韓조선, 2월 선박수주 中 제치고 1위 탈환…전체 발주도 증가 2024-03-06 11:14:16

1위 탈환…전체 발주도 증가 한국 50%·중국 41% 수주…선가 전년 대비 11%↑ (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 올해 2월 한국 조선업계가 경쟁국인 중국을 제치고 수주량 1위를 차지했다. 6일 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 341만CGT(표준선 환산톤수·100척)로 작년...

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• #조선 2월 #중국 #한국 #대비

"車 만들면 뭐하나"…운반선 '용선료' 10배 뛰자 벌어진 일 2024-02-24 08:00:08

발주하고 다시 관련 사업에 뛰어 들었습니다. 세계 3위 자동차운반선사 현대글로비스는 단기 용선까지 긁어 모아 ‘110척 선대’로 확대 운영하겠다는 계획을 세우고 실행에 나섰습니다. 자동차운반선 산업생태계를 살펴봤습니다. 하루 용선료, 1만2625→11만5000달러24일 조선해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면...

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HMM, 해운불황에 작년 영업익 94%↓…재매각 시일 걸릴듯(종합) 2024-02-14 17:57:05

인해 올해 전망은 밝지 않다고 밝혔다. 또 최근 2∼3년간 발주된 신조선의 인도로 공급이 큰 폭으로 늘어 운임 상승을 기대하기 힘들다고 전했다. HMM은 지난 2021년에 발주한 1만3천TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 초대형 컨테이너선 12척을 올해 인수할 예정이며, 인수 후 선복량(적재공간)은 총 100만TEU에 이를...

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• #HMM 해운불황에 #매각 #인수 #해운업 #기록 #실적 #불황 #지난해 #감소 #산업은행 #올해

292척 vs 370척…'조선 1위' 중국, 해군력도 美 위협 2024-02-14 13:19:30

점유율이 51%로 절반을 넘었다고 영국 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치 자료를 인용해 14일(현지시간) 보도했다. 중국의 상업용 선박 생산 점유율은 세계무역기구(WTO)에 가입했던 2002년엔 8%에 그쳤으나 2020년 38%, 2021년 42%, 2022년 48%로 빠른 속도로 성장했다. 컨테이너선·유조선·벌크 화물선·여객선 등...

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• #292척 vs #중국 #미국 #세계 #조선업 #선박 #해군력 #상선 #건조 #점유율

상업용 조선 점유율 과반 中, 이젠 '해군 굴기'로 美 위협 2024-02-14 11:21:14

보도했다. WSJ은 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치 자료를 인용해 지난해 중국의 세계 상업용 선박 생산 점유율이 51%로 절반을 넘겼으며, 이런 추세는 중국 해군력 강화로 이어지고 있다고 전했다. 우선 중국의 상선 건조 점유율 추이에 주목할 필요가 있다. 세계무역기구(WTO) 체제에 가입했던 2002년 당시...

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• #상업용 조선 #중국 #미국 #건조 #선박 #상선 #조선업 #점유율 #세계 #군함 #해군력

'친환경선 힘'에 고공행진하는 신조선가…K-조선 올해 훈풍조짐 2024-02-11 08:00:01

기자 = 최근 친환경 선박 발주 증가에 힘입어 사상 최고 수준으로 치솟고 있는 신조선가가 지난해에 이어 올해 국내 조선업체 실적에 긍정적으로 작용할 전망이다. 11일 영국의 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 이달 초 기준 신조선가지수는 181.27포인트를 기록했다. 이는 2008년 10월 기록한 사상 최고치...

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• #친환경선 힘에 #신조선가지수 #컨테이너선 #올해 #발주 #국내 #친환경 #암모니아

삼성重, 9년 만에 흑자…올해 영업익 4천억 목표 2024-02-07 16:41:10

대비 16.9% 높게 설정했다. 삼성중공업은 선종별 시황 전망을 바탕으로 수익성 개선 중심의 수주에 주력하겠다는 계획이다. 선종별 시황은 LNG운반선 및 FLNG에 대한 강한 시장 수요 지속, LPG 및 암모니아 수요 확대에 따른 가스운반선 발주 증가, 친환경선박 기술을 적용한 컨테이너선 및 유조선으로의 교체 수요 등이...

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• #삼성 9년 #삼성중공업 #수주 #영업이익 #올해 #전망

삼성중공업 작년 영업이익 2천333억원…9년 만에 흑자전환 2024-02-07 16:36:49

4조9천억원)를 수주했다. 지난해 수주액의 절반에 가까운 수치이자, 올해 목표의 38.1% 수준이다. 삼성중공업은 LNG 운반선·FLNG 수요 지속, 가스운반선 발주 증가, 친환경 선반 기술 적용 선박으로의 교체 등 선종별 시황 전망을 바탕으로 수익성 개선 중심의 수주에 주력하겠다는 계획이다. sh@yna.co.kr (끝)...

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• #삼성중공업 작년 #삼성중공업 #영업이익 #지난해 #올해 #흑자 #수주

암모니아 운반선, K-조선 전략선종 부상…올해 수주 점유율 100% 2024-01-24 06:01:03

전략선종 부상…올해 수주 점유율 100% 이달 15척 발주…HD한국조선해양 11척·삼성중공업 2척·한화오션 2척 암모니아, 수소 저장·운송수단으로 각광…10년간 최대 200척 필요 (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 액화천연가스(LNG) 운반선에 이어 암모니아 운반선이 한국 조선업의 새로운 전략 선종으로 떠오르고 있다. 한...

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