현대오일뱅크, 연 10만t 블루수소 생태계 구축 2021-05-31 14:07:56

건축 자재인 탄산칼슘과 드라이아이스, 비료 등으로 자원화 된다. 두 회사는 그린 수소 사업 모델 개발에도 힘을 모을 예정이다. 그린 수소는 제조 과정에서 재생에너지를 사용,탄소를 배출하지 않는다. 에어프로덕츠는 지난해 7월부터 사우디아라비아에서 태양광 및 풍력 발전을 활용해 암모니아를 생산하는 ‘네옴...

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기후변화 때문에…최대 4만5천년전 인도네시아 동굴벽화 훼손 2021-05-14 11:14:23

발표했다. 연구팀은 벽화 위에 쌓인 탄산칼슘으로 된 광물질인 방해석을 찾아내 우라늄 동위원소 연대측정을 한 결과, 4만5천500년이 된 것으로 확인됐다. 이는 벽화가 적어도 그 이전에 그려진 것이라는 의미가 있다. 이밖에 마로스-빵끕 지역의 동굴에서는 사슴, 보트, 멧돼지 등 다양한 벽화가 발견되고 있다....

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현대오일뱅크, 美 수소기업과 협업…"정유 비중 40％대로 감축" 2021-04-06 16:03:23

포집한 탄소는 별도 설비를 통해 친환경 건축자재인 탄산칼슘과 드라이아이스, 비료 등으로 자원화할 계획이다. 아울러 양사는 제조 과정에서 신재생에너지를 사용해 탄소 배출 없이 수소를 생산하는 '그린수소' 사업 모델 개발에도 협력하기로 했다. 현대오일뱅크는 '블루수소'(생산 과정에서 탄소 배출...

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현대오일뱅크, 정유업계 최초로 '그린 밸류체인' 구축 나선다 2021-03-31 19:10:52

과정에서 생산되는 부산물과 이사화탄소로 탄산칼슘을 제조하는 기술을 개발하고 있다. 2021년 하반기까지 대산공장 내 연산 60만 t 규모의 탄산칼슘 생산공정을 완공할 계획이다. 이산화탄소 포집, 활용 기술 상용화는 국내 정유 석유화학업계에서 현대오일뱅크가 처음이다. 이번 사업모델은 온실가스 저감에서 더 나아가...

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기초소재 전문 태경그룹 "2025년까지 친환경 신소재 33개 개발" 2021-03-30 17:34:47

탄산칼슘을, 태경BK는 석회와 같은 비금속 광물 제품을 생산한다. 태경케미컬은 액체탄산과 드라이아이스 등을, 태경에코는 아세틸렌·질소·탄산가스 등 산업용 가스를, 남영전구는 가정용·산업용·자동차용 전구를 제조한다. 창업자 김영환 회장이 2014년 3월 세상을 떠난 뒤 김해련 회장이 취임하면서 2세 경영체제에...

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• #기초소재 전문 #태경그룹 #소재 #친환경 #회장 #그룹 #태경산업

태경그룹 "33개 친환경 신소재 5년내 개발" 2021-02-18 17:16:07

소재 전문그룹으로 성장했다. 금철과 중질탄산칼슘(GCC) 등을 제조하는 태경산업을 중심으로 산업용 가스를 생산하는 태경케미컬, 석회석 가공회사 태경BK 등을 거느리고 있다. 이들 계열사가 생산하는 제품은 철강이나 반도체, 제지 등 국가기간산업에 필요한 핵심 소재로 활용되고 있다. 서기열 기자 philos@hankyung.com...

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• #태경그룹 33개 #태경그룹 #소재 #신소재 #친환경 #개발

바다 물고기 배변 등으로 연간 16억5천만t 탄소 심해 '저장' 2021-02-18 13:19:43

심해로 가라앉는 배변립과 입자성 무기탄소(탄산칼슘 광물), 용존유기탄소, 호흡으로 인한 CO₂ 등의 형태를 띠고 있다. 바다는 표층 해양이 대기에서 CO₂를 흡수해 용존 무기탄소 형태로 갖고 있으면서 대기와 용해도 평형 상태를 유지한다. 바닷물 속의 무기탄소는 식물성 플랑크톤의 광합성을 통해 입자 유기물로 ...

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• #바다 물고기 #탄소 #물고기 #바다 #흐름 #심해

울산 '2050 탄소제로' 속도 낸다 2021-02-15 17:42:33

사업을 추진한다. 이산화탄소를 모아 만든 탄산칼슘으로 경제적 가치가 있는 건설·화학 소재를 제조하는 사업이다. 한국생산기술연구원이 총괄 주관하며, 국비 93억원을 포함한 172억원을 투입한다. 사업 기간은 올해 1월부터 내년 12월까지 2년간이다. 주요 사업을 보면 고등기술연구원이 울산 폐기물 소각장에서 생산한...

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• #울산 2050 #울산 #탄소중립 #도시 #사업 #체계 #울산시 #신산업

양승찬 대표 "불가사리 제설제? 100억 매출 예상"(유퀴즈) 2021-02-10 22:28:08

"기존 제설제들이 환경 피해가 심했다. 염화칼슘은 차량 하부 부식, 콘크리트 파손이 있다. 그 보수비용도 만만치 않다. 그런 것까지 생각해서 더 경제적인 불가사리를 쓰는 것이다"고 운을 뗐다. 옆에 있던 MC 조세호는 "그럼 불가사리를 말려서 갈아서 쓰는 거냐"고 물었다. 양 대표는 "불가사리의 뼛조각을 추출한다....

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