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LG디스플레이, 세계 최소 베젤 비디오월 공개 2013-10-07 10:11:28
시 3∼4m거리에서 육안으로 경계를 식별할 수 없게 해 베젤이 화면을 가리는 시각적 불편함을 없애고 비주얼 효과를 극대화하는 한편 몰입감을 극대화시켜 준다. LG디스플레이의 PD(Public Display) 담당 전준 상무는 "세계 최소 베젤을 구현한 비디오월 개발로 극장, 전시회장, 쇼핑몰과 같은 공공장소의 퍼블릭...
삼성전자 세계 최소 베젤 LFD 공개 2013-10-03 11:00:05
공개할 제품은 3∼4미터 거리에서 육안으로 경계를 인식하기 어려울만큼 베젤 두께를 줄여 초대형 비디오월 화면에서도 몰입감을 극대화시켜 준다. 삼성전자는 고효율의 LED를 탑재하는 등 부품 수를 대폭 줄이고 효율적인 회로배치를 통해 베젤을 최소화했으며 1년 내내 비디오 월을 작동시켜도 최고의 화질,밝기...
[시론] 대통령기록물 접근권 제한 완화해야 2013-08-14 17:33:17
문장을 일일이 육안으로 확인한 결과다. 정상회담과 관련해 노무현 대통령 시절에 이관된 여러 지정기록물 중 유독 대화록만 찾지 못한 것은 이 문서가 애초에 이관되지 않았다고 판단할 수밖에 없다.일부에서 대화록이 역사자료이니 공식 대통령기록물관리시스템인 팜스(pams) 이외의 다른 곳에서라도 찾아봐야 한다고...
아시아나기 사고 한달, LCC 안전 고삐 죈다 2013-08-14 14:00:43
"아직 사고 조사 결과가 발표되지는 않았지만 인사 교체를 분위기 쇄신의 계기로 삼고 안전운항 체계를 확립하는 데 총력을 기울이겠다"고 강조했다. 대한항공 관계자 역시 "기존 안전 대책을 면밀하게 점검했으며 조사 결과가 나오는 대로 필요한 대책을 마련하기 위해 지켜보는 중"이라고 말했다. 한경닷컴 최유리 기자...
성재기 한강 투신후 실종 수색 난항‥생존 가능성은? 2013-07-27 08:38:21
수중탐색 활동을 중단하고 육안관찰 등 순찰은 계속한다는 방침이다. 서울 마포경찰서는 이날 오후 6시부터 성 대표의 투신 장면을 목격한 남성연대 사무처장 한승오(35)씨 등 직원 3명과 지지자 박모(28)씨 등 4명을 참고인 신분으로 불러 조사했다. 성 대표는 25일 남성연대 홈페이지에 "남성연대 부채 해결을 위해 1억...
일본 방사능 수증기 유출, 방호복 입고도 8분 이상 일하기 어려워… 2013-07-25 20:16:35
보도해 눈길을 끌었다. 수증기는 지난 18일 처음 육안으로 확인됐으며, 조사 결과 시간당 2170msv(밀리시버트)의 초고농도 방사능이 검출돼 충격을 안겼다. 이는 2011년 5월 후쿠시마 원전이 녹아내린 뒤 두 달 뒤에 측정된 방사능과 비슷한 수준이며, 방호 복장을 갖춘 작업원들도 8분 이상 일하기 어려운 정도인 것으로...
일본 후쿠시마 방사능 유출, 초고농도 수증기 발생에 일본열도와 주변국 극도의 불안감 상승 2013-07-25 09:04:04
18일 육안으로 처음 확인됐다. 당시 도쿄전력 측은 방사능 수치에 변화가 없다고 했으나 재측정 결과 원전 3호기 주변에서 초고농도의 방사능이 확인된 것으로 밝혀졌다. 앞서 도쿄전력은 7월초 낡은 원전에서 지하수 샘플을 채취해 조사한 결과 발암물질인 세슘-134의 농도가 며칠 사이에 110배 이상 급증했다고 보도한...
아시아나기 충돌, 사고 직전 관제사 유도는 어디까지? 2013-07-16 15:37:40
"관제사가 직무를 어떻게 수행했는지를 조사 중"이라고 말했다. 무슨 연유로 육안으로봐도 비정상적인 고도로 내려가는 항공기를 그냥 놔뒀을까. 아무리봐도 이해가 되지 않는다. 조종사가 이 공항에 경험이 있던 없던, 조종사의 과실보다는 공항 관제탑의 관제가 우선이 아닐 수 없다. 생각해보자. 관제사의 주 업무는...
아시아나 미스터리…고도가 그렇게 낮을 때 관제사는 뭐했나? 2013-07-10 17:59:14
부분이 있다. 아무리 경험이 별로 없는 기종이라해도 대낮에 육안으로도 어느 정도 고도를 판단할 수 있었을 것이다. 실제로 조종석에서 보면 1000피트부터 고도 안내멘트가 나오고 500피트에서는 계속 minimum (최소 이고도를 지켜라)라는 멘트가 나온다. 그러면 조종사는 대개 부종사가 continue(유지한다) 라고 복창을...
아시아나 사고원인 조사 착수...조종 미숙에 무게 실려 2013-07-08 07:59:03
뒤에 알렸는지 조사할 예정이다. 만약, 착륙한 뒤에 비상 상황이 교신됐다면 기체결함 보다는 착륙 과정에 조종사 실수일 가능성이 크기 때문이다. 미국 현지에서도 비행기 꼬리 부분이 방파제에 부딪혔다는 목격자 증언과 언론 보도가 잇따르고 있어, 이 부분에 이번 사고원인의 무게가 실리고 있다. 특히, 사고 당시...