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"글로벌 증시 숨고르기..코스피 수급 주시" 2013-04-02 09:38:06
출발 증시특급 1부- 이동웅의 일목 전략 일목투자연구소 이동웅 > 기술적 분석도 물론 변동성 지표와 추세 지표가 있지만 투자하기 가장 좋은 구간은 추세구간이다. 선물은 추세적으로 하락하거나 상승하고 현물 입장에서는 추세적으로 상승을 할 때 가장 좋은데 그러한 모습이 나오지 않으면 조금 어렵게 된다. 모르면...
“미국 증시 호조, 외국인 수급개선 기대" 2013-03-29 10:21:56
출발 증시특급 2부 - 마켓리더 특급전략 키움증권 마주옥 > 최근 투자은행들은 올해 말 S&P500 지수가 얼마까지 오를 것인지에 대한 전망치를 계속 상향 조정하고 있다. 차이는 있겠지만 평균적으로 1600~1700까지는 상승할 것으로 본다. 상승 여력이 5~8% 정도 남아있다. 미국증시가 호조를 보이는 것은 크게 두 가지...
"외국인, 코스닥 중심 차익실현" 2013-03-28 10:22:03
출발 증시특급 2부- 마켓리더 특급전략 KDB대우증권 김정환 > 외국인의 순매도 강도는 완화될 수 있다. 코스피와 달러원의 환율 차트를 보자. 외국인들은 한국시장에서 달러당 1100원 이상에서 강한 순매수를 보인 경험이 있다. 현재 1100원대로 원화환율이 급등했기 때문에 전체적으로는 한국시장에서 외국인들의...
"코스피, 120일선 지지력 확인.. 실적주 관심" 2013-03-26 10:22:14
출발 증시특급 2부 - 마켓리더 특급전략 우리투자증권 이경민 > 어제는 생각보다 강하게 반등하면서 120일선을 회복하는 모습을 보였다. 통상적으로 갭상승이라고 하고 이탈했던 추세선을 회복하는 것을 트랩패턴이라고 한다. 통상적으로 기술적 분석에서는 추세에 대한 판단이 가장 중요하지만 시장이 교과서대로만...
"유로화 반등에 증시 랠리..원달러 환율 주시" 2013-03-25 10:14:17
지지구간으로 작용했다. 이는 연초 이후 코스피 현물을 외국인이 팔고 기관이 받는다. 사실상 기관 전체 물량보다 더 많은 연기금이 떠받치는 형국이다. 지수선물에서는 5조 3000억 가까이 외국인이 팔고 있는 부분이 굉장히 부담스럽다. 1차 지지선 1950, 2차는 상승 추세선, 3차는 구름대 하단인 1900까지다. 스트롱...
"美 경기지표 호조..코스피, 수급 변수 주시" 2013-03-25 09:48:22
출발 증시특급 1부- 강동진의 멘토컨설팅 버크셔리치 강동진 > 미국은 NCAA, 대학농구선수권대회의 열기에 빠졌다. 그래서 언론에서도 크게 보도를 하고 있으며 미국 국민들도 요즘은 대학농구경기를 보는 것에 집중하고 있다. 거의 열광의 분위기다. 그런데 대학농구선수권대회는 3월 말에서 4월 초에 진행되는데...
"코스피, 환율 변수 주시..코스닥 중소형주 관심" 2013-03-22 10:26:20
출발 증시특급 2부- 마켓리더 특급전략 IBK투자증권 서동필 > 단기적으로는 조금 더 위험관리가 필요하다. 반면 긴 호흡이라면 1900선 부근에서는 주식을 담아 여름을 나는 전략으로 본다. 언제 다시 시장이 강세장으로 복귀할 것인지에 대해 단언할 수는 없지만 주식을 1900선 부근에서 사는 것은 큰 무리가 없어 보인다....
"기관 움직임 부진..중소형주 펀드 관심" 2013-03-22 09:30:58
출발 증시특급 1부- 하진태의 메이저 공략주 하나대투증권 하진태 > 기관 투자자가 힘이 없는 상태다. 2000을 넘어서면 거의 기계적으로 펀드 환매가 나타나고 있다. 그런 상태에서 지수가 많이 빠진다면 추가적으로 재유입되겠지만 그런 상태도 아니기 때문에 관망 모드가 이어지는 상황이다. 긴 시간 동안 외국인들의...
"코스피 디커플링 지속..IT-자동차주 주목" 2013-03-21 10:13:42
출발 증시특급 2부- 마켓리더 특급전략 메리츠종금증권 은성민 > 최근 국내 주식시장이 글로벌 증시의 상승에 비해 약세를 면치 못하고 있다. 가장 큰 원인은 뱅가드 펀드 물량과 지난주에 있었던 FTSE 리밸런싱에 따른 외국인 매도물량 급증, 최근 키프로스 사태 등으로 인해 일시적으로 달러가 강세로 가면서 외국인...
현대상선, 아시아~미주 동부 연결…신규노선 확정 2013-03-19 16:57:59
노선은 홍콩, 부산, 태국 람차방, 대만 가오슝, 중국 샤먼 등을 출발해 수에즈, 파나마 운하를 통해 미주를 왕복하는 코스다. 총 6개 노선으로 오는 5월부터 운항을 시작한다. 이 항로에는 4500teu(1teu는 20피트 컨테이너 1개)~8000teu급 컨테이너 운반선이 투입된다. 현대상선 관계자는 “그동안 아시아~미주 동부 구간에...
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