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최악 대기오염에도…印 수도권 석탄발전소 대부분 환경규정 무시 2020-01-02 11:58:53
있지만, 수도권 석탄화력발전소들은 저감장치를 제대로 갖추지 않은 채 오염물질을 마구 뿜어내는 것으로 나타났다. 로이터통신과 현지 매체는 수도권 11개 석탄발전소 가운데 단 한 곳만 환경 규정대로 오염물질 저감장치를 갖춘 상태라고 2일 보도했다. 인도 환경당국이 황산화물 등 오염물질 저감장치를 갖추지 않은...
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[새 출발 2020 다시 뛰는 기업들] 해운, 해운동맹·규제 선제대응으로 재도약 기회 2020-01-01 15:16:01
국제해사기구(IMO)는 작년부터 모든 선박이 평형수 처리 장치를 장착하도록 의무화했다. 올해 1월 1일부터는 황산화물(SOx) 배출 규제에 들어갔다. 황산화물 함유율 기준이 기존 3.5%에서 0.5%로 강화됐다. 이 기준을 맞추지 못한 선박은 IMO 회원국 항구에 입항할 수 없다. 이 때문에 해운사들은 저유황유를 쓰거나 선박에...
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반도체 클린룸 기술, 석탄발전소에 적용…미세먼지 99% 줄인다 2019-11-29 17:03:04
올스웰은 수학의 힘으로 독창적인 미세먼지 저감기술을 확보했다. 오염물질에 물을 분사한 뒤 깔때기 구조(벤추리)로 통과시키면서 공기 속도와 압력을 제어해 미세먼지를 없애는 기술이다. 이 업체 관계자는 “열, 질량 균형 등의 요소를 열역학과 유체역학적으로 고려해 제거효율을 극대화할 수 있는 수학적 설계를...
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"HSD엔진, 수주 회복에 따른 실적 개선…관건은 속도"-IBK 2019-11-28 07:58:22
"황산화물(SOx) 규제 등 강화되는 글로벌 환경규제로 선박의 해체 주기가 빨라질 것으로 예상되기 때문"이라고 분석했다. 그러면서 "황산화물 배출 규제는 2016년 10월 일반해역에서 사용하는 황 함유량 규제치를 내년부터 기존 3.5%에서 0.5%로 낮추도록 강화했다"며 "때문에 선박엔진 발주...
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파나시아, 불황에도 친환경 선박제품 '한우물'…세계서 통했다 2019-11-25 15:58:55
잇따라 내놓으면서 세계시장 공략에 성공하고 있다. 파나시아의 선박용 황산화물 저감장치인 ‘파속스 스크러버 시스템(PaSOx Scrubber System)’은 ‘올해 세계일류상품’에 선정됐다. 발전기나 보일러 등을 가동할 때 발생하는 유해물질 질소산화물을 처리하는 장치인 ‘파녹스 에스씨알...
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내년부터 '대기오염 배출허용 총량제' 전국 70여 곳 확대 2019-11-06 13:35:14
이 같은 방법으로 2024년 질소산화물, 황산화물, 먼지 등 오염물질의 총배출량이 지난해보다 약 40% 감축할 것으로 기대하고 있다. 권역 내 자동차 배출허용 기준도 강화된다. 때문에 노후 경유차의 경우 기준에 미달하면 배출가스 저감장치를 부착하거나 저공해 엔진으로 교체해야 한다. 권역 내에서 공공기관이 시행하는...
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해운업 확대 나선 현대글로비스 2019-10-20 17:48:03
30ｍ다. 갑판 크기가 축구장 3개를 합친 수준이다. 황산화물 저감장치인 스크러버와 평형수 미생물 살균장치인 선박평형수처리 설비를 장착해 국제해사기구(IMO)의 환경규제에 선제 대응할 수 있다. 이 선박은 올 4분기부터 10년간 세계 산유국에서 총 1855만t의 원유를 전남 여수 GS칼텍스 공장으로 운송하게 된다. 계약기...
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지독한 조선 불황 뚫었다…매출 5배 넘게 뛴 '파나시아'의 비결 2019-09-17 17:34:30
전망된다. 파나시아의 이번 사업 확장은 국제선박용 황산화물 저감장치인 ‘스크러버 시스템’ 수주가 획기적으로 늘어났기 때문이다. 파나시아는 세계 선박스크러버 시장의 16%를 점유하고 있는 1위 업체다. IMO는 대기환경 보호를 위해 400t급 이상 선박의 연소기관에서 배출되는 가스의 황산화물 함유율을...
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[U∼스타트업] "선박 배출 미세먼지 꼼짝 마" 해양대 마린스텔라 2019-07-14 11:01:01
황 성분을 저감시키는 탈황설비 스크러버(집진기)를 연구하고 개발하는 업체다. 해양대에서 조선공학과 석박사 과정을 수료한 김경배 대표가 선박 황산화물 정화용 I-형 스크러버 장치 기술을 학교로부터 이전받아 2017년 6월 창업했다. 선박 운송 수출입 물동량 세계 13위 규모인 우리나라 주요 항만과 주변 해안에서...
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현대상선 초대형선 내년 4월부터 운항…부산항 물동량 견인 기대 2019-07-10 15:13:35
될 2만3천TEU급 선박들에는 배기가스 황산화물 저감장치(스크러버)를 설치해 가격이 싼 고유황유를 연료로 사용할 수 있어 운임 면에서도 우위를 점할 것으로 예상한다. 현대상선 측은 이런 요인들이 시너지 효과를 내 내년 부산항에서 처리하는 물동량은 올해의 2배 정도로 늘어날 것으로 내다봤다. 현대상선은 2018년...
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