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전기·수소차, 하이패스는 50%인데 일반차로는 0% 감면? 2021-09-15 10:13:08
일반차로에서도 통행료를 감면하도록 법령(유료도로법 시행령)을 개정하고 국·공립대학 주차요금을 감면하도록 했다. 권익위는 중앙행정기관, 지방자치단체, 공공기관 등 약 1500여개 기관에 대해 부패방지 및 고충처리에 관한 제도의 개선을 권고한다. 2017년 5월 정부출범 이후 권익위는 216건의 제도개선을 권고했으며...
"이재명표 일산대교처럼…" 벌집 쑤신 민자사업 2021-09-14 17:27:23
대비 통행량이 70%에 못 미치면 유료도로법에 따라 민간사업자에 재협상을 요청할 수 있는데 미시령터널 통행량은 30%를 밑돈다”며 “국민연금이 재협상에 응하지 않으면 내년 이후에는 최소운영수입 지급을 중단할 방침”이라고 말했다. 경상남도는 마창대교의 민간 운영사인 맥쿼리를 상대로 요금 협상을 추진하고 있다....
민자고속도로 미납통행료 강제징수로 7개월간 5억2천만원 거둬 2021-08-02 11:00:04
유료도로법 제21조에 따라 조세 및 세외수입에 대한 강제징수 절차(강제징수 예고→전자예금 압류→추심)를 준수했다고 국토부는 설명했다. 강제징수 안내 고지서를 송달받고도 통행료를 납부하지 않은 건에 대해서는 18개 민자법인에서 형사고발을 진행할 예정이다. 요금을 내지 않고 고속도로를 이용한 경우 형법상...
과천시, 코로나19 경제적 여려움 겪는 시민 위해 '도로점용료 25% 감면' 추진 2021-05-31 13:41:16
"도로법 제68조 제2호에 규정된 ‘재해 등 특별한 사정으로 본래의 도로점용 목적을 달성할 수 없는 경우’에 해당한다고 판단해 코로나19 피해지원 대책 일환으로 도로점용료 감면을 결정했다"고 설명했다. 감면 규모는 2021년도 도로점용로 정기분 357건, 총 5억7000만원 중 25%인 1억 5000만원이다. 시는 올해분 정기분...
"대체도로 없는 일산대교 통행료 징수, 법 위반 소지" 2021-05-27 15:20:00
대체 도로가 없어 유료도로법에 위반된다고 밝혔다. 유 교수는 "유료도로법은 부근에 통행할 다른 도로가 있을 것을 유료도로의 요건으로 정하고 있지만 일산대교는 가장 가까운 김포대교와 8㎞ 이상 떨어져 있어 평균 1.6㎞ 이격된 서울시내 다른 한강 교량과 비교했을 때 대체 도로가 있다고 볼 수 없다"고 밝혔다. 또...
"하이패스서 후진한 아주머니 때문에 죽을 뻔" [아차車] 2021-05-22 05:10:01
유료도로법 시행령 제14조를 근거로 과태료가 부과될 수 있다. 20회 이상부터 통행료의 10배에 달하는 금액이 청구된다. 도로공사 측은 "실수로 하이패스 차선에 들어가더라도 요금을 납부할 방법은 다양하니 급격한 조작은 삼가야 한다"며 "당황하지 않고 갑작스러운 조작 없이 진행하던 차선으로 가는 것이 자신은 물론...
[생글기자 코너] 졸음 쉼터는 고속도로 위의 안전벨트 2021-05-17 09:00:31
있는 최고의 예방 방법이다. 졸음쉼터란 도로법 제2조 및 도로법 시행령 제3조에 따라 휴게소 간 간격이 먼 구간에 졸음운전에 따른 사고 예방을 위해 설치한 시설이다. 도로안전 기능을 강화하고 생리적 욕구 해소를 위한 기능도 있다. 휴게실을 미처 방문하지 못했을 때 간단한 숙면을 하거나 화장실을 이용하면서 졸음을...
카센터·자동차경매장 소자본 창업 길 열린다 2021-04-11 11:00:00
최소 면적 기준을 개정한다. 이와 함께 도로법상 도로점용료 감면근거로 '재해'만 규정하고 있어 그간 감염병 확산 등 사회재난이 발생한 경우 감면 여부가 불분명했지만, 앞으론 재난안전법에 의거해 자연재난과 감염병 등 사회재난도 감면사유로 명확하게 규정된다. 개발제한구역과 자연녹지 등에 이미 설치된...
[마켓인사이트]국민연금 헐어 일산대교 통행료 낮추자는 정치권 2021-02-18 17:33:54
이뤄진 유료도로법 개정, 사업재구조화를 통한 통행료 인하 압박과 일산대교 논란 등에서 나타나는 정치적 공격이 가뜩이나 위축된 민자 SOC투자를 더욱 위축시킬 것이라 보고 있다. 기획재정부에 따르면 2019년 민간투자사업 투자 규모는 3조 6000억원으로 10조원에 육박했던 2000년대 후반에 비해 크게 줄었다. 2017년 말...
"수도권 건물 차량 진·출입로 시각장애인 안전시설 미흡" 2021-01-20 12:00:13
있었다. 소비자원은 2018년 5월 도로법이 개정되면서 이후 허가받은 건물은 차량 진·출입로에 안전시설 설치가 의무화했지만, 개정 전 허가 건물에는 이런 의무가 적용되지 않아 보행자 안전시설이 미흡하다고 지적했다. 소비자원은 조사 결과를 바탕으로 관계 부처에 법 개정 전 허가 건물의 차량 진·출입로 개선...