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최상목 "4년간 세수추계 오차 반복 송구…무거운 책임감" 2024-09-26 11:16:53
세수 실적과 향후 세입여건을 감안해 올해 국세수입을 재추계한 결과 올해 예산 367조3천억원 대비 29조6천억원 부족한 337조7천억원으로 전망된다"며 이같이 말했다. 그러면서 "기존의 관행에서 탈피해 열린 자세로 세수추계 모든 과정을 근본적으로 바꾸려 한다"며 "경제지표를 전망하고 추계모형을 설정하는 초기단계부...
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현대차그룹, 현대제철·에코프로비엠과 LFP 배터리 양극재 개발 2024-09-26 10:41:36
재 제조 시 전구체 없이 재료를 합성하는 기술 개발을 목표한다. 일반적으로 LFP 배터리의 양극재는 인산염, 황산철 등을 합성한 전구체에 리튬을 첨가해 생산한다. 전구체는 양극재의 전 단계 원료로 대부분 중국에서 수입해오고 있다. 이번 협력을 통해 확보하고자 하는 직접합성법은 별도의 전구체를 제작하지 않고...
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현대차·기아, LFP 배터리 양극재 신규 제조 공법 개발 협력 2024-09-26 09:30:35
재 전구체의 대부분은 일부 국가에서만 생산하고 있어 수입 의존도가 높지만, 직접 합성법을 적용하면 국내 생산망을 활용한 안정적인 원료 공급망 구축도 가능할 것으로 보인다. 이번 협력은 배터리 소재 분야 기술 확보를 위해 '자동차-2차전지-제철' 등 각기 다른 산업이 힘을 모았다는 점에서 의미가 크다고...
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현대차·기아, LFP 배터리 양극재 새 제조공법 개발 착수 2024-09-26 09:23:57
재 전구체 대부분은 일부 국가만 생산 중이라 수입 의존도가 높지만, 직접 합성법을 적용하면 국내 생산망을 활용해 안정적 원료 공급망을 구축할 수 있다. 현대차·기아 관계자는 "향후 전기차 시장 수요에 대응하려면 신속한 배터리 기술 개발과 효과적인 재료 공급망 구축이 필수적"이라며 "해외 수입 의존도를 낮추고...
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'전기차 관세' 분쟁 피하나…EU-中, 막바지 협상 2024-09-25 21:55:52
결과에 따라 과잉 보조금을 받아 저가로 수입되는 중국산 전기차에 17.0∼36.3%포인트의 상계관세를 부과하겠다는 계획을 통보했다. 이렇게 되면 기존 일반 관세율 10%에 더해 최종 관세율은 27.0∼46.3%로 인상된다. 집행위는 당초 관세 대신 판매가 하한선을 설정하겠다는 중국 측 제안이 불충분하다고 퇴짜를 놨으나 왕...
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EU-中, 전기차 관세분쟁 피하나…"中 자발적 최저가 논의" 2024-09-25 21:31:11
조사 결과에 따라 과잉 보조금을 받아 저가로 수입되는 중국산 전기차에 17.0∼36.3%포인트의 상계관세를 부과하겠다는 계획을 통보했다. 이렇게 되면 기존 일반 관세율 10%에 더해 최종 관세율은 27.0∼46.3%로 인상된다. 집행위는 당초 관세 대신 판매가 하한선을 설정하겠다는 중국 측 제안이 불충분하다고 퇴짜를...
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금리인하 수혜 원자재, 향후 원자재 시장 향방은? [최보화의 원자재 인사이드] 2024-09-23 08:39:52
추가 금리인상에 대한 의지를 재확인시켜준 점도 향후 엔화의 강세를 유발할 것으로 보이는데요, 이는 달러화의 추가약세를 촉발시켜 금 가격을 한 번 더 밀어올릴 가능성이 높아집니다. 다만, 금 가격이 폭등하자 중국의 금 수요는 약화되고 있다는 보도가 나오긴 했는데요, 보통 중국은 8월과 9월, 금 박람회와 중추절,...
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막오르는 신도시 재건축 선도지구 지정…막바지 신청 경쟁 과열 2024-09-22 08:49:20
이매청구·성지 통합재건축 단지는 현재 용적률이 168%로, 재건축 용적률을 325%까지 끌어올릴 경우 동일 주택형 입주 시 1천500만원부터 최대 1억원가량을 환급받을 것이라는 전망이 나왔다. 단지 규모가 파크타운보다 작아 3.3㎡당 공사비를 850만원으로 높였지만, 신축 후 가구 수(2천58가구)가 기존 가구 수(1천14가구...
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"둔촌주공 덕분에 대박"…'적자'였던 회사에 무슨 일이 2024-09-16 15:01:01
재건축단지인 올림픽파크포레온(둔촌주공) 효과가 건자재 업계에도 나타나고 있다. 1만2032세대가 입주 예정인 만큼 각 세대에 공급하는 물량이 작은 신도시급이어서 기업 입장에서도 '둔촌주공 효과'를 톡톡히 누리고 있다. 한솔그룹 건자재 계열사인 한솔홈데코는 올해 상반기 매출 1741억원, 영업이익 64억원을...
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'반납의무'에도 돌아오지 않는 폐배터리…자원낭비·안전위협 2024-09-16 06:15:03
전기차 폐배터리만 수거되지 않는 것은 아니다. 리튬1차전지는 생산업자나 수입업자가 판매량 일부를 수거해 재활용할 의무가 있으나 재작년 기준 재활용량(269t)이 전체 출고·수입량(635t)의 42.4%에 그쳤다. 최근 5년 리튬 1차전지 출고·수입 대비 재활용 비율을 보면 2018년 40.2%, 2019년 35.3%, 2020년 63.6%,...
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