[일문일답]"광역도시권 통행시간 30분대 단축·비용 30% 절감" 2019-10-31 10:25:49

만들어지나 "트램 성격에 따라 다르다. 동탄은 분담금이나 지자체 재정으로 할 수 있다. 트램도 도시철도니까 60% 정도는 국비 매칭이 가능하다. 각 지역마다 다를 순 있다." ▶지방 대도시는 인구가 줄고 있는데 "지방 상황은 우리도 알고 있다. 그래서 지방 일반 기존철도를 활용해서 광역철도로 사용할...

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• #일문일답광역도시권 통행시간 #버스 #비전 #발표 #트램 #지방 #대도시권 #기존 #검토

확대되는 광역철도…3호선 대화∼운정ㆍ9호선 강일∼미사 연장 2019-10-31 10:00:00

광역교통개선 분담금으로 추진한다. 별내선 별내∼진접 연장 사업, 구리선 신내역∼구리역 연장 사업 등도 예타 등을 거쳐 추진할 방침이다. 7호선 옥정∼포천 구간 연장도 사업계획 적정성을 검토 중이다. 위례∼과천선 복정∼경마공원 구간 연장 사업과 3호선 오금∼덕풍 구간 연장 사업 등도 차질없이 추진키로 했다....

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• #확대되는 광역철도3호선 #추진 #방안 #연장 #사업 #트램 #구간 #광위 #검토 #현재

철도 노선 하나에 울고 웃는 신도시 2019-07-17 18:26:07

`교통 지옥`으로 불리는 김포에서 서울 지하철을 이용할 수 있는 유일한 노선이어서 시민들의 불만도 가중되고 있습니다. [인터뷰] 이상호 / 김포시민 "신도시 들어올 때 세대당 1,200만 원이라는 (교통분담금을) 부담했는데…. 제때 정시성 있는 출근을 믿고 한강신도시 들어왔는데 지연되고 있으니까 빨리 개통을...

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• #철도 노선 #개통 #부동산 #서울 #시장 #김포도시철도 #지하철

"신도시 광역교통시설 예타 면제하고 재정지원 강화해야" 2019-06-18 12:00:09

교통개선 대책이 별도로 수립되면서 신도시의 광역교통개선 대책 실행이 늦어지고 사업이 이행되지 않는 지역이 빈번해 입주민 불편이 크다고 지적했다. 김 교수는 "동탄2, 호매실, 위례, 별내 등 신도시에서 보듯 당초 계획한 광역철도 사업이 지연되면서 출·퇴근 시 승용차와 광역버스에 의존해야 하는 주민들의 불만이...

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• #신도시 광역교통시설 #신도시 #교수 #광역교통시설 #주민 #지연

`현대 프리미어 캠퍼스·몰` 국내 최대규모 지식산업센터, 상업시설 분양예정 2019-04-08 09:00:01

현재 운행 중인 경의중앙선 도농역과 광역버스 등 대중교통이 잘 갖춰져 있고 전용 셔틀 버스 운행(예정)으로 출퇴근과 상업시설 이용이 편리하다. 또한, 북부간선도로 및 외곽순환고속도로, 43번 국도 등 광역 접근성이 우수하여 물류 이동에도 편리하다. 사업지인 남양주 다산신도시는 GTX-B노선(계획)과 Super-BRT 및...

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• #현대 프리미어 #현대 #캠퍼스 #프리미어 #지식산업센터 #상업시설 #예정 #규모 #단지 #다산신도시 #조성

SOC사업 '예타 문턱' 확 낮췄다 2019-04-03 17:50:08

교통개선대책 분담금 명목으로 약 5000억원을 이미 납부해 향후 예타에서 유리해질 전망이다.이에 비해 인천, 남양주 등 수도권 외곽지역 주민의 숙원사업인 수도권광역급행철도(gtx)-b는 예타 통과 여부에 상대적으로 덜 영향을 받을 전망이다. 지역 주민이 낸 광역교통개선대책 분담금이 없기 때문이다.외부 입김 작용...

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• #SOC사업 예타

서울 지역주택조합, 인천·수원시민은 가입 못한다 2019-03-22 09:58:57

국토교통위원회와 국토교통부에 따르면 박홍근 국토위 위원(더불어민주당)은 최근 이와 같은 내용의 주택법 일부 개정안을 대표 발의했다. 이 개정안은 국토교통부가 올해 업무계획에서 밝힌 지역조합주택 제도개선 안을 입법화한 것으로 여야 간 큰 이견이 없어 상반기 중 국회를 통과할 가능성이 크다. 개정안에서는 현재...

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