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[선임기자 칼럼] 자동차 산업의 '박유기 리스크' 2015-12-07 17:50:49
리스크 아니겠어?”녹록지 않은 글로벌 차시장현대자동차는 국내 자동차산업의 맏형이다. 국내 및 해외 현지에서 만든 ‘메이드 인 코리아’를 글로벌 시장에 확산시켜왔다. 지금 안팎의 여건은 녹록지 않다. 금융위기 이후 구조조정에 나서 전열을 재정비한 글로벌 차 메이커들은 치열한 쟁탈전을 벌이고...
정찬 이혼, 불효 막심한 황당 말실수 "아버지 칠순 선물로 명품 시계 선물 후 유품으로 달라고 해" 2015-11-25 11:18:21
소매를 걷으시며 선물 받은 시계를 강조하며 `정말 고맙다`라고 말씀하셨다"라고 입을 열었다. 이어 "좋은 분위기로 흘러가고 있었는데 여기서 나도 모르게 `아버지 시계 잘 차시고 꼭 유품으로 물려주십시오`라고 했다"라고 덧붙여 시청자들의 경악을 자아냈다. 한편 25일 소속사 측에 따르면...
10월 중국 車시장 13% 증가…현대차도 구매세 인하 수혜 2015-11-11 17:22:31
중국 자동차 시장의 지난달 신차 판매량이 지난 9월 배기량 1600cc 미만 차량의 구매세 인하 정책 효과로 두 자릿수 증가세를 보였다.중국자동차공업협회(caam)에 따르면 세단과 스포츠유틸리티차량(suv), 다목적차량(mpv)을 포함한 중국의 10월 승용차 판매대수는 약 194만대로 작년 같은 기간보다 13.3% 증가했다고...
인공지능 자율주행차, 우리 앞에 성큼 다가왔다 2015-11-11 08:46:51
적극 나서는 이유는 it기업들의 자율주행차시장 진출에 대응하기 위해서란 게 업계 분석이다. 실제 토요타는 자율주행기술 자체 개발로 구글 등 it업체와 경쟁하겠다는 의지를 나타내고 있다. 구글이 최근 '머신 러닝'으로 불리는 인공지능 개발에 매진하는 걸 경계하는 것. 또 애플과 우버 등의...
남자아이스하키대표팀, EIHC 1차전서 오스트리아에 1-2 분패 2015-11-06 11:31:45
챌린지(EIHC) 2차시리즈 오스트리아와의 개막전에서 연장끝에 1-2로 분패했다. 정예 멤버가 대거 빠지고 강윤석(23), 이총현(19), 이승혁(21) 등 젊은 공격수들이 시험대에 오른 이날 한국은 오스트리아를 상대로 유효 슈팅(SOG)에서 28대 30으로 맞서며 대등한 경기를 펼쳤다. 한국은 경기 시작 30초 만에 김기성(안양...
내년 중국 시장 반등, 미국·유럽 호조…친환경차도 성장 가속페달 밟을 듯 2015-11-06 07:00:09
자동차시장은 최근 4년간 연평균 9%의 성장세를 보였다. 그러나 올해 2분기 이후 경기가 후퇴하고 주식시장의 변동성이 커지면서 자동차시장 성장률도 급격히 떨어지는 추세를 보이고 있다. 올해 시장 성장률은 3%에 그칠 전망이다. 러시아·브라질 시장은 현지 통화의 약세까지 겹쳐 각각 29%, 23% 줄어들 것으로...
[칼럼]업무용차 비용 인정 한도액 4,000만 원의 의미 2015-10-28 12:07:23
자동차시장에서 4,000만 원 미만의 차종이 주력이라는 판단에서다. 게다가 4,000만 원 미만은 세제면에서도 실질적인 감소가 없다는 점이 작용했다. 협회가 세제를 감안한 건 오랜 기간 지속돼 온 국내 자동차세금의 복잡한 구조 때문이다. 見맛� 점을 감안하면 자동차에 대한 세금 의존도가 상당히 높다는 얘기다....
[칼럼]자동차는 '탈 것(riding things)'에 불과하다 2015-10-23 09:48:55
있느냐다. 화석연료가 아닌 수소 전쟁에 자동차회사가 뛰어든 배경이다. 권용주 선임기자 soo4195@autotimes.co.kr ▶ [칼럼]폭스바겐 눈물샘 자극한 질소산화물 ▶ [칼럼]lpg차시장 넘보는 르노삼성, 긴장감 애써 감추는 현대·기아 ▶ [칼럼]과거보다 앞날이 궁금한 회장님의 차 '체어맨'...
掌握紧致护理秘诀 重塑肌肤弹力 2015-10-02 20:51:00
bnt新闻讯 炎热的暑期已经过去，如今已是清高气爽的季节，此时对自我管理十分苛刻的韩国女性们是如何进行肌肤护理的呢？ 为了让因紫外线和阳光等各种外部刺激而疲惫...
[칼럼]폭스바겐 눈물샘 자극한 질소산화물 2015-09-24 10:25:35
줄여 지구 환경을 보호하자는 인류의 노력에 찬물을 부은 것과 같다. 기업의 도덕성 문제라는 얘기다. 결코 가볍게 넘어가지는 않을 것 같다. 권용주 선임기자 soo4195@autotimes.co.kr ▶ [칼럼]lpg차시장 넘보는 르노삼성, 긴장감 애써 감추는 현대·기아 ▶ [칼럼]과거보다 앞날이 궁금한 회장님의 차...
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