26년간 3400억 수입…'2000원 통행료' 면제 실험 나선 곳 2023-04-30 18:13:32

1·3호 터널에서 거둔 통행료는 3400억원에 달한다. 시 관계자는 “평일 하루에 약 6000만원, 연간 150억원가량의 수입이 발생하고 있다”고 설명했다. 통행료 도입 직후에는 터널 사용이 줄었지만, 시간이 지나면서 ‘2000원’의 가치가 떨어지고 승용차가 늘어나면서 터널 내 통행량은 증가해왔다. 저공해, 경차, 요일제...

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• #26년간 3400억 #터널 #면제 #통행료 #서울시 #통행량 #위해 #양방향 #도심 #하락 #속도

[데스크 칼럼] 비전 없는 리더십의 성공 확률 2023-04-26 17:57:12

통행이 문제였다면, 현 정부는 ‘철학 부재’나 ‘목표 상실’이라고 지적받을 정도로 지향점을 찾지 못하고 있다. 가장 먼저 대두되는 문제는 ‘무엇을 하겠다’는 게 불분명하다는 점이다. 새 정부가 출범한 지 1년이 다 돼가지만, 여전히 국정의 청사진은 제시된 게 없다. 경제정책만 해도 관련 부처 차원의 모토조차...

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• #데스크 칼럼

서울 지하철·버스 요금 300원 오를 듯…시의회 "조건부 동의" 2023-03-10 14:02:47

따른 추가 요금을 10∼50㎞는 5㎞마다 100원에서 150원, 50㎞ 초과 시에는 8㎞마다 100원에서 150원으로 50원씩 올리도록 했다. 수도권 통합환승할인은 기본거리 초과 시 5㎞당 현재 100원이 아닌 150원을 부과하는 안을 제시했다. 교통위는 심사보고서에서 "지하철과 시내버스 요금을 300원 인상하는 안을 기본으로 해...

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• #서울 지하철버스 #요금 #시의회 #인상 #서울시 #지하철

영종도 '차량시위·요금소 동전 항의' 전면 철회…10월부터 무료통행 [종합] 2023-02-28 14:08:12

인천공항고속도로 톨게이트에서 동전과 수표로 요금을 내는 퍼포먼스도 안한다. 영종국제도시 무료통행시민추진단은 3월 1일 차량 시위 대한 무료 통행 시행 등 성과 보고대회로 전환한다고 28일 밝혔다. 추진단은 당초 3월 1일 오후 '인천·영종대교 통행료 인하 촉구 집회'를 열기로 했다. 이들은 차량 1000여...

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• #영종도 차량시위요금소 #영종대교 #통행료 #주민 #차량 #인하

영종도 통행료 인하 '용산 차량시위' 전격 취소 2023-02-27 16:52:17

영종·인천 대교 통행료 논란에 대해선 전 정부의 약속이라도 국가의 약속”이라며 “중앙정부와 지방정부, 그리고 도로공사와 민간기업이 수도권 국민을 위한 접점을 조속히 강구토록 하라”고 참모들에게 당부했다. 하지만 정부의 통행료 인하 해결 문제에 대한 후속 조치에 따라 용산행 차량시위 감행도 가능하다는 게...

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• #영종도 통행료 #통행료 #인하 #취소 #정부 #영종국제도시

남산터널 통행료 `실효성` 따진다…두 달간 징수 면제 2023-02-20 12:30:37

혼잡통행료 징수를 두 단계에 걸쳐 중단한다고 20일 밝혔다. 1단계로 3월17일부터 4월16일까지 한 달간 도심에서 강남 방향(한남대교)으로 징수하던 혼잡통행료를 면제한다. 2단계로 4월17일부터 5월16일까지는 도심과 강남방향 모두 면제한다. 남산 1·3호터널을 이용하는 차량 운전자는 요금을 내지 않는 토요일과...

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• #남산터널 통행료 #혼잡통행료 #남산 #징수 #면제 #차량 #기간 #1·3호터널 #부과

[취재수첩] 교통 개방이 '상권 활성화'로 이어질 조건 2023-01-25 18:05:39

통행을 재개한 이유는 크게 두 가지다. 시는 우선 연세로가 있는 신촌동의 낮은 점포 생존율을 꼽았다. 차량이 진입하지 못해 접근성이 낮아 장사가 잘 안된다고 생각한 것이다. 신촌동의 점포 1년 생존율은 서울시 평균 이하다. 서울시 전체의 1년 생존율 75.1%보다 4.7%포인트 낮은 70.4%다. 하지만 상인들은 서울시의...

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• #취재수첩 교통

신촌 연세로 모든 車 통행 허용 2023-01-24 17:00:09

허용 민원이 있었고, 우회 차량의 골목 통행 증가에 따른 주민들의 보행 안전 및 소음 관련 민원이 지속적으로 제기돼왔다. 서대문구는 한산한 연세로에 활력을 불어넣기 위해 지난해 9월 대규모 축제 때를 제외하고는 대중교통전용지구를 해제해줄 것을 서울시에 건의했다. 앞으로 6월까지 매출액 등 상권 변화를 파악하고...

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하이패스 이용률 90% 육박…내게 맞는 단말기 알고쓰자 2023-01-21 09:00:04

7년 이상 노후 단말기를 보유한 사용자에게 신규 단말기 구입 비용 일부를 지원한다. 일명 ‘행복 단말기’로 불리는 감면 단말기는 장애인 및 국가보훈자가 대상이다. 이 단말기를 부착하면 통행료가 면제 또는 감면된다. 교통솔루션 전문업체 엠피온은 미터기와 연동해 주행 및 통행 요금을 일괄 결제할 수 있는 택시...

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