[단독] 韓 '디지털 해상지도 본부' 유치 도전장 2024-09-22 17:37:08

정부가 전 세계 바다 지도의 표준을 정하는 국제기구를 유치하기 위해 팔을 걷어붙였다. 인공지능(AI)과 빅데이터 등 신기술을 활용한 디지털 해도가 확산하고 있어 국제기구 유치에 성공할 경우 지역 경제와 관련 산업에 긍정적인 영향이 기대된다. 22일 관계 부처에 따르면 해양수산부는 이르면 내후년 5월 개최될 제4차...

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"AI 서버 넘어 車 HBM 개발"…삼성·하이닉스, 시장확대 나서 2024-09-20 18:10:49

20일 업계에 따르면 삼성전자는 지난 19일 국제반도체표준협의기구(JEDEC)가 미국 새너제이에서 연 ‘자동차 전장 포럼 2024’에서 자동차용 7세대 HBM인 HBM4E 개발 계획을 공개했다. 제품 출시 시점은 확정되지 않았지만, 업계에선 이르면 2027년이 될 것으로 예상하고 있다. 삼성전자가 차량용 HBM 개발에 나선 건...

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“ESG경영 강화”…신라면세점, 업계 최초 ‘에너지경영’ 인증 취득 2024-09-20 10:07:29

호텔신라가 운영하는 신라면세점은 국제표준화기구(ISO)가 제정한 에너지경영시스템 국제표준인 ‘’ISO50001‘ 인증을 업계 최초로 받았다고 20일 밝혔다. ISO50001은 기업의 온실가스 배출량 감축과 에너지 사용 효율 개선 등을 목표로 체계적인 에너지 관리 시스템을 구축했는지를 평가해 인증하는 제도다. 지난해...

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신라면세점, 업계 첫 에너지경영시스템 국제인증 취득 2024-09-20 08:15:57

= 호텔신라[008770]가 운영하는 신라면세점은 국제표준화기구(ISO)가 제정한 에너지경영시스템 국제표준인 'ISO50001' 인증을 업계에서 처음으로 받았다고 20일 밝혔다. ISO50001은 기업의 온실가스 배출량 감축과 에너지 사용 효율 개선 등을 목표로 체계적인 에너지 관리 시스템을 구축했는지를 평가해 인증하는...

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한투증권, 국제표준 개인정보보호 인증 획득 2024-09-13 09:40:24

한투증권, 국제표준 개인정보보호 인증 획득 (서울=연합뉴스) 임은진 기자 = 한국투자증권은 국제표준 인증기관 '디엔브이비즈니스어슈어런스'(DNV Business Assurance)의 심사를 통해 개인정보보호 경영시스템 ISO/IEC 27701 인증을 획득했다고 13일 밝혔다. ISO/IEC 27701은 국제표준화기구(ISO)와...

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• #한투증권 국제표준 #개인정보보호 #국제표준 #인증

"게임이용장애, WHO 따라 질병분류" vs "낙인효과·부작용 커" 2024-09-12 17:43:40

게임이용장애를 질병으로 규정하고 국제질병분류(ICD)의 최신판 ICD-11에 이를 반영했다. 이에 정부는 국무조정실 주도로 민관협의체를 꾸리고, 한국표준질병사인분류체계(KCD)에 게임이용장애를 실을지 여부를 논의해왔다. ◇ 정부도 시각차…문화부 "우려" vs 복지부 "건강한 게임문화 노력" 부처 관계자들은 토론회...

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• #게임이용장애 WHO #게임 #게임이용장애 #도입 #질병코드 #교수 #강조 #등재 #질병 #정부 #중독

한국, 2025년 제1회 세계표준포럼 유치 2024-09-12 11:00:01

국가기술표준원은 콜롬비아 카르타헤나에서 최근 진행된 2024년 국제표준화기구(ISO) 총회에서 2025년 12월 처음 열리는 '제1회 세계 표준화 포럼' 개최지가 서울로 결정됐다고 12일 밝혔다. ISO 총회는 제1회 포럼 개최 장소를 한국 서울로 확정하고 참석 대상, 주요 일정 등의 운영 계획을 공식 발표했다. 포럼은...

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• #한국 2025년 #표준 #포럼 #한국

JP모건 임원의 폭탄 고백…금융주 무더기 급락 [글로벌마켓 A/S] 2024-09-11 08:20:37

낙관도 줄었다"고 설명했다. 그동안 물가 상승 압박을 주던 국제유가는 이제 경기 침체 전망을 반영하며 큰 폭의 하락을 이어갔다. 이날 석유수출국기구(OPEC)이 월간 보고서를 통해 올해와 내년 연간 수요 전망을 두 달 연속 낮췄다. OPEC이 예상한 올해 석유 수요는 하루 203만 배럴로 한 달 전 예측인 211만 배럴보다 8...

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조선 빅3, 독에 3년치 일감 쌓여…이젠 비싼 배 골라서 수주한다 2024-09-10 17:52:07

앞으로 해운사들이 노후 선박을 폐선하고 LNG 또는 메탄올 이중연료 엔진을 단 신규 선박을 잇따라 발주할 것으로 예상되는 이유다. 2030년 해운사의 탄소 배출량을 2008년 대비 20% 이상 감축하라는 국제해사기구(IMO)의 규제에 맞추기 위해서다. IMO 규제를 지키지 않으면 각국 항만에서 입항을 거부하기 때문에...

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