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"政爭에 15년 숙원 물거품"…양평 주민들 '격앙' 2023-07-07 18:28:12
양서면 종점안)이든 바뀐 2안(강상면 종점안)이든 관계없으니 꼭 도로를 내야 한다는 데 의견이 일치했다. 자영업자 이모씨(43)는 “6번 국도 일대가 주말마다 강원도로 향하는 차량으로 꽉 막히기 때문에 양평군민들은 마음을 단단히 먹고 나서야 했다”며 “고속도로가 생기면 교통이 분산될 것으로 기대했는데 이게 무슨...
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양평군민들 "특혜 괴담에 분노…고속도로 백지화 땐 책임져야" 2023-07-07 18:26:45
‘종점 변경’(1안 양서면, 2안 강상면)보다는 군 내부에 나들목이 생기느냐 마느냐가 더 중요했다는 것이다. 안철영 군 도시건설국장은 “1안은 고속도로 간을 잇는 중앙선 철도와 가까운 데다 상수원 규제 때문에 나들목을 새로 만들기 어려웠다”고 했다. 1안에 비해 2안이 생태지와 상수원 보호구역 등의 훼손이 적다는...
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與 "민주당, 서울-양평선 수정 주장하더니…부끄러운 자가당착" 2023-07-07 16:59:32
양서면에서 강상면으로 바뀐 것으로 알려졌다. 마침 변경 노선의 종점인 강상면에서 500m 떨어진 자리에 김건희 여사 일가의 토지가 있어 민주당의 특혜 시비를 불렀다. 이와 관련 원희룡 국토교통부 장관은 예타 통과 후 한 달 뒤인 2021년 5월, 최재관 당시 민주당 여주시·양평군 지역위원장과 정동균 양평군수가...
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서울-양평선이 '김건희 특혜'라고?…선례 과반이 '노선변경' 2023-07-07 10:27:05
그러다 지난 5월 8일 해당 고속도로 종점이 양평군 양서면에서 강상면으로 바뀐 것으로 알려졌다. 마침 변경 노선의 종점인 강상면에서 500m 떨어진 자리에 김건희 여사 일가의 토지가 있어 특혜가 있었던 것 아니냐는 게 의혹의 핵심이다. 원 장관은 이와 관련, CBS 라디오 '김현정의 뉴스쇼'에 출연해 노선...
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與 "서울양평고속도로 사업 중단, 오롯이 민주당 책임" 2023-07-07 10:09:30
양서면에서 강상면'으로 바꾸는 대안 노선이 새로 제시됐다. 이후 국토부가 지난 5월 전략환경영향평가를 위한 노선안을 공개했고, 종점으로 낙점된 강상면에서 500m 떨어진 자리에 공교롭게도 김 여사 일가 토지가 있어 야권이 특혜 의혹을 제기한 것이다. 그러자 원 장관은 전날 국회에서 민주당의 의혹 제기에 강한...
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원희룡 "고속도로 백지화, 독자적 결정…인사 책임까지 각오" 2023-07-07 08:57:26
등 관계기관이 노선을 논의하던 중 종점을 '양서면에서 강상면'으로 바꾸는 대안 노선이 새로 제시됐다. 이후 국토부가 지난 5월 전략환경영향평가를 위한 노선안을 공개했고, 종점으로 낙점된 강상면에서 500m 떨어진 자리에 공교롭게도 김 여사 일가 토지가 있어 야권이 특혜 의혹을 제기한 것이다. 민주당은 사...
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원희룡 "민주당 한판 붙자"…이재명 "못가지면 부숴버려?" 2023-07-07 08:08:58
등 관계기관이 노선을 논의하던 중 종점을 '양서면에서 강상면'으로 바꾸는 대안 노선이 새로 제시됐다. 이후 국토부가 지난 5월 전략환경영향평가를 위한 노선안을 공개했고, 종점으로 낙점된 강상면에서 500m 떨어진 자리에 공교롭게도 김 여사 일가 토지가 있어 야권이 특혜 의혹을 제기한 것이다.원희룡 "민주...
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서울까지 '60분→15분' 도로…양평군 15년 숙원사업 무산 2023-07-07 00:03:54
고속도로 건설 사업은 경기 하남시 감일동에서 양평군 양서면까지 27㎞를 잇는 왕복 4차로 도로로 계획됐다. 총사업비는 1조7695억원 규모였다. 2025년 착공, 2031년 완공을 목표로 추진됐다. 국토부는 지난해 3월 사업 타당성 조사에 착수해 같은 해 7월부터 양평군, 하남시 등 관계기관과 구체적인 노선을 논의했다. 이...
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원희룡 "서울~양평 고속道 전면 백지화" 2023-07-06 21:05:55
사항을 백지화한다”고 발표했다. 2031년 개통 예정이었던 서울~양평 고속도로는 경기 하남시와 양평군을 잇는 사업으로 국토부가 2017년부터 추진해왔다. 그러다 작년 7월 국토부와 양평군이 노선 변경을 논의했고, 지난 5월 종점을 양서면에서 강상면으로 바꾸는 내용의 ‘전략환경영향평가 항목 등의 결정 내용’이...
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'전면 백지화' 서울-양평고속도로…1시간반→15분 단축 일단무산 2023-07-06 16:40:17
고속도로 건설 사업은 경기 하남시 감일동에서 양평군 양서면까지 27㎞를 잇는 왕복 4차로 도로로 계획됐다. 총사업비는 1조7천695억원 규모였다. 오는 2025년 착공, 2031년 완공을 목표로 추진됐다. 국토부는 지난해 3월 사업 타당성조사에 착수, 지난해 7월부터 양평군, 하남시 등 관계기관과 구체적인 노선을 논의했다....
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