지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
-
"어쩐지 요즘 많이 보이더라"…그랜저 제치고 '인기 폭발' [최수진의 나우앤카] 2024-09-16 11:21:59
거쳤다. LPG 2.0 엔진과 택시 전용 6단 자동변속기를 탑재했다. 쏘나타 택시 모델 인기는 출고 대기기간에도 영향을 미쳤다. 지난달 기준 쏘나타 택시 모델의 출고 대기기간은 1년이었다. 다만 9월 기준 쏘나타 택시의 출고 대기기간은 6개월로 전달 대비 줄었으나 그랜저 택시(1.5개월), 쏘나타 2.0 가솔린 모델(2주) 등...
- 뉴스 > 산업
- 바로가기
-
[시승기] 날렵해진 BMW 420i 컨버터블…소프트톱 닫으면 '조용' 2024-09-16 09:00:05
8단 스텝트로닉 자동변속기의 조합으로 최고출력 190마력, 최대토크 31.6㎏·ｍ를 낸다. 수치상 인상적인 출력은 아니다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 걸리는 시간(제로백)도 8.2초로 짧은 편이 아니다. 다만 48V 마일드 하이브리드 기술을 통해 배터리와 전기모터가 힘을 더했다. 스포츠 모드에서는 가속력을 체감할...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
세코글로벌, 도요타 핵심 계열사 아이신(Aisin)과 업무협약 2024-09-12 09:26:04
자사의 변속기 부품뿐만 아니라 윤활유, 배터리, 타이어 등 다양한 자동차 보수용 제품을 글로벌 시장에 보다 공격적으로 공급한다는 계획이다. 협약에 따른 투자는 글로벌 자동차 부품 시장에서 양사의 경쟁력을 더욱 강화하고, 향후 긴밀한 협력을 통해 기술력과 시장 점유율을 확대하기 위한 전략적 움직임이라고 양사는...
- 뉴스 > 산업
- 바로가기
-
'4억 육박' 럭셔리 끝판왕 車가 온다…한국서 최초 공개 2024-09-11 16:00:01
8단 듀얼클러치 변속기를 통해 네 바퀴를 구동한다. 주행 환경과 운전자 요구에 따라 순수 전기 주행 모드(EV 모드), 일렉트릭 부스트 모드 및 회생제동 모드를 선택할 수 있으며 충전 모드에서는 엔진이 구동력 전달과 배터리 충전을 동시에 수행한다. 더 뉴 플라잉스퍼에는 차세대 벤틀리 퍼포먼스 액티브 섀시(Bentley...
- 뉴스 > 산업
- 바로가기
-
미니코리아, 4세대 '뉴 미니 쿠퍼 C 3도어' 출시 2024-09-11 11:48:26
7단 더블 클러치 변속기가 탑재됐다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 걸리는 시간은 7.7초다. 외관은 미니 특유의 개성을 그대로 담았다. 에센셜 트림은 지붕과 차체가 동일한 색상으로 마감돼 간결한 분위기이며, 클래식 트림은 차체 색상의 대비를 통해 발랄한 이미지를 풍긴다. 내부에는 뉴 미니 라인업을 상징하는 원형...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
BMW코리아, 온라인 전용 '뉴 M440i xDrive' 쿠페·컨버터블 출시 2024-09-10 09:25:52
55.1kg·m의 최대토크를 발휘한다. 여기에 8단 스텝트로닉 스포츠 자동변속기를 조합해 정지상태에서 시속 100km까지 뉴 M440i xDrive 쿠페가 4.4초, 뉴 M440i xDrive 컨버터블이 4.8초만에 가속한다. 첨단 섀시 기술도 더했다. 어떠한 주행 환경에서도 최고의 접지력과 최상의 안정성을 선사하는 어댑티브 M 서스펜션과 M...
- 뉴스 > 산업
- 바로가기
-
솔레노이드 이어 제어기 '도전장'…"미국 다나 뛰어넘을 것" [민지혜의 알토란 中企] 2024-09-06 14:07:30
제품군을 늘렸고 지금은 전기차 제어기용 변속기 부품을 글로벌 제조사 다나와 공동 개발중"이라고 강조했다. 이 제품은 내년 중 양산 예정이다. ○ 트렌드 주도하는 1차 벤더 목표이 회사의 차세대 주력상품은 친환경 자동차용 고속 모터 스테이터, 양방향 솔레노이드, 전기차 제어기용 변속기 등이다. 최 대표는 "고속...
- 뉴스 > 산업
- 바로가기
-
BMW·도요타 "수소차 공동개발…4년 후 판매 계획" 2024-09-05 20:57:14
대한 대안으로 수소연료로 엔진과 변속기가 포함된 파워트레인을 구동하는 전기자동차(FCEV)를 2028년부터 생산할 계획이라고 밝혔다. 블룸버그에 따르면, 현재 수소 연료 전기 자동차는 높은 비용과 연료 공급 인프라 부족으로 대중화에 이르지 못하고 있다. 현대자동차의 넥쏘와 도요타의 미라이 모델 정도가 상용화된...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
"女운전자도 반하겠네"…유럽서 10만대 팔린 '아기맹수 車' [신차털기] 2024-08-29 10:22:39
변속기는 호불호가 갈릴 수 있어 보인다. 실내 공간은 여성 운전자들은 넉넉한 수준이지만, 남성 운전자들은 다소 좁다고 느낄 수 있어 보인다. 공간을 결정짓는 데 중요한 요소인 휠베이스는 2562㎜로 동급인 코나(2660㎜)보다 짧다. 트렁크 공간은 321ℓ이다. 안전을 위해서 풀-스피드 전방 충돌 경고 플러스 시스템,...
- 뉴스 > 산업
- 바로가기
-
"강해지는 '전기차 포비아'...배터리 내재화 강화로 이어져야"[기고] 2024-08-28 09:21:37
효율화에 핵심을 둔다. 마지막으로 엔진이나 변속기, 제동시스템 등 핵심 모듈이라면 고정 모듈이든 변동 모듈이든 관계없이 내부 설계 및 제작을 하는 것이 좋다. 또 상대적으로 비용 보다는 품질에 더 집중할 필요가 있다. 이 같은 모듈러 디자인의 관점에서 보면 전기차에서 배터리는 확실히 마지막 카테고리에 속한다. ...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
