벤츠 E300 등 안전띠 결함으로 부상 가능성…28종 2만4천대 리콜 2020-03-13 06:00:04

문자로 시정 방법 등을 알리게 되며, 결함시정 전에 자동차 소유자가 결함 내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다. 국토부는 자동차의 제작결함정보를 수집·분석하는 자동차리콜센터(www.car.go.kr, 080-357-2500)를 운영하고 있으며, 홈페이지에서 차량번호와 차대번호를...

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• #벤츠 E300

레벨3 자율차 보험 법적근거 마련…사고조사 전담기구 만든다 2020-03-05 06:00:03

인해 사고가 발생한 경우 보험회사가 자동차 제작사에 구상권을 행사할 수 있도록 했다. 이는 현행 자동차손해배상 보장법 체계에 따른 손해배상 원칙을 자율주행 차량과 관련한 사고에도 유사하게 적용한 것이다. 국토부 관계자는 "이는 완전한 자율주행이 아닌 레벨3 수준인 자율주행 차의 출시에 맞춰 보험 체계를 만든...

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• #레벨3 자율차

포스코그룹, 2교대 재택근무…생산설비도 '스마트 용광로'로 바꿔 2020-03-02 15:18:23

추진해 왔다. 2010년 이후 현대자동차와 공동으로 부품을 개발하고 있다. 2018년부터는 현대자동차의 양산 수소전기차 모델에 고내식 고전도 스테인리스강(Poss470FC)을 납품하고 있다. 포스코가 세계 최초로 독자 개발한 극저온용 고망간강은 작년 육상 액화천연가스(LNG) 저장탱크의 소재로 사용 승인을 받았다. 이...

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• #포스코그룹 2교대

현대차·벤츠·BMW 등 26개 차종 12,463대 리콜 2020-02-27 07:14:46

DS3 Crossback 1.5 Blue HDi 78대는 2열 좌석안전띠 경고장치가 자동차 안전기준에 부적합해 시정조치에 들어간다. 이 역시 자동차 안전기준 위반에 해당해 우선 리콜을 진행하고 추후 시정률 등에 따라 과징금을 부과할 계획이다. 한불모터스에서 수입, 판매한 DS3 Crossback 1.5 Blue HDi 7대는 뒤쪽 브레이크 호스의 고...

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• #현대차벤츠BMW 등

현대차·벤츠·BMW 등 5개사 26개 차종 1만2천463대 리콜 2020-02-27 06:00:03

문자로 시정방법 등을 알리게 되며, 결함시정 전에 자동차 소유자가 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다. 국토부는 자동차의 제작결함정보를 수집·분석하는 자동차리콜센터(www.car.go.kr, ☎ 080-357-2500)를 운영하고 있으며, 홈페이지에서 차량번호와 차대번호를 입력하면...

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• #현대차벤츠BMW 등

제네시스 GV80 첫 리콜…BMW·아우디·한불 과징금 2020-02-27 06:00:02

경고장치가 자동차 안전기준에 미달했다. 해당 차량들은 소프트웨어 개발과 부품 준비가 완료되는대로 리콜을 진행한다. 국토부는 시정률을 감안해 과징금을 부과하기로 했다. DS3 크로스백 7대에서는 뒷바퀴 브레이크 호스가 파손돼 안전운행에 지장을 줄 가능성도 제기됐다. DS 오토모빌 공식수입사인 한불모터스는 내달...

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• #제네시스 GV80

한국교통안전공단 "미래 모빌리티 상용화 박차…기술로 교통사고 제로화 앞장" 2020-02-20 15:07:25

강화하고 제도를 개선하기 위해 마련한 자동차관리법 개정안이 지난달 국회를 통과했습니다. 제작 결함으로 인해 화재가 반복적으로 발생하는 경우 공공안전 확보를 위해 국토교통부 장관이 긴급 운행제한을 할 수 있도록 개선했습니다. 제작자의 제작결함 은폐 및 늑장 리콜에 대한 처벌 강화(과징금 매출액의 1%→...

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• #한국교통안전공단 미래

[마켓인사이트] 경기 둔화에 새 돌파구 찾는 기업들 2020-02-19 17:31:18

자동차그룹 계열인 현대글로비스는 자동차 관련 제품 운송을 주요 사업으로 하고 있다. 업계에선 현대글로비스가 현대차그룹이 최근 집중적으로 투자하고 있는 전기차 관련 사업에 동반 진출하기 위한 사전 작업으로 해석하고 있다. 삼성그룹의 시스템통합(SI) 업체인 삼성SDS는 다음달 18일 정기 주총에서 전자금융업을...

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• #마켓인사이트 경기

유튜브 공방으로 번진 '팰리세이드' 비탈길 전복 사고 2020-02-15 07:00:01

키우고 있다. 김필수 대림대 자동차연구소장은 “우선적으로 운전자의 잘못된 행위가 사고 유발을 유도했으나 제작사 역시 기어가 잘못 들어가도 알기 어려운 전자식 버튼의 특성을 사전에 고지할 필요가 있다”며 “버튼식은 단 한번의 누름으로 바로 차량에 문제가 발생하는 만큼 이같은 실수를 방지하기...

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