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ETF 폭발적 성장…거래비중 코스피의 23% 2013-04-15 05:56:08
고성장을 이어갈 것"이라고 예상했다. 이 연구원은 "ETF는 저금리, 저수익, 저수수료 시대에 적합한 상품"이라며 "거래비용에 민감해진 투자자들이 직접 거래를 줄이고 있고 이는 세계 공통적인 현상"이라고 설명했다. withwit@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>
[특징주]현대미포, 사흘만에 반등…"신규 수주 양호" 2013-03-19 09:07:03
"저수익성을 돌려세울 반전의 기반이 마련되고 있는데, 선가 반등의 전제조건인 도크가 채워져 가고 있다"고 밝혔다.지난해까지 선가하락을 감내하면서 수주한 선박들로 당분간 저수익 구조가 이어지겠지만 점차 수주 잔고 증가와 함께 선가 반등 가능성이 커지고 있다는 분석이다. 이에 다음달이 pc선가의 반등여부를...
"현대미포, 신규수주 양호…선가 반등 기대"-아이엠證 2013-03-19 08:22:00
"저수익성을 돌려세울 반전의 기반이 마련되고 있는데, 선가 반등의 전제조건인 도크가 채워져 가고 있다"고 밝혔다.지난해까지 선가하락을 감내하면서 수주한 선박들로 당분간 저수익 구조가 이어지겠지만 점차 수주 잔고 증가와 함께 선가 반등 가능성이 커지고 있다는 분석이다. 다음달이 pc선가의 반등여부를 확인할 수...
"현대미포조선, 선가 반등 가능성에 주목"…목표가는 ↓-SK證 2013-02-26 08:32:01
대해 저수익성 기조가 이어지겠지만 단기적으로 선가 반등 가능성에 주목할 것을 주문했다. 실적 감소 전망 등을 반영해 목표주가는 종전 18만6000원에서 13만8000원으로 하향 조정했으나 투자의견은 '매수'를 유지했다.이지훈 sk증권 연구원은 "전반적인 저선가의 영향으로 지난해 2.1%로 떨어진...
"현대重, 올해 영업익 10% 감소 전망"…목표가↓-SK 2013-02-20 08:37:33
반복될 전망"이라고 밝혔다.조선과 엔진기계 부문의 저수익성 기조를 비조선 부문이 상쇄하기는 역부족이라고 이 연구원은 진단했다. 이에 올해 매출은 전년 대비 3.5% 증가한 56조9000억원을 거두겠지만 영업이익의 경우 10.3% 감소한 1조7600억원으로 추산했다.다만 지난해 4분기와 같은 대규모 장기 매출 채권 충당금이...
伊 사이펨 쇼크…국내 건설·조선株 영향은? 2013-01-31 08:34:02
수주한 저수익성 선박 및 해양플랜트의 매출이 본격적으로 인식되고 있다는 점은 유사하지만 사이펨 같은 쇼크가 발생할 가능성은 거의 없다고 박 연구원은 진단했다.국내 조선사들이 연간 수십척의 상선, 시추선 및 생산저장설비를 건조하고 있기 때문에 특정 프로젝트의 원가율 상승에 따른 전사실적의 변동성이 낮고,...
<삼성테크윈 실적부진 지속…반도체부문 적자폭 확대> 2013-01-31 08:31:08
것으로 전망됐다. 삼성테크윈은 그동안 방산 위주의 저수익성을 극복하기 위해 다양한 구조적 변화를 시도했다. 당초 보안감시 장비 부문이 삼성전자[005930]의 보안 시스템을 흡수 합병하면서수익성이 극대화될 것으로 예상했으나, 합병 전 20%대 영업이익률은 현재 7% 수준에머무르고 있다. 31일 증시...
[특징주]대우조선해양, 닷새만에 '반등' 2013-01-29 09:25:00
아니란 설명이다.올 상반기까지는 저수익성 선박 매출인식으로 수익성이 반등하기 어렵겠지만 하반기로 가면서 해양플랜트 매출인식이 증가, 수익성도 서서히 개선될 것이라고 관측했다.박 연구원은 "대우조선해양이 수주잔고가 매년 증가하고 있는 유일한 조선사로 올해도 안정적인 매출 성장이 기대된다"며 "하반기 수...
"대우조선해양, 예상된 실적 악화…하반기 개선 기대"-한국 2013-01-29 08:08:58
아니란 설명이다.올 상반기까지는 저수익성 선박 매출인식으로 수익성이 반등하기 어렵겠지만 하반기로 가면서 해양플랜트 매출인식이 증가, 수익성도 서서히 개선될 것이라고 관측했다.그는 "대우조선해양이 수주잔고가 매년 증가하고 있는 유일한 조선사로 올해도 안정적인 매출 성장이 기대된다"며 "하반기 수익성 반...
"현대미포, 4Q 실적이 바닥…PC 선가 반등 기대"-아이엠 2013-01-28 08:22:01
하회할 것"이라면서도 "현재 현대미포조선의 저수익성은 불황기의 마지막 결과물로 의미를 한정짓고, 현재 변화하고 있는 주력선종 시장의 긍정적인 변화 등에 관심을 집중하는 것이 합리적인 시점"이라고 밝혔다.주요 선종인 pc선의 공급과잉률이 2011년을 정점으로 꾸준히 하락하고 있고, 중동 및 아시아지역의 정제설비 ...
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