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美 상원, 재정절벽 회피법안 가결처리 2013-01-01 16:22:07
튼 뱀이 징그럽다고? 천만에!"● 비통한 화재진압 현장…소방관, 동료 피신시키고 자신은 불꽃에 산화● "젊은이! 농사지어도 굶어죽지 않아요" 디지털농부의 항변● 택시도 이제 대중교통…'택시법' 국회 합의 처리● [sbs연기대상]정겨운 "가요대전 mc, 안봤으면 좋을텐데…" (대한민국 중심언론 cbs 뉴스fm98.1 /...
中 시진핑, 새해에도 '부패척결' 강조 2013-01-01 14:33:07
"또아리 튼 뱀이 징그럽다고? 천만에!"● 비통한 화재진압 현장…소방관, 동료 피신시키고 자신은 불꽃에 산화● "젊은이! 농사지어도 굶어죽지 않아요" 디지털농부의 항변● 택시도 이제 대중교통…'택시법' 국회 합의 처리● 朴, '막말' 윤창중 인수위 대변인 강행…비판 여론 모르쇠 (대한민국 중심언론 cbs...
中 170만원이상 뇌물 형사처벌 2013-01-01 14:09:06
비통한 화재진압 현장…소방관, 동료 피신시키고 자신은 불꽃에 산화● "또아리 튼 뱀이 징그럽다고? 천만에!"● "젊은이! 농사지어도 굶어죽지 않아요" 디지털농부의 항변● 택시도 이제 대중교통…'택시법' 국회 합의 처리● 朴, '막말' 윤창중 인수위 대변인 강행…비판 여론 모르쇠 (대한민국 중심언론 cbs...
홍콩 유력지, 석동연 전 총영사 기고문 비중있게 다뤄 화제 2013-01-01 12:40:06
비통한 화재진압 현장…소방관, 동료 피신시키고 자신은 불꽃에 산화● "젊은이! 농사지어도 굶어죽지 않아요" 디지털농부의 항변● "또아리 튼 뱀이 징그럽다고? 천만에!"● 결국 다리 밑에서 동사한 餠억' 상속인● 한인 관광버스, 美 '죽음의 통로'서 굴러 9명 사망 (대한민국 중심언론 cbs 뉴스fm98.1 /...
美, 결국 재정절벽에 떨어져 2013-01-01 07:02:05
10년차 여배우가 신인상?● 北 현영철 군총참모장, "대장 강등 확인"● 비통한 화재진압 현장…소방관, 동료 피신시키고 자신은 불꽃에 산화 (대한민국 중심언론 cbs 뉴스fm98.1 / 음악fm93.9 / tv ch 412)<저작권자 ⓒ cbs 노컷뉴스(www.nocutnews.co.kr) 무단전재 및 재배포 금지>스마트 뉴스앱의 최강자! 노컷뉴스 app...
삼성생명·물산 "전자야 고맙다" 2012-12-10 16:42:36
7조 4천억원에 이릅니다. 삼성화재 역시 삼성전자에 대한 투자금액은 1주당 4만 3천원으로 보유평가차익은 2조 7천억원 규모입니다. 사상 최고가 행진을 이어가고 있는 삼성전자의 주가 상승에 삼성생명과 삼성물산, 삼성화재의 자산가치도 함께 늘어나고 있습니다. 이로 인해 지분 보유에 따른 가치가 주가에 반영될...
손보사, 차보험 손해율 `뜀박질` 2012-12-03 14:40:12
지난 달 88%를 넘었고, 메리츠화재도 87%까지 올라섰습니다. 현대해상과 LIG손보도 지난 달 차보험 손해율이 전 달보다 2%포인트 이상 상승했습니다. 이로 인해 대형 손보사들의 지난 달 보험영업적자는 크게 확대됐습니다. 삼성화재를 제외한 대형 손보 4개사의 보험영업적자는 9월 334억원에서 지난 달 865억원으로...
“프로그램 매도 부담 확산..당분간 관망” 2012-08-31 10:36:00
부분이 필요하다. 보험업종으로는 삼성화재, 동부화재, 현대해상 등의 종목군에 대해 관심을 가지고 지켜보자. 이러한 종목들은 매수보다는 전체적인 시장을 이끌고 있는, 경직성을 부여할 수 있는 업종군들이기 때문에 이러한 업종과 지표 종목군의 흐름을 지켜볼 필요가 있다. 이 9개 지표종목의 공통점은 경직성이...
설 이후 대형주에 관심 UP 2012-01-20 10:13:18
손해보험업종은 동부화재 이런 종목군들 중심으로 지켜볼 필요가 있겠다. 20일이동평균선에서 서서히 고개를 내밀고 있는 모습이고 손해보험업종군들 실적 관련해서 일시적인 약화 약간의 부정적인 코멘트들 있었지만 이제 서서히 극복하고 있기 때문에 금융업종군들을 추가적으로 긍정적 관점에서 살펴보자고 정리할 수...
신분당선 'DX Line' 28일 개통..강남서 정자역까지 16분 2011-10-26 00:00:00
전동차 전후면부에 비상탈출문을 배치, 화재감지장치와 승강장 비디오폰을 설치했다. 또 진도 6.0에서도 안전율을 확보할 1등급 내진성능수준과 터널 내 비상상황 발생시 570여 명의 대피가 가능한 구난 대피소도 마련해뒀다. 객차 내에는 기관사 자격을 보유한 전문 안전요원이 탑승해 안전도를 높였다. 한편, 신분당선...