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김양수 해양진흥공사 사장 "해운시장, 고점 찍고 하락 추세" 2021-11-23 17:21:11
더 안정화할 것으로 본다”고 강조했다. 선박의 환경규제 강화 추세에는 “황산화물과 질소산화물 배출 규제는 이미 시작됐고, 선박 온실가스 감축 규제가 2023년부터 본격화한다”며 “환경 규제에 대해서 선사들이 잘 대응할 수 있도록 지원해주는 것이 공사의 중요한 역할이 될 것”이라고 말했다. 선박금융 시장에 민...
정은보 금감원장 "해운 운임 파생상품 개발 지원" 2021-11-02 10:30:07
중·장기적인 신성장동력을 확보하려면 해양금융이 활성화돼야 한다"며 "이를 위해서는 먼저 공적금융이 중심이었던 해양금융 분야에서 민간 금융회사의 역할이 확대돼야 한다"고 주문했다. 이어 "글로벌 교역량 증가와 친환경 선박 발주 증가로 국내 해운업과 조선업은 모두 재도약을 도모하고 있다"며 "국내 공적금융과...
정은보 금감원장 "해운 운임 파생상품 개발 지원" 2021-11-02 10:00:04
기초자산으로 해양파생상품 거래를 활성화해 실물경기와 운임 변동에 취약한 해운업 위험 관리에 도움을 주고 있다"며 "지난해 7월부터 한국해양진흥공사가 발표하는 'KOBC 건화물선 종합지수(KDCI)'가 신호탄이 돼 국내 해운거래소 설립과 다양한 해양파생상품 거래로 이어지기를 기대한다"고 밝혔다. 정 원장은...
부산해양금융위크, 2일 개막 2021-11-01 18:05:59
부산시와 금융감독원, 한국해양진흥공사, 마린머니 등이 공동 주최하고 부산국제금융진흥원이 주관하는 이번 행사는 비슷한 시기 유사한 성격으로 진행하던 해양금융 관련 행사를 통합해 올해 처음으로 공동 개최한다. 2일 개막식을 시작으로 온·오프라인을 통해 해양금융도시 부산의 위상을 강화하기 위한 다양한 행사가...
최고 신용등급에도 HMM 따라 수익성 오르내리는 한국해양진흥공사 [마켓인사이트] 2021-07-30 15:47:01
‘마켓인사이트’에 게재된 기사입니다≫ 한국해양진흥공사가 정부의 지원 가능성에 기댄 최고 신용등급에도 이익변동성이 크게 나타나고 있다. 나이스신용평가는 29일 한국해양진흥공사의 특수채 신규 신용등급으로 AAA를 부여하며 이같이 평가했다. 한국해양진흥공사는 2018년 설립된 해양수산부 산하 기타공공기관이다. ...
[비상장사 탐구생활]현대삼호중공업, 철강재 값 인상 '날벼락'...꼬이는 IPO 2021-07-29 08:33:01
하진 않는다. 그러나 장기간에 걸친 공사 도중 예상치 못한 공기 지연이나 원자재 가격 급등과 같은 상황이 발생하고 경기 변동으로 발주처가 속된 말로 '배짜라' 식으로 나오면 결국은 적자 수주를 한 꼴이 된다. 2010년대 국내 조선·엔지니어링·건설 기업들은 대부분 이런 악몽을 경험했다. 현대삼호중공업은...
수주랠리에도 영업적자..."하반기 반등 가능" 2021-07-25 07:21:44
주가에 반영됐기 때문이라는 분석이 나온다. 한국조선해양을 필두로 조선업계 주가는 경기 회복에 따른 수주 기대감으로 올해 들어 상승 랠리를 이어왔다. 그러나 이후 조정을 받기 시작해 한국조선해양의 경우 실적 발표일 직전까지 주가가 5월 고점 대비 30% 이상 떨어졌다. 후판(선박에 쓰이는 두께 6㎜ 이상의 두꺼운...
후판 값 급등에 조선업 2분기 실적 '빨간불'…주가 향방은 2021-07-25 06:30:01
주가에 반영됐기 때문이라는 분석이 나온다. 한국조선해양을 필두로 조선업계 주가는 경기 회복에 따른 수주 기대감으로 올해 들어 상승 랠리를 이어왔다. 그러나 이후 조정을 받기 시작해 한국조선해양의 경우 실적 발표일 직전까지 주가가 5월 고점 대비 30% 이상 떨어졌다. 후판(선박에 쓰이는 두께 6㎜ 이상의 두꺼운...
'수주발'에 잘 나갔던 조선株 주춤…반등 희망 있을까 2021-07-19 09:46:15
때문이다. 수주한 선박 발주 물량은 1~2년 기간 동안 설계 과정을 거쳐 실제 작업장에서 철판을 자르기 시작해야 실적에 반영된다. 올해 실적은 부진했던 작년 이전의 수주 성적을 바탕으로 나오게 된다. 후판 값 인상 반영한 공사손실충당금에 실적 쇼크 우려추가로 실적을 악화시킬 요인도 떠오르기 시작했다. 최근...
'선박금융 30억달러·해운 매출 70조' 닻 올린다 2021-06-29 17:23:33
‘해운산업 리더국가 실현전략’을 발표했다. 한국 국적 해운사가 소유한 선박 1억4000만DWT(재화중량톤수) 이상 달성 목표도 제시됐다. 해운산업 전략에는 △고효율 신규 선박 확보 △중소선사 경영 안정 지원 △해운산업의 친환경 전환 △스마트 해운물류 시스템 도입 등과 관련된 정부 정책도 담겼다. 우선 정부는 신규...