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"국내산 쓸바에는 중국산" 돌변에…철강업계 줄줄이 '비명' 2025-02-04 21:30:03
건 사실이지만 중국 선박회사들의 추격을 따돌리기 위해서는 원가 경쟁력이 무엇보다 중요하다는 입장이다. 값싼 중국산 후판을 쓰는 중국 선박회사를 상대하는데 국내 조선사만 비싼 후판을 쓸 수 없다는 것이다. 후판은 선박 제조원가의 20%를 차지한다. 국내산이 비싸다면 중국산의 비중을 높일 수 밖에 없다는 강경한...
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트럼프 2기 더 커지는 'CCS' 시장…"탄소운반선, 韓조선에 새 기회" 2025-01-31 09:00:02
“한국 조선·해운사들은 액화천연가스(LNG)선박 같은 극저온 화물선 분야에서 이미 독보적인 기술력을 가진 선도 기업”이라며 “빠르게 성장하는 CCS 시장에서 새로운 기회를 찾을 수 있을 것”이라고 말했다. 한국 조선사들도 발 빠르게 움직이고 있다. HD현대미포는 그리스 선사로부터 탄소를 최대 2만5000t 저장할 수...
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몰락한 세계 2차 대전 요새…다시 일으킬 열쇠는? [K조선 인사이드] 2025-01-27 09:00:03
건조는 미국인이 담당할 전망이다. 중국이 탐내는 핵심 기술을 다른 나라에 맡겼다간 부메랑이 될 수 있기 때문이다. 연간 352조원에 달하는 미 해군 예산의 상당 부분이 항공모함과 핵잠수함 등에 지출된다. 한국은 이런 핵심 전략 자산을 뺀 이지스 구축함 신규 건조와 MRO 등을 공력해야 한다. 이 시장만해도 수조원이...
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글로벌 선박 트렌드 바뀐다…메탄올船 지고 LNG선 재부상 2025-01-26 10:51:25
글로벌 선박 시장의 발주 트렌드가 메탄올 추진 선박 중심에서 액화천연가스(LNG) 추진선으로 다시 바뀌고 있다. 메탄올선(船)이 탄소를 최대 50% 절감할 수 있는데다 LNG 추진선보다 싼데도 글로벌 선사들은 외면하고 있다. 그러자 메탄올선에 집중했던 중국 조선업체들도 최근 들어 LNG 선박 수주에 나서며...
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작년 신규 수주 상위 10개 조선소 중 7개는 중국…한국은 3개 2025-01-26 08:00:01
조선소를 중국이 싹쓸이한 것으로 나타났다. 1위는 중국 민영 업체인 뉴타임즈조선이 차지했고, 중국 후둥중화조선, 양쯔장조선, 헝리중공업이 2∼4위로 뒤를 이었다. 이중 후둥중화조선은 국영 중국선박공업그룹(CSSC)의 대표 조선업체이고, 헝리중공업은 국내 STX중공업이 중국 다롄에 세운 조선소를 2008년 인수해 건조...
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현직 4년 차의 일침…"국내 조선업 IT 활용, 20년 전에 머물러" 2025-01-25 10:00:03
선박 생산 공정 자동화 기술을 점유할 수 있는 기업이 되었으면 하는 바람"이라고 말했다. 국내 조선업체 '빅3'인 HD한국조선해양(HD현대중공업·HD현대미포·HD현대삼호), 한화오션, 삼성중공업은 지난해 연결기준 영업이익에서 모두 흑자를 냈을 것으로 전망된다. 국내 조선 3사의 동반 연간 흑자는 2011년 이후...
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다시 동트는 수출전선…중소·중견기업이 뛴다 2025-01-22 15:41:47
삼성중공업, 한화오션의 우수 협력사이기도 하다. 초저온 밸브 단일 제품만으로 2023년 1000만달러어치 수출했고, 2024년에는 3000만불 수출의 탑을 수상하는 쾌거를 이뤘다. 네오바이오텍, 바이오포트코리아, 이비덴그라파이트코리아, 에스앤에스밸브를 수출 우수 기업으로 격려하지만 수많은 수출 중소·중견기업이 지금...
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[트럼프 취임] MRO 이어 LNG 운반선까지 '더블 호재'…K조선 함박웃음 2025-01-21 15:03:01
독점하고 있어 경쟁국인 중국이 쉽사리 따라오지 못하고 있다. 또 LNG 운반선은 지난해 말 기준 선가가 2억6천만달러로, 초대형 컨테이너선과 더불어 가격이 가장 비싸다. 그만큼 국내 조선업체 수익성에 긍정적으로 작용한다. 여기에다 미국의 LNG 에너지 수출 규모는 2016년 76만7천t에서 2023년 9천120만t으로 급증했다....
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"저평가된 삼성중공업, FLNG 신규 수주 기대…목표가↑"-NH 2025-01-21 07:58:50
또 미국이 중국 조선소를 제재 대상에 포함해 삼성중공업의 부유식 액화천연가스 생산·저장·하역설비(FLNG) 수주 가능성도 커졌다고 평가했다. 이 증권사 정연승 연구원은 "중국 조선소 제재로 삼성중공업은 FLNG 분야에서 독보적인 지위를 유지할 수 있다"며 "신규 FLNG 건조가 본격화하는 올해 하반기부터 분기 실적이...
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삼성중공업 올해 첫 수주…LNG운반선 3800억 2025-01-20 16:31:26
가격은 대당 2억5800만달러(약 3742억원)다. 삼성중공업 계약액은 평균 가격 대비 54억원(1.4%) 높다. 최근 시세 하락세는 중국 조선사들이 LNG운반선을 저가에 수주한 영향으로 분석된다. HD한국조선해양이 최근 애널리스트 간담회에서 “일부 선종의 신조선가가 조정 중인 것은 사실”이라고 밝혔다. HD한국조선해양은 ...
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