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해운기업 머스크 "美화물수요 강력,침체 징후 안보여" 2024-08-08 00:15:42
보면 미국의 화물 수요가 여전히 강력하기 때문에 경기 침체의 징후가 전혀 보이지 않는다고 밝혔다. 7일(현지시간) CNBC에 따르면, 덴마크 해운 대기업 머스크의 최고경영자(CEO)인 빈센트 클러크는 CNBC 스쿼크박스와의 인터뷰에서 "미국의 재고(인도 또는 가공 전에 보관되는 상품)가 연초보다 약간 높지만 걱정스러운...
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대한항공, 2분기 매출 ‘역대 최대’…유류비·인건비에 영업익은 감소 2024-08-07 17:15:19
역대 최고다. 대한항공은 “계절 변화에 따른 노선별 여객 수요에 선제적으로 대응하고, 항공 화물 수요를 적극 유치한 결과”라고 설명했다. 다만 유류비 단가 증가와 인건비 증가 등으로 영업이익은 감소했다고 덧붙였다. 사업 부문별로 여객사업 매출액은 2조 4,446억원, 화물사업 매출액은 1조 972억원으로 나타났다....
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대한항공, 사상 최대 분기 매출...화물 수요 '탄탄' 2024-08-07 16:31:00
기준 4조원을 돌파했다. 대한항공은 계절 변화에 따른 노선별 여객 수요 증감에 선제 대응하고, 항공 화물 수요를 적극 유치한 결과라고 밝혔다. 그러나 사업량 증가에 따라 인건비 및 유류 소모량이 늘었고, 유류비 단가도 올라 영업이익은 작년 동기 대비 11.7% 줄어든 4천134억원을 기록했다. 당기순이익(3천490억원)...
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대한항공 분기기준 매출 4조원 첫 돌파…'역대 최대'(종합) 2024-08-07 16:01:23
"노선별 여객수요 증감 선제 대응 및 화물수요 적극 유치 결과" 2분기 영업이익 4천134억원…"인건비·유류비 증가 영향" (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 대한항공[003490]은 올해 2분기에 사상 처음으로 분기 기준 4조원이 넘는 매출을 기록했다. 노선 공급 확대에 따른 비용 증가로 영업이익은 줄었다. 대한항공은 연결...
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대한항공, 2분기 영업익 4134억…인건비·유류비 증가에 '털썩' 2024-08-07 15:52:33
매출은 역대 분기 최대로 계절 변화에 따른 노선별 여객 수요 증감에 선제적으로 대응하고 항공 화물 수요를 적극 유치한 결과라는 게 대한항공 측의 설명이다. 다만 유류비 단가 상승, 사업량 증가에 따른 인건비 및 유류비 증가 등으로 영업이익은 전년 대비 줄었다. 2분기 여객사업 매출은 전년 동기 대비 10% 증가한...
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"하루 200만㎞ 트럭 데이터 수집, 미들마일 물류 자동화 이끌겠다" [긱스] 2024-08-06 17:35:33
15t이 넘는 대형 화물 트럭. 차체가 커 운전할 때 집중하지 않으면 차선을 벗어나기 십상이다. 차량이 무거워 제동거리도 길다. 어떤 짐을 싣느냐에 따라 주행 방식도 달라진다. 출렁대는 음료수를 가득 실었을 때와 가벼운 담배를 올렸을 때 차이가 크다. 트럭 자율주행 기술이 승용차와는 달라야 하는 이유다. 마스오토는...
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M&A 시동 거는 제주항공…LCC 지각변동 예고 2024-08-02 17:32:04
미국 등 장거리 노선이 많은 만큼 단거리 위주인 제주항공과 통합하면 상당한 시너지를 낼 것”이라고 말했다. 국내선 등 단거리 노선 위주인 이스타항공의 주인은 또 다른 PEF인 VIG파트너스다. 지난해 6월 약 1400억원을 투입해 지분 100%를 확보했다. IB업계에선 VIG파트너스가 최근 2년간 국민연금으로부터 펀딩을 받지...
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[오늘시장 특징주] 대한항공(003490) 2024-07-23 10:24:00
대한항공이 여객과 화물 수요의 회복에 크게 의존하고 있음을 보여줍니다. 최근에는 50대의 중장거리 노선 비행기 계약 소식이 전해지며, 약 30조 원 규모의 대규모 투자가 이루어졌습니다. 이는 대한항공이 2034년까지 203대의 친환경 비행기로 전환하겠다는 계획의 일환입니다. 대한항공은 환율, 금리, 유가의 변동에...
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인천공항, 바다·하늘 연계 물류 3배 '껑충' 2024-07-22 17:36:38
인천공항으로 중국발 전자상거래 화물이 모이는 이유다. 국내 항만에 도착해 인천공항으로 출발하기까지 화물 수속 시간은 군산항이 1시간39분으로 가장 빨랐다. 평택항은 2시간9분, 인천항은 3시간16분이 소요됐다. 인천항은 다른 화물 물동량이 상대적으로 많아 시간이 더 걸리는 것으로 나타났다. 대신 인천공항까지...
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대한항공, '드림라이너' B787-10 운항 시작…2027년까지 20대로 2024-07-22 09:39:25
도쿄 나리타 노선에 처음 투입한다고 22일 밝혔다. 787-10 기종은 보잉 787 시리즈 중 가장 크고 최첨단 사양을 갖췄다. 동체 길이는 68.3ｍ로 보잉 787-9 대비 5ｍ가량 늘어났다. 이에 따라 787-9보다 15% 더 많은 승객과 화물을 수송할 수 있다. 대한항공의 787-10은 프레스티지 클래스 36석, 이코노미 클래스 289석 등...
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