02 19:05:36

조짐을 보이지 않자 해운사에 운반을 맡기는 대신 운반선을 보유하려는 자동차업체도 생겨나고 있다. 2일 조선해운 시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 6500CEU(1CEU=차량 한 대를 운반할 수 있는 공간)급 PCTC를 하루 빌리는 비용(용선료)은 올 1분기 평균 11만5000달러(약 1억5927만원)로 지난해 평균(7만2167달러)보다...

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• #운송료 3년새 #용선료 #자동차업체 #컨테이너 #자동차