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[2013 한국의경영대상] 교통안전공단, 운수회사 안전교육…車사망사고 4년째 감소 2013-10-30 06:58:12
국민의 교통문화 의식수준 향상을 위해 ‘전좌석 안전띠 매기’ ‘운전 중 dmb나 휴대폰 사용금지’ ‘에코드라이브 경제운전 실천’ ‘교통약자배려 문화운동’ 등 4대 캠페인을 집중 전개하고 있다. 주력사업인 사업용 자동차에 의한 사상자 수를 줄이기 위해 교통사고 다발 1000개 운수회사, 교통사고 잦은 1000개...
‘택시 플라이’ 한재남 대표, “택시처럼 빠르고 편한 여행사랍니다” 2013-09-17 15:56:03
공유하고자 하는 바가 제일 큽니다. 제 직원들한테도 ‘본인이 직접 여행을 간다’ 생각을 해보고 추천하라고 말합니다. 이게 가장 중요하다고 생각하죠”라고 말했다. ▶진정성 있는 고객 만족 서비스 하나부터 끝까지 고객 만족을 가장 우선으로 생각하는 박 대표의 철칙은 비록 직원들은 힘들게 할지라도 그만큼...
한국MS, 10월 ‘테크데이즈 코리아 2013’ 컨퍼런스 개최 2013-09-16 07:48:03
및 구현사례 등을 공유하는 ‘테크데이즈 코리아 2013(techdays korea 2013)’ 개발자 컨퍼런스를 개최한다고 16일 밝혔다.‘테크데이즈’는 프랑스, 캐나다, 러시아 등 전 세계에서 매 해 개최되는 개발자 대상 국제 행사다. 국내에서는 지난 2009년 시작해 매년 약 20만명의 순방문자를 기록하며 한국마이크로소프트의...
현대차, 컬처 스페이스 `PYL The Factory` 오픈 2013-09-12 17:13:21
제작하고, 자동차 좌석에 앉은 고객이 8개의 스피커를 통해 이를 생생히 체험할 수 있도록 했습니다. 또한 현대차는 벨로스터의 `비츠 오디오` 사운드 시스템이 탑재된 디제잉 기계를 현장에 설치하고, 고객이 유명 DJ그룹 `360 사운드`에게 디제잉을 직접 배우며 자신만의 작품을 만들어볼 기회를 제공함으로써 음악의...
현대차, 가로수길에 PYL 체험 공간 운영 2013-09-12 11:34:59
입혀 창조적인 사운드 아트를 제작했다. 자동차 좌석에 앉은 소비자는 8개의 스피커를 통해 이를 체험할 수 있다. 벨로스터의 '비츠 오디오' 사운드 시스템이 탑재된 디제잉 기계도 현장에 설치됐다. 소비자는 유명 dj그룹 駀 사운드'에게 직접 디제잉을 배우며 자신만의 작품을 만들어볼 수 있다....
스마트시대, 대학가 新풍속도 "발품 팔지 않고 앱으로" 2013-09-11 07:48:17
정보를 공유하고 스터디모임을 만들 수 있는 애플리케이션을 활용해 편리하고 효율적인 생활을 하고 있는 것. 특히 대학생들은 효과적인 시간관리로 소위 말하는 스펙을 쌓고 다양한 경험을 하는데 더욱 집중할 수 있는 ‘스마트 캠퍼스’ 생활이 가능하게 됐다. ◆ '도서관 좌석 정보' 앱만 있으면 기다릴 필요...
공유 경제가 지구촌에서 뜨고 있다 … 토머스 프리드먼 2013-07-24 16:55:36
준비하고, 대여용 방의 사진을 찍는다. 승차 공유 서비스 리프트(lyft)를 통해 내 차의 남는 좌석을 택시처럼 타인에게 제공한다. 그는 "예전에는 대기업과 유명 브랜드가 신용을 가지고 있었죠" 라면서 "지금은 한 개인도 하나의 회사처럼 믿음을 바탕으로 기업과 같은 서비스를 제공할 수 있다"고 지적했다. 이런...
이스타·티웨이, 탑승률 급증 비결은?…'적과의 동침' 2013-06-26 10:50:31
따라 양사는 이 노선 항공편에서 일정 좌석을 공유하게 됐다. 두 항공사 모두 주 7회씩 운항하는 효과가 있는 셈이다.이스타항공 관계자는 "쑹산공항은 김포공항처럼 비지니스 공항의 성격을 띄고 있다"며 "주 7회 운항을 통해 관광뿐 아니라 비지니스 목적의 고객들에게 다양한 스케줄의 항공편을 제공할 수 있었다"고...
다음, 카테스트 페이지 개설 2013-06-06 01:37:29
한 '디자인', 앞·뒤 좌석 편의성, 트렁크 적재능력, 선택품목으로 구성된 '실용성' 등 총 4가지다. 다음은 테스트 결과를 토대로 한 순위뿐 아니라 차종·항목별로 실측 데이터를 모두 공개해 신뢰성을 높였다. 현장을 담은 사진과 동영상도 제공한다. 향후 다양한 차종은 물론...
영국에는 에비로드, 한국에는 `에바로드` 2013-04-24 16:43:42
시간 사이에는 30분이라는 간격이 있었기 때문에 좌석은 넉넉한 편이었다. 상영 시작시간이 가까워지자 좀 더 많은 사람들이 이 다큐멘터리를 보기 위해 시사회장에 착석했고, 영화 상영 직전에는 약 70여명의 관객이 모여 있었다. 시사회에 온 사람들은 주로 20대 후반에서 30대 후반이었지만, 이 다큐멘터리를 보러 온 가...