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[커버스토리] "최저운임제 위헌" vs "적정 운임이 과속 막아"…"영업자유 제한" vs "정부 개입은 당연" 2022-06-20 10:00:07
안전운임제는 화물을 맡기는 화주들이 화물차주들에게 반드시 정부가 고시한 가격 이상으로 운임을 지급하도록 한 조치입니다. 화물차를 모는 사람들은 안전운임제 연장을, 화주들은 법이 정한 대로 폐지를 주장하며 맞섰습니다. 이번 파업과 파업 쟁점 안에는 우리가 생각해볼 수 있는 엇갈린 관점들이 존재합니다....
국토부 "안전운임제 일몰 폐지, 국회결정 사안…합의문담기 어려웠다"(종합) 2022-06-15 18:13:41
규격화돼있지만, 나머지 품목은 화주도 많고 규격화하기도 어렵다"고 강조했다. 그는 이어 "결국 국회에서 입법을 위한 논의가 있을 것"이라며 "차주 단체, 화주 단체, 국토부도 참여한다. 교통연구원에 연구용역도 하고 전문가 의견을 수렴하는 과정이 있을 것"이라고 언급했다. 어 차관은 국토부가 국회에 안전운임제...
'반쪽 봉합'으로 끝난 화물연대 파업…"불법 통한다는 선례 또 남겨" 2022-06-15 17:21:05
등 경제단체는 15일 화물연대의 현장 복귀에 대해 “다행이고 환영”이라면서도 안전운임제 지속 추진과 적용 품목 확대에 대해서는 강력 반발했다. 무역협회는 “안전운임제는 화주에 대한 일방적인 부담으로 작용한다”며 “시장 기능을 고려하지 않은 안전운임제는 기업의 국내 생산을 축소하고 국제 경쟁력을 약화할...
경제계 "화물연대 파업 철회 다행…안전운임제 지속 추진은 우려"(종합) 2022-06-15 14:49:11
단체들은 민주노총 화물연대가 총파업을 철회하고 운송 현장에 복귀하기로 한 것에 대해 환영한다는 입장을 나타냈다. 다만 정부가 화물 기사에 적용되는 최저임금 격인 '안전운임제'를 지속적으로 추진하기로 화물연대와 합의한 것에 대해서는 유감과 우려의 목소리를 냈다. 대한상공회의소는 15일 입장문을 통해...
경제단체 "화물연대 파업 철회 다행…물류 정상화에 힘써주길" 2022-06-15 12:17:30
경제단체 "화물연대 파업 철회 다행…물류 정상화에 힘써주길" 전경련 "조속히 현업 복귀해 달라"…무역협회 "안전운임제 유지 반대" (서울=연합뉴스) 박성민 권희원 기자 = 경제단체들이 화물연대가 총파업을 철회하고 운송 현장에 복귀하기로 한 것에 대해 환영한다는 의사를 밝혔다. 전국경제인연합회(전경련)는 15일...
국토 2차관 "안전운임제 일몰제 폐지 어려워…국회서 논의" 2022-06-15 12:03:08
"컨테이너는 규격화돼있지만, 나머지 품목은 화주도 많고 규격화하기도 어렵다"고 강조했다. 이어 "결국 국회에서 입법을 위한 논의가 있을 것"이라며 "차주 단체, 화주 단체, 국토부도 참여한다. 교통연구원에 연구용역도 하고 전문가 의견을 수렴하는 과정이 있을 것"이라고 설명했다. 어 차관은 국토부가 국회에 안전운...
원희룡 국토장관 "국민경제 볼모로 파업 이어가면 중대 결단"(종합) 2022-06-14 16:44:18
6개 경제단체는 지난 12일 낸 입장문 등을 통해 물류 차질로 산업계 피해가 확산하고 있다며 "상황에 따라 정부가 업무개시명령을 적극적으로 검토해야 한다"고 정부를 압박하고 있다. 원 장관은 화물연대가 요구하는 '안전운임제'의 연장·확대 문제는 화주 등 여러 이해관계자가 있어 정부가 확답을 줄 수 있는...
"하루 매출 3000억 증발할 판"…총파업에 석유화학 '초비상' 2022-06-14 15:32:23
1조 웃돌아화주협의회와 한국철강협회, 한국시멘트협회, 한국석유화학협회, 한국자동차산업협회 등 업종별협회는 14일 서울 강남구 삼성동 트레이드타워에서 기자간담회를 열고 8일째인 민주노총 화물연대의 총파업의 중단을 요구했다. 이관섭 한국무역협회 부회장은 "전국 주요 항만과 국가 주요 생산시설들이 일주일 넘게...
쟁점 국회로 떠넘기고 봉합하려다…'안전운임' 협상 더 꼬이게한 정부 2022-06-13 17:50:41
화주단체(무역협회, 시멘트협회 등)와 국민의힘은 국토부 관계자를 통해 교섭 과정에 의견을 전달하는 형태였다. 협상에 정통한 소식통에 따르면 저녁 늦게까지 이어진 협상 결과, 화물연대와 국토부는 파업을 중단하고 안전운임제 일몰제를 연장하는 방향으로 의견을 모았다. 정부가 안전운임제 일몰제 폐지, 안전운임제...
[시론] 현실과 동떨어진 해운업 규제 2022-06-13 17:21:23
셋째는 해운의 공동행위가 소비자인 화주에게 큰 피해를 줬느냐는 관점이다. 공정위는 선사들의 공동행위로 인한 화주의 피해 규모와 해운선사들의 부당이익을 입증하지 않았다. 또한 실제 소비자인 국내 경제단체들의 탄원서와 피해를 보지 않았다는 1000여 화주의 사실확인서도 무시한 채 일방적으로 제재를 취했다. 사실...