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9월 수입차 판매 5.7%↓…내수 침체 여파 2023-10-06 10:16:36
순으로 잘 팔려…전기차, 디젤차 크게 앞질러 (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 지난달 수입차 판매량이 국내 경기 침체 여파로 작년 동월보다 감소한 것으로 나타났다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난 9월 수입 승용차 신규등록 대수가 작년 같은 달(2만3천928대)보다 5.7% 감소한 2만2천565대로 집계됐다고 6일 밝혔다....
수입 승용차, 9월 2만2,565대 신규등록…5.7%↓ 2023-10-06 09:45:47
한국수입자동차협회(kaida)가 9월 수입 승용차 신규등록대수가 2만2,565대로 집계됐다고 6일 밝혔다. 이번 실적은 지난해 9월(2만3,928대)보다 5.7%, 8월(2만3,350대)보다 3.4% 감소했다. 올해 9월까지 누적등록대수는 19만7,742대로, 전년 동기(20만210대)보다 1.2% 줄었다. 9월 브랜드별 등록대수는...
2030은 BMW, 5060은 벤츠…수입차 1위 '접전' 2023-09-24 07:36:30
계속되고 있다. 24일 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면 올해 1∼8월 연령대별 구매 대수가 가장 많은 수입차 브랜드는 20∼30대에서 BMW(1만2천707대), 50∼60대에서 메르세데스-벤츠(8천738대)로 나타났다. 20∼30대의 구매 대수 1위 수입차 브랜드는 지난 2016년을 기점으로 폭스바겐에서 BMW로 바뀌었다. 또...
연령대별 최다구매 수입차 브랜드…2030은 BMW·5060은 벤츠 2023-09-24 07:01:00
한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면 올해 1∼8월 연령대별 구매 대수가 가장 많은 수입차 브랜드는 20∼30대에서 BMW(1만2천707대), 50∼60대에서 메르세데스-벤츠(8천738대)로 나타났다. 이러한 추세는 지난 2015년 말 아우디폭스바겐의 디젤 게이트 이후 8년간 유지돼왔다. 지난 2016년을 기점으로 20∼30대의 구매...
한국 수입차시장 '독일 강세' 전기차 경쟁서도 재현되나 2023-09-10 06:00:25
판매도 같은 구도가 이어지는 듯한 모양새다. 10일 한국수입자동차협회(KAIDA)의 수입차 신규등록 통계를 보면 올해 1∼8월 국내 완성차 시장에서 수입 전기차 판매량은 1만5천84대로 작년 같은 기간(9천744대)보다 54.8% 증가했다. 같은 기간 수입 내연기관차 판매는 눈에 띄게 줄었다. 가솔린(휘발유)은 8만5천810대에서...
수입 승용차, 8월 2만3,350대 신규 등록 2023-09-05 14:45:49
8월 수입 승용차 신규 등록대수가 2만3,350대로 집계됐다. 5일 한국수입자동차협회(kaida)에 따르면 지난달 등록대수는 지난해 8월(2만3,850대)보다 2.1% 감소했고, 올해 7월(2만1,138대)보다 10.5% 증가했다. 올해 8월까지 누적 등록 대수는 17만5,177대로, 전년 동기(17만6,282대)보다 0.6% 줄었다. ...
8월 수입차 판매 '전통 4강' 부활…전기차가 디젤 앞질러 2023-09-05 10:59:29
부활…전기차가 디젤 앞질러 (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 지난달 수입차 판매량이 개별소비세 인하 종료에 따른 기저효과 여파로 소폭 줄었다. 다만 아우디와 폭스바겐의 판매가 회복하면서 전통 4강 구도가 부활했고, 탈탄소 흐름에 따라 전기차 판매도 디젤차를 앞지른 것으로 나타났다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는...
석 달 만에 BMW 제쳤다…1위 다시 차지한 수입차 브랜드 2023-09-05 10:35:28
달 연속 3위를 유지했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 8월 수입 승용차 2만3350대가 신규 등록돼 전월(7월) 2만1138대보다 10.5%, 전년 동월(2만3850대)보다는 2.1% 각각 줄었다고 5일 밝혔다. 8월까지 누적 판매대수는 17만5177대로 전년 동기(17만6282대)보다 0.6% 감소했다. 이 기간(8월) 브랜드별로는 벤츠가 6588대로...
전기차와 내연기관차, 어떤 것이 이득일까? 2023-08-31 05:47:27
내연기관차와 같아진다고 디벨트가 30일(현지시간) 전했다. 독일자동차클럽 ADAC의 분석에 따르면 이미 지금도 폭스바겐 ID.3의 TCO가 내연기관차 골프보다 저렴하다. 반면에 BMW i4의 경우에는 내연기관차 430i보다 TCO가 비싸다. 테슬라 모델3과 같은 중형차의 경우에는 디젤가격이 1L당 1.5유로인 경우 전기가격이 1...
2025년에 전기자동차 보유비용 내연기관차와 같아진다 2023-08-31 02:26:57
내연기관차와 같아진다고 디벨트가 30일(현지시간) 전했다. 독일자동차클럽 ADAC의 분석에 따르면 이미 지금도 폭스바겐 ID.3의 TCO가 내연기관차 골프보다 저렴하다. 반면에 BMW i4의 경우에는 내연기관차 430i보다 TCO가 비싸다. 테슬라 모델3과 같은 중형차의 경우에는 디젤가격이 1L당 1.5유로인 경우 전기가격이 1KW당...