'골품제' 신용등급으로 이자장사…수백만명 덤터기 썼다 2018-01-30 16:48:23

개인도 신용도를 평가·관리할 필요성이 제기됐다. 은행 등 금융회사는 10단계 신용등급을 토대로 대출자 개인을 평가해 대출 여부, 대출 금리, 대출 한도 등을 정하게 됐다. 이렇게 전 국민에 가까운 4천515만명의 신용등급이 산출됐다. 점차 개인의 경제적 신분을 규정하는 과거 '골품제'처럼 굳어졌다. 김용범...

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신용평가 등급제→점수제 개편…240만명 이자 1%p↓ 2018-01-30 12:00:02

미국·독일과 같은 점수제로 전환한다. 사실상 '같은 신용도'로 볼 수 없는 300만∼1천만명이 한 등급에 묶이는 등 문제점이 적지 않기 때문이다. 가령 신용점수 664점인 사람은 7등급(600∼664점)에 해당해 제도권 금융회사의 대출을 받기가 어렵지만, 점수제로 바뀌면 기존의 6등급과 비슷하게 간주된다. 금융위...

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플랫폼파트너스운용, 신개념 '스마트 버스 담보부투자 펀드' 출시 2018-01-26 09:55:08

가치를 보유한 차주의 경우에도 단순히 차주의 신용도에 기반한 대출 심사가사실상 주를 이뤘다. 중고차 대출의 경우 대출 취급 자체가 어려웠다.그러나 스마트 버스 담보부 투자 펀드는 전문 관리 운영사인 aj 플릿링크의 차세대 운행기록장치(obd)와 센서 기반 모듈을 통해 차량의 실시간 위치를 추적하고, aj 플릿링크가...

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[Cover Story-삼성증권] 풍부한 자본으로 '발행어음 未인가' 극복 가능… 주가 상승여력 충분 2018-01-25 16:37:14

번째 이유는 적극적 자본활용과 양호한 신용도를 바탕으로 발행어음 인가 보류라는 단점을 상당 부분 극복할 수 있다는 점이다. 발행어음은 투자자로부터 조달한 만기 1년 이하 자금을 기업금융에 투자해 수익을 내는 상품이다.삼성증권은 높은 자체 투자 여력을 활용해 조달효과를 극대화할 수 있다. 필요한 자금은 회사...

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해운업 불황 속에 25% 영업이익률 기록… 한앤컴퍼니의 '매직' 2018-01-11 17:28:29

등 선박관리 업무를 자체 처리하고 구매 합리화를 통해 원가 20%가량을 절감했다.2016년 에이치라인 영업이익은 1934억원으로 2015년(1326억원)에 비해 46% 늘어났다. 영업이익률도 22.6%에서 29.6%로 높아졌다. 설립 2년여 만인 2016년 11월 신용등급이 bbb+에서 a-로 상향 조정됐다. 2008년 글로벌 금융위기 이후 국내...

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포스코, 4년 구조조정 '마무리'…창립 50주년 '새도약' 선언 2018-01-02 14:00:45

대외 신용도도 동반 추락했다. 이에 권오준 회장은 2014년 3월 취임 후 대대적인 구조조정 작업에 들어갔다. '선택과 집중'이라는 원칙에 따라 비핵심 철강사업을 매각했고 유사사업은 합병했다. 저수익, 부실사업도 과감하게 정리했다. 4년간 구조조정 건수만 150여건에 달한다. 구체적으로 스테인리스 봉형강을...

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