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현대상선·한진해운 회사채 개인투자 2500억…막판 '폭탄 돌리기' 2016-05-15 18:10:52
하나라도 지켜지지 않으면 기업회생절차(법정관리)가 불가피하고, 이 경우 손실이 더 커질 것이라고 밝히고 있다.이와 관련, 3월29일 자율협약을 시작한 현대상선은 공모사채의 50%를 주식으로 출자전환하고 나머지는 2년 거치, 3년 분할 상환한다는 조정안을 사채권자들에게 제시했다. 현대상선은 이 안건을 오는 31일과...
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조선 3사 해외법인도 빚더미…부채 5조4천억 육박(종합) 2016-05-15 11:54:09
합계를 수정하고 대우조선 캐나다법인 법정관리 돌입 사실을 추가합니다.>>둘 중 한 곳, 자본잠식 또는 부채비율 200% 넘어 대규모 적자가 누적돼 구조조정에 돌입한 국내3대 조선사들이 해외에 세운 종속법인도 부채규모가 5조4천억원에 달할 정도로 부실상태가 심각한 수준인 것으로 나타났다. 작년 말...
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대우조선 캐나다 자회사 법정관리…매각대금 못받는다 2016-05-15 08:01:06
자본 잠식 등 경영 상황이 악화돼 지난 3월 법정관리에 돌입했다. 트렌턴은 프로펠터 등 풍력발전 장치 제조 회사로 대우조선이 2011년 풍력발전사업을 본격화하기 위해 노바스코샤 주정부와 손잡고 400억원 가량을 출자해 만든합작 법인이다. 대우조선의 캐나다 지주회사와 노바스코샤 주정부가 이 회사...
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분쟁의 씨앗…혼외자 상속전쟁 2016-05-13 18:23:44
발간된 대법원 사법연감에 따르면 인지에 관한 소송(제1심 접수 기준)은 2005년 247건에서 10년 뒤인 2014년 두 배 가까운 489건으로 늘었다. 2014년 인지에 관한 소송만 놓고 봤을 때 원고가 이긴 소송은 234건(일부 승소 포함)에 달했으며, 원고가 패하거 ?각하된 건수는 8건에 불과했다. 소취하는 102건, 조정이나...
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[해운동맹서 배제된 현대상선] 현대상선 '운명의 2주일'…용선료 인하에 생사 달렸다 2016-05-13 18:04:25
것으로 예상하고 있다. 이에 따라 지난해 말 기준 1565%에 달했던 현대상선의 부채비율이 200% 수준으로 대폭 개선되면 새 얼라이언스 편입이 가능할 것으로 보고 이를 적극 지원한다는 게 산업은행의 방침이다.일각에선 현대상선이 이번 제3동맹 논의에서 배제된 것이 반드시 부정적인 것만은 아니라고 보고 있다. 채권단...
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"자살해도 지급" 최종 판결…2천억대 특약보험금 지급될듯 2016-05-13 17:34:15
사이의 긴 법정 다툼 끝에 소비자의 손을 들어준 대법원 판결이나옴으로써, 2천억원대로 추산되는 보험금이 지급될 전망이다. 13일 보험업계에 따르면 대법원 3부(주심 김신 대법관)는 12일 자살한 A씨의 부모가 B생명보험을 상대로 낸 보험금 청구소송 상고심에서 재해특약 약관을 무효라고한 원심을 깨고 사건을...
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엇갈린 해운동맹…한진 `합류`·현대 `제외` 2016-05-13 17:30:19
경우 법정관리시 즉각 퇴출 등의 기준을 두고 있습니다. 현대상선은 현재 진행중인 용선료 협상 결과 등 재무건전성 확보 등을 본다면 9월말 마감시한까지 해운동맹 포함은 무난할 것이라는 입장입니다. 현대상선 관계자는 "해외 선주와 30% 안팎으로 하는 용선료 인하 협상이 긍정적"이라며 "다음주 용선료 협상 결과 등...
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[마켓인사이트]동물의약품 제조업체 ‘중앙바이오텍’ 매각 추진 2016-05-13 16:52:26
2011년 수원지방법원에 법정관리를 신청했다.지난해 기준 중앙바이오텍의 자산규모는 약 78억원 수준이다. 회생계획 인가를 통해 재무구조가 개선되고 우발부채가 상당 부분 정리됐다는 평가다. 업계에서는 중앙바이오텍이 신기술 등을 보유하고 있어 인수전에 동종업체들의 관심이 클 것으로 보고 있다. 중앙바이오텍은...
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현대상선 동맹제외 악재에 당국 '동요 말라'…재진입 가능할까 2016-05-13 16:40:58
용선료 협상에서 실패하면 법정관리 가능성도 있다는 점 역시 이번 결정에 배경이 된 것으로 파악하고 있다. 현대상선이 이처럼 해운동맹에서 제외되면서, 일각에서는 이후 구조조정 절차도심대한 차질이 빚어지는 것 아니냐는 목소리가 나오고 있다. 설사 구조조정에 성공하더라도 글로벌 해운동맹에 소속되지...
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한진해운, 해운동맹 포함…현대상선은 배제 2016-05-13 15:07:06
경우 법정관리시 즉각 퇴출 등의 기준을 두고 있습니다. 현대상선은 현재 진행중인 용선료 협상 결과 등 재무건전성 확보 등을 본다면 9월말 마감시한까지 해운동맹 포함은 무난할 것이라는 입장입니다. 현대상선 관계자는 "해외 선주와 30% 안팎으로 하는 용선료 인하 협상이 긍정적"이라며 "다음주 용선료 협상 결과 등...
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