트럼프발 무차별 '관세 폭탄' 현실화…K-철강부터 직격탄 2025-02-11 11:11:29

전해졌다. 현대차그룹의 경우 한국에서 생산된 철강과 알루미늄을 미국으로 들여와 북미 공장을 운영하고 있다. 조지아주 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카'(HMGMA)를 중심으로 현지 생산량을 연간 118만대까지 끌어올릴 계획이었던 현대차그룹으로서는 원가 부담이 늘어난 셈이다. 이호근 대덕대 교수는 "국내에서...

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국내 기업 한자리에…미래세대·인구변화 문제 해결책 모색한다 2025-02-11 10:00:05

사장, 이형희 SK 커뮤니케이션위원장, 김동욱 현대차 부사장, 박준성 LG 부사장 등 리더스클럽 멤버들이 참석했다. 리더스클럽은 주요회원기업 최고경영자(CEO)로 구성된 회의체로, 출범 당시 26개사가 참여했으나 이번 행사를 계기로 광역권 지역상의와 호반산업, 우리금융그룹, 현대해상화재보험, 주한미국상의(암참) 등...

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“벌어간 만큼 내놔” 더 강력해진 트럼프의 ‘기브 앤드 테이크’ 외교, 다음 타깃은?[트럼프 관세①] 2025-02-11 08:09:27

그룹이 캐나다에 110개, 멕시코에 91개로 총 210개 법인을 운영하고 있었다. 이들 지역에 가장 많은 해외법인을 둔 대기업 집단은 삼성(캐나다 50곳, 멕시코 18곳), 현대차(캐나다 13곳, 멕시코 15곳), 한화(캐나다 2곳, 멕시코 12곳) 순이다. 주로 캐나다에서 신재생에너지 사업과 2차전지 생산, 멕시코에서는 전자제품과...

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中 BYD 본격 상륙에 정보보안도 '시험대'…"개인정보 유출 우려" 2025-02-11 06:00:02

실정이다. 소프트웨어의 경우 현대차그룹을 필두로 자체 소프트웨어를 개발했기 때문에 중국산의 개입 여지가 적지만, 여러 부품이 모이는 하드웨어의 경우 일일이 원산지를 확인하기 어렵기 때문이다. 업계 관계자는 "이번에 미국에서 커넥티드카 규제를 도입한다고 해서 국내에서는 중국·러시아산이 얼마나 쓰이는지...

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철강에 관세 폭격…"포스코·현대제철 사정권" 2025-02-10 17:53:21

문제입니다. 현대차나 기아를 비롯해 삼성전자, LG전자 등은 원자재로 들어가는 철강 대부분을 국내 업체에서 조달하고 있습니다. 예컨대 LG전자의 경우 미국 테네시주에서 공장을 운영 중인데요. 여기서 사용되는 철판을 포스코에서 수입하고 있습니다. 금액은 지난해 3분기 기준 1억3,191억원 수준입니다. 관세가...

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철강부터 '트럼프 관세' 한국 첫 사정권…차·가전도 연쇄 타격(종합) 2025-02-10 15:26:45

수 있다. 현재 현대차그룹은 대부분 현대제철 한국 공장에서 생산한 강판을 가져다 미국 공장에서 자동차를 생산한다. 자동차 한대를 생산하는 데 강판 등 약 1t가량의 철강 제품이 사용된다. 현대차그룹은 앨라배마 공장, 조지아 공장, 현대차그룹 메타플랜트 아메리카'(HMGMA)를 가동 중이다. 메타플랜트 생산량이...

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