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LG마그나 출범…전기차 부품 ‘총력전’ 2021-07-01 17:40:16
이파워트레인. LG마그나는 전기차용 모터와 인터버 등을 생산하며 전장 부품 아웃소싱 사업을 주력으로 추진하게 됩니다. [이종민 LG전자 부장 : LG마그나 이파워트레인은 빠르게 진행되고 있는 전기차 시장에서 모터, 인버터, 차량 탑재용 충전기, 구동시스템 등을 중점적으로 담당하게 됩니다. LG가 갖고 있는 강력한...
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"전기차 시대, 배터리 리사이클링株에 주목하라"…전문가 조언 2021-07-01 16:28:36
볼트는 스웨덴 셸레프테오시에 배터리 재활용을 위한 대규모 시설 건설을 계획하고 있다. 2030년까지 배터리 재활율 비율을 50% 이상으로 끌어올리겠다는 계획이다. 노스볼트 뿐 만이 아니다. 배터리 리사이클링은 배터리 생산 업체와 소재 업체들의 필수 생존 전략으로 떠오르고 있다. 시장조사기관 SNE리서치에 따르면...
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잘 나가다 주춤한 K-배터리, 화려한 부활 꿈꾸는 곳 [한경우의 케이스 스터디] 2021-06-20 07:03:01
3월15일 개최한 파워데이 행사에서 2023년부터 신규 각형배터리를 전기차에 적용하고, 2030년까지 이 배터리 적용 비율을 80%까지 높이며, 궁극적으로는 배터리 내재화를 추진하겠다는 계획을 발표했습니다. 스웨덴에 있는 배터리 스타트업 노스볼트에 지분 투자를 해 최대주주로 올라서는 액션(?)을 보여주기도 했죠. 이에...
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[2021 한밭대 스타트업 CEO] 전기천공과 정밀약물주입 기술 융합해 암치료 기술 개발 중인 밀알 2021-06-09 10:08:42
볼트의 전압을 가해 세포막에 구멍을 뚫어 자가사멸을 유도한다. 하지만 너무 높은 전압을 가하면 심장박동이나 주변 신경에 대한 부정적 영향을 주거나, 전극 표면에 의도치 않은 조직 변성을 일으킬 수 있다. 또 크고 무거운 전원장치가 필요하다는 단점이 있다. 밀알은 700~1000볼트의 비교적 낮은 전압의 전기천공을...
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"배터리 시장 경쟁 과열" 잇단 우려…K배터리 업체 해법은 2021-06-06 09:17:28
적시했다. 폭스바겐이 3월 15일 첫 배터리 데이인 '파워 데이'에서 2023년부터 신규 각형 배터리를 적용해 2030년 생산하는 전기차의 80%에 사용하고, 궁극적으로 배터리를 내재화하겠다고 밝힌 계획에 회의적인 반응을 표한 것이다. 당시 배터리 업계에는 LG에너지솔루션과 SK이노베이션[096770]이 각형이 아닌...
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테슬라, 리콜 하루만 안전벨트 문제로 또 리콜...주가 5% 급락 [글로벌이슈] 2021-06-04 08:12:20
리콜 `볼트 불량 문제`로 모델Y와 모델3 차량 6천대를 리콜했던 테슬라가, 불과 하루만에 이번에는 `안전벨트 불량 문제`로 무려 7,700대에 달하는 차량을 리콜했습니다. 안전벨트 리콜 차량은 이번에도 모델3와 모델Y 였는데요. 앞좌석 안전벨트 불량으로 5,500대 가량이 리콜 조치됐고, 나머지 2,200대는 뒷좌석 안전벨트...
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보이지 않는 에너지를 책임지는 기술, ㈜운영 정운범 대표 2021-04-29 20:26:00
노력했다. 과거에는 트랜스포머가 볼트로 세워져 있었지만, 그걸 규격화시키는 과정에서 단자를 만들어 모양을 바꾸었고, 제조 공정도 바꾸며 디자인을 다시 입혔다. 이러한 노력 끝에 세계 어느 곳에 내놔도 인정받는 제품을 만들어낼 수 있었다”고 밝혔다. 오랜 기간 보증된 제품의 품질과 심플하면서 눈에 띄는...
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자동차 회사들이 배터리 직접 만드는 이유 2021-04-29 09:39:20
않다. 폭스바겐은 지난 3월 '파워데이'를 열고 배터리셀 내재화를 공식 발표했다. 유럽 내 배터리 전용 공장을 6개나 세워 향후 10년 내 연간 240gwh 규모의 배터리를 생산하겠다는 것. 이를 위해 1조2,000억원이 넘는 금액을 투자하며 초기 연구 개발을 위해 스웨덴 배터리 업체 노스볼트와도 파트너십을 맺었다. 한...
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[경제포커스] 폭스바겐 '배터리 내재화'란 암초 2021-04-06 17:47:55
‘파워데이’ 행사를 열었다. 폭스바겐 전기자동차(EV)용 배터리의 미래 청사진을 제시하는 자리였다. 지난해 9월 테슬라가 개최한 ‘배터리데이’와 같은 성격이다. 테슬라와 폭스바겐이 자동차 자체가 아니라 구성 부품을 대상으로 대규모 행사를 한 것은 매우 이례적인 일인데, 다가오는 EV 시대에 배터리가 경쟁력을...
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배터리株 성장성 방전?…"소재업체 비중 늘려야" 2021-03-18 17:31:09
‘파워데이’를 열고 테슬라에 이어 배터리 내재화를 선언했기 때문이다. 여기에 LG화학과 SK이노베이션의 주축 배터리인 파우치형 배터리 대신 각형 배터리를 주력으로 삼겠다고 하면서 충격파를 키웠다. 증권사 연구원들은 긍정과 부정이 섞인 반응을 내놓고 있다. 주가는 심상치 않게 흔들렸다. 전문가들 사이에선...
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