TV 목록 보기
증권
경제
지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
이스타항공, 인천-홍콩 주 7회 신규 취항 2013-12-05 09:03:33
보이고 있다"며 "이스타항공만의 특화된 서비스와 운임으로 한국-홍콩 간 관광 및 사회적 교류 확대에 큰 역할을 해 나갈 것"이라고 밝혔다.한경닷컴 최유리 기자 nowhere@hankyung.com 기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com ▶'박람회장 발칵' 주식 자동매매 프로그램 등장 ▶ 별장으로 쓰면서 은행이자 3배...
"美 블랙프라이데이 패턴 변화··온라인이 오프라인 선도" 2013-12-02 14:33:28
그동안 힘들었지만, 발틱운임지수가 급등하면서 미국의 운송, 해운, 조선업종이 목~금요일 화답한 것으로 보인다. 아크틱증권 증권의 애널리스트는 최근 드라이 벌크 수주는 부진했지만 운송 업종의 내재 가치는 다시 상승하고 있다. 이것은 턴어라운드와 데드캣 바운스의 두 가지 시나리오가 가능하다. 하지만 자산은 올...
내년 회사채 만기도래 41조…"2분기가 고비" 2013-11-28 04:02:08
BBB등급 건설사들의 채권 발행이 원활하지 않아 자금조달 위험이 더해질 것"이라고 말했다. 최 연구원은 "세계 경기 회복의 기대감이 있지만 해상물동량 증가로 이어질지,운임 회복이 가능할지 확실하지 않아 해운업종의 업황 회복도 쉽지 않을 것"이라고강조했다. kong79@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합...
"물류전문가 44% '내년 물류시장 올해보다 나을 것'" 2013-11-27 11:00:46
물류기업의 경쟁력 강화 지원(34.3%),표준계약서·운임 등 공정거래 관행 정착제도(30.4%) 등이 제시됐다. 대한상의는 내년에도 해운업의 회복이 어려울 것이라는 조사결과에 주목했다. 대한상의는 "물류업 중에서도 특히 해운업계가 물량 부진, 운임하락, 수익성 악화 등 3중고를 겪고 있다"며 "미국 및 유럽...
"증시, 연말까지 방향성 없는 순환장세 지속" 2013-11-26 10:37:54
발틱운임지수, 엔/달러와 원/달러의 스프레드다. 원화가 강세로 가면 내부적으로는 외국인들이 한국자산으로 들어와서 원화 강세가 되는데 엔은 약세로 간다. 이렇게 아시아 쪽에서 차별화가 된다는 것은 일본과 연동돼서 해외 수출에 부담되는 부분은 우리에게 상당히 마이너스다. 그러니까 지금 현대차가 여기에 직격탄을...
법원, STX팬오션 회생계획 인가 2013-11-22 18:23:45
기업이었다. 하지만 글로벌 금융위기 이후 물동량 감소와 운임하락, 공급과잉, 용선료 부담 증가, 연료가격 상승 등으로 유동성 위기를 겪다가 지난 6월 법원에 회생절차 개시를 신청했다.한경닷컴 산업경제팀 기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com ▶'박람회장 발칵' 주식 자동매매 프로그램 등장 ▶ 별장으로...
서울시의회, 도시철도 무임승차 손실액 국비 보전 건의 2013-11-21 11:35:53
노인과 장애인, 국가유공자 등의 도시철도 운임 면제에 대한 국비 지원이 전혀 없어 도시철도 운영기관과 지방자치단체의 재정부담을 가중시키고 있다고 덧붙였습니다. 서울시의 경우 지난해 무임승차는 2억3500만명으로, 손실금만 2,672억원에 달합니다. 손실금은 서울메트로와 서울도시철도공사의 당기 순손실 3,716억...
[2014 산업전망] 항공·해운 터널의 끝이 안보인다 2013-11-20 18:25:49
낮은 수준으로 형성됐습니다. 내년에도 운임 인상 시도는 간간히 있겠지만 만족할만한 인상은 없을 것이라는 분석입니다. <인터뷰> 김민지 이트레이드증권 연구원 "해운은 아직 수급상황 정리가 안되면서 운임인상 시도는 하겠지만 만족할만한 회복세를 보이지는 않을 것 같습니다. 악재는 또 있습니다. 내년부터 세계...
현대그룹 "유동성문제 금융당국과 긴밀히 협조하겠다" 2013-11-20 17:34:34
부산신항만 크레인을 1천700억원에 매각하고 현대상선이 보유한 KB금융지분을 활용한 교환사채 발행으로 1천300억원을 마련했습니다. 또 회사채 신속인수제(2천800억원)와 유상증자(1천500억원), 컨테이너 운임채권 유동화(1억4천만달러), 현대건설 인수전 이행보증금 반환(2천388억원) 등을 더해 총 1조원 이상의 유동성...
현대그룹 "유동성문제 금융당국과 긴밀히 협조" 2013-11-20 17:25:23
회사채 신속인수제(2천800억원)와 유상증자(1천500억원), 컨테이너 운임채권유동화(1억4천만달러), 현대건설[000720] 인수전 이행보증금 반환(2천388억원) 등을더해 총 1조원 이상의 유동성 확보를 위한 자구노력을 했다고 설명했다. oakchul@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금...
TV 목록 보기
증권
경제
