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김포-하네다노선 취항 10년…한일간 가장 빠른 길…연간 여객 200만명 상회 2013-12-02 17:15:43
이용하는 노선으로 한일 교류에 꼭 필요한 항로로서 향후 평창올림픽에 대비 김포-하네다 노선의 확장도 검토중이다”고 말했다. 그는 또 “일본 정부는 최근 국내선 전용이던 하네다공항도 나리타공항처럼 아시아 허브공항으로 육성하기 위해 하네다공항에 국제선 기능을 부여해 2010년부터 거리제한없이 미주와 유럽 등...
일본 선택의 기로에 섰다 … 아시아 국가 VS 서방권 회귀 2013-10-24 17:19:13
돌파구를 좀처럼 찾지 못하고 있다. 한일 관계가 뒤틀리면서 양국 fta 협상도 정체 상태다. 반면 일본은 연말을 목표로 미국이 주도하는 tpp(환태평양경제동반자협정) 참여를 서두르고 있다. 농민 등 시장 개방에 반대해온 세력의 반발을 고려해 소극적이던 기존 협상 태도를 바꾼 것이다. 만약 일본이 한국이나 중국과의...
한·일 관광업계, 관광교류 정상화 MOU 체결 2013-09-25 10:00:19
국토교통성과 도쿄도 관계자 등은 '한일 관광교류 활성화 정책', '도쿄도의 관광시책'을 발표하기도 했다. 한국 측에서는 양무승 투어2000 사장이 여행업계 간 민간교류 활성화, 홈쇼핑등을 통한 여행상품 프로모션 확대, 지방관광 활성화를 위한 항공노선 확대 등을 제시했다. 양국 위원들은 또...
한일노선 10명 중 2명은 LCC 이용…전년比 2배 늘어 2013-09-23 09:32:42
올 상반기 한일노선에서 lcc를 이용한 승객을 약 110만명으로 전체 이용객 548만여명(이하 환승여객 포함 유임여객)의 약 20%에 달했다. 이는 지난해 10.5% 수준인 59만4000여명보다 2배 가까이 증가한 수치다.한일노선 취항 항공사는 제주항공을 비롯해서 진에어, 에어부산, 이스타항공, 티웨이항공 등 국적 5개 항공사와...
아시아나, 엔저로 일본인 승객 끊겨…일부 日 노선 운항횟수 감축 2013-09-05 09:46:02
해당 노선의 탑승 수요가 줄어든 것에 따른 조치로 지난 7∼8월 아시아나항공의 일본 노선 탑승객은 전년 동기 대비 7.2% 감소했다. 같은 기간 일본에서 한국을 방문한 승객은 32만2000명으로 1년 전보다 16.8% 줄었다. 아시아나항공 관계자는 "엔저 영향으로 한국을 방문하는 일본인 관광 수요가 줄었고 한일 노선에서...
제주항공, 인천-후쿠오카 노선 매일 2회로 증편 2013-09-05 09:13:55
10월27일부터 인천-후쿠오카 노선의 운항 횟수를 매일 2회로 확대한다고 5일 밝혔다.인천-후쿠오카 노선은 인천에서 오전 10시10분과 오후 3시30분에 출발하고, 후쿠오카에서는 낮 12시20분과 오후 5시50분에 각각 출발하는 일정이다.제주항공 관계자는 "후쿠오카는 인천기점 한일노선 중 도쿄와 오사카에 이어 3번째로...
K-패션 발전소 스타일난다의 네버엔딩스토리 2013-08-13 18:55:00
처음부터 지금까지 자신만의 독자노선을 걸어왔다. 그 과정에는 어떤 양보도 타협도 없었다. 그것이 바로 대중들에게 스타일난다의 이름을 명확하게 각인시킨 비결이다. 스타일난다의 이름을 내건 시도는 단 한번의 외면도 받은 적 없다. 오히려 그러한 도전과 시도가 브랜드의 정체성을 더욱 확고하게 만들어주었다. 많은...
<저가항공 뜨니 대한항공·아시아나 실적 '뚝'> 2013-08-12 11:23:33
노선의 수요가 더욱 줄어든 데다 중국 노선도 부진에 빠져 국제 여객노선 수익성(일드)이 작년 2분기부터 5분기 연속으로 전년 동기 대비 하락하고 있다"고 설명했다. 대한항공과 아시아나항공 모두 주요 수익원인 일본인 입국 관광객 수요가 올해들어 현저하게 떨어졌다. 여기에는 엔화 약세, 북한 관련 위협, 한일...
제주항공, 인천~도쿄 탑승객 2만명 돌파 2013-08-05 09:36:04
있는 상항입니다. 인천~도쿄(나리타) 노선은 한국과 일본의 국적 7개 항공사가 하루 20회 가까이 운항하는 등 인천기점 국제선 가운데 가장 경쟁이 치열한 곳 중 하나입니다. 제주항공은 이처럼 도쿄 노선의 취항 한 달 성적이 기대 이상의 좋은 결과로 나타난 이유에 대해 오전과 오후 하루 2회 운항스케줄을 편성함으로써...
대형 항공사, '캐시카우' 일본노선은 옛말…엔저·LCC 공습에 탑승률 '뚝' 2013-08-01 15:03:05
대한항공 한일노선 탑승률 11% 감소…아시아나는 6% 줄어 "한일노선은 거리에 비해 운임이 비싸 고수익 노선으로 꼽혔지만 이제 그것도 옛말이 됐습니다."대형 항공사의 캐시카우(현금창출원) 역할을 했던 한일노선이 부진의 늪에 빠졌다. 엔저 여파로 일본인 입국자수가 줄었을 뿐 아니라 lcc(저비용항공사)가 일본으로...
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