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비만도 계산기, 신장-체중-나이만 입력하면…‘간단해’ 2013-07-24 23:40:03
했다. 비만도 계산기는 성별과 신장, 체중, 나이만 입력하면 자신의 비만도 여부를 알 수 있다. 이는 신체질량지수인 bmi(body mass index)에 근거한 것으로 상당한 신뢰를 얻고 있다. bmi 계산법은 bmi지수= 몸무게(kg) ÷ (신장(m) × 신장(m))으로 알수 있으며 계산된 값이 18.5이하면 저체중, 18.5~23은 정상, 23~25는...
그것이 알고싶다, 아시아나 214편 착륙사고 미스터리 추적 '의문의 34초' 2013-07-22 07:49:09
7월20일 방송될 sbs '그것이 알고 싶다'는 '의문의 34초 - 아시아나 214편 미스터리' 편으로 꾸며진다. 6일 오전 11시27분 경(현지시간) 인천공항을 출발, 미국 샌프란시스코 공항에서 착륙을 시도한 아시아나 214편에는 291명의 승객들과 16명의 승무원 등 총 307명이 탑승했다. 그...
'똑똑한 실패'를 위한 4가지 전략 2013-07-18 15:30:00
전략이다. 직원은 부정적인 결과를 알고도 축소해 보고하거나 외부 환경 탓을 하기도 한다. 그러나 이런 실수나 실패를 숨기게 되면 비슷한 실패가 반복적으로 나타나고, 더 큰 실패로 연결될 수 있다. 실패를 인정하지 않고 더 많은 비용을 계속해서 투입하게 되는 ‘몰입상승’ 현상을 일으킨다. 모토로라가 위성전화기...
'노인 저가관광 주의' 5년간 1만5천명에 가짜보약 팔아 60억 챙겨 2013-07-16 15:48:52
전했다. 그러나 이같이 카드뮴이 기준치를 초과한 것을 알고도 담당 공무원 이씨는 고의로 행정처분을 대상에서 해당 업체를 누락시킨 것으로 조사 결과 드러났다. 한경닷컴 김민성 기자 mean@hankyung.com 기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com ▶ 그루폰, 충격적인 '대국민 사기' 들통나자… ▶ 17세 女,...
[아시아나기 사고]美 1차 조사결과 마무리…3초전 복행 시도 2013-07-12 19:14:43
듣고도 속도를 높이는 등 필요한 조치를 취하지 않았다면 대응이 늦었거나 봉 부기장의 조언을 무시했을 가능성이 제기된다.이는 그동안 조종사의 진술과 엇갈리는 부분이다.부조종석에서 교관기장을 맡았던 이정민 기장은 500피트(152m) 즈음에서 속도가 낮다는 것을 깨닫고 이강국 기장에게 "물러나라"고 말하고 본인이...
여름방학 시즌, 청소년 척추측만증 치료하세요 2013-07-11 18:21:18
질환이기 때문에 질환이 발생했음을 알고도 질환의 심각성을 인지하지 못하거나 치료에 드는 시간이 부담스러워 치료를 미루기 쉽다. 통증보다도 더한 신체변형 증상과 정신적 스트레스를 가져오는 질환이니만큼 발견 즉시 치료하는 것이 좋고, 만약 시간이 부족하다면 여름방학을 이용해 치료를 시도해보는 것도 좋다.이...
[국민복지 좀 먹는 보험사기] "보험사기는 전 국민 주머니 털리는 심각한 사회적 문제" 2013-07-11 17:24:48
보면 복지체계가 잡혀가고 고령화·고도화되면 일반적으로 폭력사범은 줄지만 보험사기는 점점 증가합니다. 한국에서도 그같은 조짐이 현실화되는 것 같아 우려스럽습니다. 실제로 강력범죄와 연계된 보험사기가 많아졌습니다. 위장결혼을 10여년 동안 유지하며 보험에 든 뒤 표 안나게 범행을 저지르는 지능범도 있고요....
[카톡 게임 1년]'아이언맨' 위메이드와 '헐크' 넷마블 好好 2013-07-11 01:24:17
말고도 적을 당황시키는 여러 가지 강한 기술이 있듯, 위메이드에게도 매번 유저들과 업계를 긴장시키는 여러 게임이 출시되었다. 첫 sng 장르인 '바이킹 아일랜드'는 출시 4주만에 다운로드 100만을 돌파하고, 같은 장르인 '에브리타운' 역시 출시 2일만에 앱스토어 무료게임순위 1위에 등극했다. 얼마 전...
[아시아나機 착륙 사고] 조종사 "착륙 직전 자동 속도조절장치 작동하지 않았다" 2013-07-10 17:08:47
저고도로 진입 뒤늦게 알아 속도 높였지만 충돌…nyt "기계결함 가능성"獨 시사주간지 슈피겔 "샌프란시스코 공항은 안정적 착륙 불가능한 곳" 미국 샌프란시스코공항에서 착륙사고를 낸 아시아나기의 조종사들은 착륙 직전에 자동 속도조절 장치인 ‘오토 스로틀(auto-throttles)’이 제대로 작동하지 않았다고 진술했다고...
조종사 '오토 스로틀 기능으로도 속도 유지 안됐다'(1보) 2013-07-10 08:04:11
조종사 가운데 한명은 4천피트(1,200미터) 상공을 지날 때 고도가 조금 높다는 것을 알아 '버티컬 스피드 모드'(고도를 일정비율로 떨어뜨려 주는 자동비행장치)를 분당 1,500피트로 조정했다고 진술했다. 이어 500피트(150미터) 상공에서는 고도가 낮은 것을 알았다며 정밀접근지시등(papi)의 불빛 가운데 빨간등이...
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