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"모두투어, 일회성 요인으로 1분기 부진"-삼성證 2013-03-28 07:37:04
약 8500석의 전세기 노선이 각각 기체 안정성 문제와 운항 허가 승인을 받지 못하면서 운행에 차질이 발생했기 때문"이라고 설명했다. 예약 증가율이 4월까지 하나투어 대비 부진했던 것도 이러한 요인 탓이 크다는 게 양 연구원의 판단이다. 당초 1분기 예상 업이익은 65~70억원 수준이었다. 양 연구원은 그러나...
에어버스에 부품 추가공급…KAI, 4억달러 규모 계약 2013-03-27 16:49:48
2025년까지 4억달러(약 4600억원) 규모의 기체 부품을 추가 공급하기로 계약을 맺었다고 27일 발표했다. kai는 “최근 a321 항공기의 판매가 급증해 동체 구조물 수요도 크게 증가했다”며 “회사의 우수한 기술력과 사업관리 능력을 인정받아 이번 수주에 성공했다”고 설명했다. kai는 에어버스와 보잉이 생산 중인 거의...
KAI, 에어버스에 기체부품 추가 공급..4억달러 규모 2013-03-27 13:38:25
한국항공우주산업(이하‘KAI`)은 27일 에어버스와 2025년까지 약 4천6백억원 규모의 A321 동체구조물 추가 공급 계약을 체결했다고 밝혔습니다. A320 계열 항공기는 현재까지 약 9,100대가 주문돼 5,300여대가 운항 중인 세계적인 베스트셀러 모델로 에어버스측은 약 5,000대 이상의 신규 판매를 전망하고 있습니다....
KAI, 에어버스와 4억달러 기체부품 추가 공급 계약(상보) 2013-03-27 11:16:30
한국항공우주(kai)는 27일 에어버스와 2025년까지 약 4600억원 규모의 a321 동체구조물(16a barrel panels) 추가 공급 계약을 체결했다고 밝혔다.a320 계열 항공기는 현재까지 약 9100대가 주문돼 5300여대가 운항 중인 세계적인 베스트셀러 모델이다. 에어버스측은 약 5000대 이상의 신규 판매를 전망하고 있다.kai...
기계가공기능사 출신…산학협력으로 기술력 축적…4000만弗 수출 '기계장이' 2013-03-22 17:01:42
길이 25m인 원통형 제품은 고압의 액체·기체 등을 저장하는 압력탱크다. 평평한 철판을 자르고 원통형으로 구부린 뒤 용접하는데 이 중 정밀용접기술이 생명이다. 용접부위에 금이 가면 고압가스나 액체가 새어나올 수 있기 때문이다. 안 사장은 “압력용기는 타이어 공기압의 최대 100배까지 견딜 수 있을 정도로 견고...
'4월은 과학의 달' 대덕특구 이색행사 풍성 2013-03-19 14:33:17
속으로 들어간 기체', '신기한 돌, 화석이야기'를 주제로 암석과 화석에 대해강의한다. 강연이 없는 토요일에는 과학을 주제로 한 다큐멘터리 '지구 : 역동의 행성(화산편)'(6일), '바다의 거인들 : 선사시대로의 여행'(20일), '오션스'(27일)가 각각상영된다. 행사는 지질박물관...
삼성전자, 상업용 시스템에어컨 사업 확대(종합) 2013-03-12 10:59:20
프레온가스와 같은 기체를 냉매로사용하는 에어컨과 달리 물을 냉매로 이용하는 것이 특징이다. 천장이 높고 배관이긴 산업현장이나 빌딩, 공항, 쇼핑몰 등 초대형 건물에 주로 쓰인다. 전 세계 시장은 120억달러로 규모로 에어컨 시장보다 성장성이 큰 것으로 평가된다. abullapia@yna.co.kr(끝)<저 작 권...
삼성, 美 시스템에어컨 시장 진출 2013-03-12 09:40:46
같은 냉난방기의 일종이지만 프레온가스와 같은 기체를 냉매로 사용하는 에어컨과 달리 물을 냉매로 이용하는 것이 특징입니다. 천장이 높고 배관이 긴 산업현장이나 빌딩, 공항, 쇼핑몰 등 초대형 건물에 주로 쓰입니다. 한편 업계에서는 2013년 미국 시스템에어컨 시장 규모를 5억7천만 달러로 예상하고 있습니다....
삼성전자, 에어컨사업 칠러로 확대 2013-03-12 09:00:41
같은 기체를 냉매로사용하는 에어컨과 달리 물을 냉매로 이용하는 것이 특징이다. 천장이 높고 배관이긴 산업현장이나 빌딩, 공항, 쇼핑몰 등 초대형 건물에 주로 쓰인다. 전 세계 시장은 120억달러로 규모로 가정용 에어컨 시장보다 성장성이 크다. 업계에서는 삼성전자가 칠러를 직접 생산하는 대신...
"F-35는 미끼 상술" 2013-03-11 03:57:52
기본형 기체에 약간의 변형만 가해 공군과 해군, 해병대가 각각 사용할 수 있도록 하려던 '기본구상'이 각군의 요구를 받아들이다 보니 전혀 다른 기체로 각각 발전했기 때문. 당초에는 3군의 f-35가 70%의 공통성과 30%의 이질성으로 구성됐으나 이제는 30%의 공통성과 70%의 이질성을 띄게 됐다고 wp는 전했다....
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