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현대차, 주행성능 개선한 `더 뉴 아이오닉 일렉트릭` 출시 2019-05-02 09:24:13
뉴 아이오닉 일렉트릭은 38.3kWh 리튬이온폴리머 배터리의 고효율 시스템과 차체 경량화로 도심 주행에 충분한 주행거리를 구현했습니다. 또 100kW 구동 모터 적용으로 기존 모델보다 10% 이상 출력을 높여 퍼포먼스가 한층 더 강화됐습니다. 나아가 현대차는 IT, 안전 사양을 개선해 더 뉴 아이오닉 일렉트릭의 상품성도...
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현대차 '더 뉴 아이오닉 일렉트릭' 출시…주행거리 35%↑ 2019-05-02 09:03:49
아이오닉 일렉트릭은 38.3kWh 용량의 리튬이온폴리머 배터리 시스템과 차체 경량화를 통해 주행거리를 늘렸고, 100㎾ 구동 모터를 적용해 기존 모델보다 출력을 10% 이상 높였다. 또한 내비게이션 자동 무선 업데이트 기능을 지원하는 10.25인치 내비게이션을 모든 트림에 기본으로 적용했다. 이밖에 전방 충돌방지 보조와...
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[한입경제] 회사 이름 바꿔야 할 판…배터리로 일 낸 LG화학 2019-03-27 17:45:00
안되는 회사. 게다가 테슬라에 쓰이는 원통형 리튬이온 배터리가 무겁고 부피가 큰 반면 LG화학이 생산하는 리튬이온 폴리머배터리는 스마트폰 배터리처럼 얇게 포장해 차량 설계를 크게 바꾸지 않아도 됩니다. LG화학을 포함해 삼성SDI, SK이노베이션 등 한국 전기차 배터리 회사가 작년 한 해 동안 수주한 물량만 100조...
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인천 애물단지 '월미레일' 개통되나 2019-03-25 17:23:37
움직이는 에너지는 전기에서 전기배터리(리튬폴리머)로 교체했다. 차량 고장 시 전력을 전부 단전시킨 뒤 수리하지 않고 해당 배터리만 교체할 수 있는 장점이 있다.월미궤도차량은 차량 2량을 1편성으로 해 4편이 8분 간격으로 운행한다. 인천역을 출발해 월미공원역~월미문화의거리역~월미박물관역을 거쳐 다시 인천역...
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혁신의 한계 다다른 리튬이온 전지…전고체·VRFB 주목하라 2019-03-15 17:21:23
늘어난다. 부품이 덜 들어가는 만큼 무게도 가벼워진다. 기존 리튬이온 전지의 에너지 밀도는 255wh/㎏ 수준이다. 반면 전고체 전지는 이론적으로 495wh/㎏까지 에너지 밀도가 올라간다.‘전고체 재료 찾기’에 나선 세계 산업계전고체 전지는 만능이 아니다. 고체 형태이다 보니 액체 전해질에 비해 이온 전도도...
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삼성SDI, 작년 4분기 영업익 2천487억원…109.7% 증가(종합) 2019-01-25 17:37:13
소형전지는 원형전지의 전동공구 시장 확대와 폴리머전지의 신규 스마트폰 진입으로 매출이 계속 성장한 덕분이라고 회사는 설명했다. 전자재료 사업 부문도 반도체 소재와 디스플레이 소재의 공급 다변화로 매출이 전년 동기 대비 12.2% 증가했다. 삼성SDI 전사 실적을 연간으로 봤을 때 지난해 매출은 전년보다 44.3%...
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삼성SDI, 작년 4분기 영업익 2천487억원…109.7% 증가 2019-01-25 16:00:37
소형전지는 원형전지의 전동공구 시장 확대와 폴리머전지의 신규 스마트폰 진입으로 매출이 계속 성장한 덕분이라고 회사는 설명했다. 전자재료 사업 부문도 반도체 소재와 디스플레이 소재의 공급 다변화로 매출이 전년 동기 대비 12.2% 증가했다. 삼성SDI 전사 실적을 연간으로 봤을 때 지난해 매출은 전년보다 44.3%...
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KAIST, 세계 최대 가전·IT 쇼에 혁신기술 선보인다 2019-01-06 13:28:59
활성도 측정 기술·근육 피로도 측정기도 공개한다. 유연한 리튬 폴리머 이차전지, 투명 면 광원 광학 솔루션, 고성능 리튬이온전지 패키징, 전기자동차용 고효율·친환경 무선충전 시스템, 4차원(4D) 이미지 레이더 센서 기술을 선보인다. KAIST 총동문회(회장 차기철 인바디 대표)도 KAIST 창업 어워드 2018을 통해 선발...
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보일러를 손에 끼고 다닌다?! 보일러장갑 “보글러” 홈쇼핑에서 인기몰이 2018-12-13 17:53:21
1,700mAh 용량의 리튬폴리머배터리에 연결하여 사용한다. 배터리 완충 시 장갑내부온도 32도가 약 8시간정도 유지된다. 저온(32도), 중온(40도), 고온(60도)의 3단계 온도조절로 원하는 온도에 맞춰 사용할 수 있고 장갑 내장재는 3M사의 신슐레이트 소재를 사용하여 보온성을 높였다. 발수 코팅으로 생활 방수, 스마트폰...
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소방관들이 배터리 과충전 '화재 패턴' 밝혔다 2018-11-28 06:00:54
= 현직 소방관들이 리튬 이차전지 화재 실험을 통한 특유의 연소 형태를 분석했다. 28일 대전 북부소방서에 따르면 정찬두·강순건·신홍수 소방관은 화재 사고 주요 원인 중 하나로 꼽히는 리튬이온·폴리머 배터리(이차전지)에 대해 연구했다. 소형이면서도 에너지 밀도가 높은 리튬 이차전지는 스마트폰, 전자담배, 랩톱...
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